Архивы за Август 22nd, 2019

Победительница «Евровидения-2010» стала «лицом» бренда Opel

Победительница «Евровидения-2010» Лена Майер-Ландрут из Германии выступила с часовым концертом на торжественном завершении Дня открытых дверей Opel в Рюссельсхайме.

Алан Виссер, вице-президент по маркетингу и продажам, объявил, что проснувшаяся знаменитой после конкурса «Евровидение-2010» девятнадцатилетняя звезда, известная под именем Лена, станет новым «лицом» бренда Opel.

Концерт Лены положил начало новой кампании, призванной оживить восприятие бренда. Помимо таких привычных методов, как реклама, особое внимание Opel будет теперь уделять и новым каналам коммуникации, например, социальным сетям. План кампании включает в себя целый комплекс мер, которые будут постепенно внедряться Opel.

Теперь особое внимание будет сфокусировано на сфере музыки и развлечений как наиболее эмоциональной форме коммуникаций. Сотрудничество с Леной поможет Opel с позиционированием в этом важном коммуникационном поле.

«Мы очень рады приветствовать такого замечательного представителя нашего бренда. Лена — молодая энергичная женщина, которая добавляет эмоциональности бренду Opel. Это идеальное партнерство: музыка — самый эмоциональный способ коммуникации, а язык дизайна Opel — самый эмоциональный на автомобильном рынке. Неординарный характер Лены идеально сочетается с нашими ценностями. С ней мы сможем по-настоящему воплотить в жизнь девиз «Wir leben Autos» (Мы живем автомобилями)», — обратился г-н Виссер к ревущей толпе поклонников Лены, предваряя ее концерт.

Решающим моментом при отборе кандидатуры Лены стала ее яркая манера исполнения, выдающийся талант и та страсть, которую она привносит в музыку. Условия долгосрочного сотрудничества предусматривают поддержку подготовки выступления Лены на «Евровидении-2011». Со своей стороны, Лена будет представлять Opel на различных мероприятиях, посвященных бренду.

 

Lotus разработает для нового Эсприта восьмицилиндровый двигатель

Компания Lotus планирует устанавливать на автомобиль Esprit нового поколения восьмицилиндровый двигатель собственной разработки.

Об этом сообщил директор британской марки Дэни Бахар. В настоящее время компания Lotus решает вопрос о возможности финансирования разработки нового двигателя V8. Окончательное решение будет принято в конце января, заявил Бахар. В случае одобрения проекта, помимо «восьмерки», британцы также представят новый мотор V6, который появится на новом купе Elan.

По словам Бахара, марка решила отказаться от начального плана — устанавливать на новый Эсприт модифицированный двигатель V8 компании Toyota, поскольку это могло бы не понравиться поклонникам спортивных машин. «Мы разработали три двигателя для других автопроизводителей. Почему бы нам не сделать это для себя?» — отметил директор Лотуса.

В сентябре 2010 года на Парижском автосалоне компания Lotus представила концептуальный суперкар, который должен стать идеологическим преемником автомобиля Esprit. Автомобиль был оснащен 620-сильным восьмицилиндровым двигатель с механическим нагнетателем. Мотор, разработанный на базе пятилитрового атмосферного двигателя от Lexus IS-F, позволяет машине разгоняться с нуля до «сотни» за 3,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 330 километров в час.

По предварительной информации, серийная версия Esprit появится в 2012 году, ее стоимость составит около 175 000 долларов. 

Opel показал в Париже концепт-кар GTC Paris

На международном автосалоне в Париже состоялась мировая премьера концепт-кара GTC Paris, который был задуман как доступный автомобиль мечты, объединяющий инновационные технологии и оригинальный дизайн.

В чертах нового Opel угадывается стиль Insignia — одна резкая линия проходит вдоль порога автомобиля, вторая — от ручки двери до задней части кузова, третья линия продолжает очертания крыши, акцентируя внимание на форме окна и спойлере. В интерьере используются контрастные тона отделки: в то время как водительское сидение выполнено в красном цвете с черной отделкой, для остального интерьера выбраны ткани черного цвета и красная прострочка.

В GTC Paris использованы передовые технологии, характерные для спорткаров, и все инновации, когда-либо примененные в компактных автомобилях Opel. Ходовая часть имеет особую конструкцию благодаря высокотехнологичной задней подвеске с использованием тяг Уатта и мехатронному шасси FlexRide, дополненному передним самоблокирующимся дифференциалом. Также новый GTC Paris оснащен 21-дюймовыми колесными дисками.

Под капотом Opel GTC Paris установлен 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 290 л.с. с непосредственным впрыском, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Благодаря технологии Стоп-Старт концепт-кар может передвигаться по городу с минимальным расходом топлива.