Архивы за Август, 2019
Bentley отзывает три модели
Британский производитель роскошных автомобилей Bentley объявил об отзыве моделей Arnage, Azure и Brooklands, выпущенных в период с 2007 по 2009 год.
Причиной для начала сервисной кампании послужила эмблема с виде буквы «B», устанавливаемая на кромке капота, говорится в сообщении Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA).
В связи с требованиями по безопасности пешеходов при аварии, выступающая эмблема в передней части кузова автомобилей Bentley имеет специальный механизм, который автоматически прячет ее в нишу в капоте при ДТП или попытке оторвать этот элемент. В отзываемых автомобилях механизм подвержен коррозии, что может помешать «втягиванию» эмблемы, и она в случае аварии причинит серьезные травмы пешеходам.
В общей сложности под действие сервисной акции подпадает 596 автомобилей Bentley Arnage, Azure и Brooklands. На сервисной станции дефектный механизм будет заменен бесплатно.
В последний раз об отзыве автомобилей Bentley сообщалось год назад. Тогда была обнаружена проблема с замками ремней безопасности на заднем ряду кресел. Ранее, в 2008 году, на сервис из-за угрозы возгорания топливной системы пришлось отправиться 13,5 тысячам Бентли.
Начались испытания маленького кроссовера Mazda
Компания Mazda приступила к испытаниям новой модели — компактного кроссовера, который, по предварительной информации, будет называться CX-5.
Об этом сообщает сайт Autoblog.com, опубликовавший шпионские фотографии так называемого мула — под кузовом закамуфлированного CX-7 тестируют агрегаты будущей машины. Ожидается, что в серию самый маленький кроссовер Мазды будет запущен в конце следующего года.
Впервые о разработке японским производителем новой модели стало известно летом текущего года. Тогда издание Autocar со ссылкой на высокопоставленные источники в компании Mazda сообщило, что компактный кроссовер планируется выпускать в трех- и пятидверной модификации. При этом весить автомобиль будет примерно на 100 килограммов меньше своих конкурентов.
Кроме того, кроссовер CX-5 одним из первых в модельной линейке Mazda получит двигатели и трансмиссии нового семейства SKYACTIV. Как сообщалось ранее, бензиновые моторы из этой гаммы оснащены непосредственным впрыском топлива с пьезоэлектрическими форсунками, а их блоки цилиндров выполнены таким образом, чтобы максимально снизить механические потери на трение и улучшить образование топливно-воздушной смеси.
Ожидается, что первым в серию поступит бензиновый мотор SKYACTIV объемом два литра и мощностью 165 лошадиных сил, а также 2,2-литровый дизель, развивающий 175 лошадиных сил. Впоследствии появятся еще несколько двигателей этого семейства, в том числе, и малолитражные.
Кроме того, в рамках проекта по разработке агрегатов SKYACTIV была также подготовлена новая универсальная платформа с увеличенным моторным отсеком, которая может быть адаптирована как под использование на среднеразмерных хэтчбеках, так и на кроссоверах.
Молодые дизайнеры придумали кроссоверы будущего
Студенты высшего учебного заведения Istituto Europeo di Design (Турин) сделали эскизы концептов по заданию компании McLaren.
Цель была поставлена четко — представить своё видение кроссовера 2020 года. Были и дополнительные условия: следовало придумать не что-нибудь, а полноприводный гибрид с центральным расположением двигателя, вмещающий двух человек с багажом.
До начала работы маклареновцы организовали юным художникам экскурсию в технологический центр в Вокинге (Великобритания). По предприятию молодёжь водил сам Фрэнк Стефенсон, директор фирмы McLaren по дизайну. Ребятам показали чемпионские болиды Хамильтона, Сенны, Проста и рассказали, как они создавались. В общем, было сделано все, чтобы гости прониклись духом компании.
Вначале студенты представили 33 проекта, из которых для дальнейшей проработки было оставлено 11. Дизайнеры, объединившись в небольшие группы, создали 3D-модели своих кроссоверов. В свою очередь, из тех 11 вариантов были выбраны три лучших. При помощи фирмы Cecomp будут воплощены в виде высококачественных макетов в масштабе 1:4.
Новогодние предложения на RAV4 и Prado
Независимо от времени года с внедорожниками Toyota вы с лёгкостью сможете преодолеть любое бездорожье и наслаждаться комфортом передвижения по городу.
Ведь автомобили повышенной проходимости марки Toyota сочетают в себе надёжность, функциональность, комфорт и престиж.
Только до конца декабря в автосалоне официального дилера Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» действует специальное предложение для покупателей хорошо всем знакомых внедорожников RAV4 и Land Cruiser Prado. Каждому покупателю автомобиля Toyota RAV4 скидка 1500 долларов + в подарок комплект зимней резины. На легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado скидка 2500 долларов + в подарок комплект зимней резины.
За дополнительной информацией обращайтесь по телефону горячей линии (044) 201-30-30 или непосредственно к консультантам.
Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном»
г. Киев, Столичное шоссе, 90
www.toyota-kiev.com.ua
Audi представила новый болид для гонки 24 часа Ле-Мана
Компания Audi представила новый болид под названием R18, который будет использоваться заводской командой Audi Sport Team Joest в гонке 24 часа Ле-Мана, говорится в официальном пресс-релизе.
Разработка этого спортпрототипа была одобрена руководством немецкой марки в середине 2009 года, тесты двигателя начались летом 2010-го, а первые трековые испытания прошли в конце ноября.
По сравнению со своим предшественником новинка получила полностью новый закрытый кузов, в основе которого лежит карбоновый монокок, изготовленный «единым куском». «В будущем в Ле-Мане аэродинамика автомобилей станет еще более важна, чем когда бы то ни было ранее. И закрытая машина имеет в этом плане гораздо больше преимуществ, что подтвердили наши тесты в аэродинамической трубе и на треке», — заявил глава Audi Motorsport Вольфганг Ульрих.
Помимо этого, новый спортпрототип получил полностью светодиодные фары с полосками фонарей дневного света, напоминающих цифру «1». В моторном отсеке Audi R18 будет установлен шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 3,7 литра, работающий в паре с модернизированной шестиступенчатой трансмиссией. Этот агрегат придет на смену 5,5-литровому V10, который развивал 600 лошадиных сил. Какова мощность нового мотора пока не уточняется.
Первая гонка, в которой примет участие Audi R18, пройдет в Спа в мае следующего года. До этого, в апреле, автомобиль появится на официальном тест-дне в Ле-Мане. Для 24 часов Ле-Мана немецкий производитель планирует подготовить три машины. Отметим, что начиная с 1999 года, спортпрототипы немецкой марки — R8, R10 TDI и R15 TDI — выигрывали эти соревнования девять раз.
В Hartge облюбовали двухлитровый дизель BMW X1
Самыми доступными дизельными модификациями кроссовера BMW X1 по праву считаются sDrive18d и sDrive20d.
В меру быстры, довольно экономичны. А как бы сделать их еще шустрее, обойдясь малой кровью? Как быть, коли хочется и на ель влезть, и корму не уколоть? Бюро Hartge готово усовершенствовать турбодизель, устанавливаемый на эти версии.
Начнем с младшего, выдающего 143 л.с. и 320 Н·м. Нехитрые манипуляции с «мозгами» мотора, и тот развивает 171 силу и 350 ньютон-метров, чего с лихвой хватает, чтобы набрать 100 км/ч на полторы секунды быстрее базовой машины — за 8,1 с. А максималка увеличивается на 17 км/ч — до 217. К слову, владельцы полноприводника xDrive18d тоже имеют возможность заказать такой апгрейд.
С вариантом двухлитрового дизеля, в распоряжении которого 177 «лошадей» и 350 ньютон-метров, тоже долго не возились — сменили софт с воздушным фильтром, и только. Конечная отдача — 209 л.с. и 415 Н·м. Насколько «икс-первый» стал быстрее? Как в заднеприводном исполнении sDrive18d, так и в полноприводном xDrive20d — на 1,2 с, итого 6,9 и 7,2 с соответственно. Пиковая скорость сдвинулась на 229 км/ч в первом случае и на 224 км/ч во втором.
Но в Беккингене поработали не только мотористы. Люди, отвечающие за ходовую часть, укомплектовали кроссовер укороченными пружинами, уменьшающими клиренс на 30 мм, и 20-дюймовыми дисками с низкопрофильными шинами. А еще есть изменения во внешности, в интерьере… В общем, полный боекомплект, и его уже можно заказать.
Начал работу новый автосалон Infiniti «ВиДи Либерти» в самом сердце Киева
20 августа 2010 года в самом центре столицы Украины начал работу новый автосалон Infiniti — «ВиДи Либерти», призванный обеспечить всем поклонникам автомобильного премиум-бренда привилегированное обслуживание Infiniti.
Прошло всего два месяца с момента подписания дилерского соглашения между «Ниссан Мотор Украина» и компанией «ВиДи Груп», а новый автосалон Іnfiniti «ВиДи Либерти» уже радушно принимает первых гостей. Посетить фешенебельный автосалон Infiniti «ВиДи Либерти», уютно расположившийся в известном «Арена-Сити», можно, пройдя со стороны внутренней площади торгового центра.
«Удобное месторасположение — одно из основных преимуществ нашего автосалона. Но, кроме того, мы порадуем поклонников Infiniti представленной в шоу-руме обширной гаммой модельного ряда: люксовыми кроссоверами Infiniti FX и EX, спортивным седаном G25, роскошным кабриолетом G37, а также спортивным купе G37. Благодаря этому многообразию каждый сможет выбрать автомобиль на свой вкус» — отметил Владимир Лапин, директор «ВиДи Либерти».
Общая площадь центра — 310 квадратных метров. Шоу-рум построен по стандартам Infiniti Retail Environment Design Initiative (IREDI), принятым компанией Nissan несколько лет назад. Он прошел несколько этапов внутренних комиссий, в том числе бренд-аудит, который подтвердил соответствие автосалона стандартам IREDI.
В автосалоне предусмотрено все для комфортного приобретения автомобиля Infiniti, одновременно будут экспонироваться пять моделей. Квалифицированные консультанты, задача которых быть личными проводниками Клиентов в совершенный мир Infiniti, смогут ответить на все вопросы, предоставят информацию о программах кредитования и страхования, а главное — помогут сделать правильный выбор и оформить покупку со всеми удобствами.
Официальный дилерский центр предлагает Клиентам комплекс услуг, соответствующий высокотехнологичному продукту компании.
Покупатели автомобилей Infiniti в официальном дилерском центре автоматически становятся участниками программы комплексного сервисного обслуживания Total Ownership Experience (TOE), которая включает в себя три года гарантии или 100 тысяч километров пробега, услугу Infiniti Assistance — круглосуточную поддержку на дороге.
Одновременно с открытием автосалона стартует также официальный сайт http://infiniti-vidi.com.ua, на котором поклонники люксовой марки смогут черпать интересную и актуальную информацию из мира Infiniti: об автомобилях, уже представленных в Украине, о моделях будущего, о специальных предложениях и привилегиях. Возможность on-line-записи на тест-драйв позволит осуществить пробную поездку в наиболее удобное для Клиента время.
Стоит также отметить, что Клиенты «ВиДи Либерти» будут пользоваться всеми преимуществами первого в Украине Города Автомобилей «ВиДи АвтоСити», в число которых входят: гарантия, тест-драйв, кредит, возможность покупки авто по системе trade-in, премиальное сервисное обслуживание, официальные запчасти, страховка и единая Программа Лояльности «ВиДи АвтоСити».
Режим работы салона
Пн-Пт: с 9.00 до 20.00
Сб-Вс: с 10.00 до 19.00
«ВиДи Либерти»
Официальный дилер Infiniti
г. Киев, ул. Большая Васильковская, 5а
Тел.: +38 044 392 77 00
Ferrari построила уникальный суперкар
Компания Ferrari построила для одного из своих клиентов эксклюзивную модификацию суперкара 612 Scaglietti, которая получила название GTS Pavesi и существует в единственном экземпляре.
Кто является заказчиком этого автомобиля не сообщается, однако слово Pavesi в имени версии обозначает британскую фирму, занимающуюся производством двигателей для картов.
Специальная версия суперкара получила новую крышу с двумя съемными карбонововыми секциями, которые превращают автомобиль в подобие тарги, двухцветную окраску кузова, другой передний бампер, иную выпускную систему, а также форсированный с 540 до 560 лошадиных сил 5,7-литровый двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель. Стандартный Ferrari 612 Scaglietti способен разгоняться с нуля до ста километров в час за четыре секунды и достигать максимальной скорости 315 километров в час. Динамические характеристики модификации GTS Pavesi пока не известны.
Отметим, что это уже не первый автомобиль, который выпускается компанией Ferrari в единственном экземпляре по заказу клиентов. Первым таким автомобилем стал суперкар Ferrari P4/5. Он был разработан ателье Pininfarina по заказу автоколлекционера Джеймса Гликенхауса и представлял собой 660-сильный Ferrari Enzo с новым кузовом.
Другая уникальная машина была создана по заказу американского миллионера Эдварда Уолсона — сына изобретателя кабельного телевидения Джона Уолсона. Суперкар построили на базе модели 599 GTB Fiorano, для которого за 14 месяцев подготовили полностью новые кузовные панели. Шестилитровый 620-сильный V12 базового автомобиля не подвергся никаким изменениям.
В настоящее время Ferrari рассматривает возможность выпуска замены суперкара 612 Scaglietti. Пока о преемнике известно лишь то, что он сохранит мотор V12 и посадочную формулу 2+2.
Mercedes готовит модель A25 AMG
Mercedes-Benz не позволит BMW безраздельно властвовать в сегменте «заряженных» автомобилей класса «С» со своей новой BMW M1.
Именно поэтому «Мерс» в конце следующего года покажет модель, построенную на основе нового поколения А-класса. Заниматься созданием этой машины будут, разумеется, специалисты из подразделения AMG — именно поэтому машина станет называться A25 AMG.
По данным журнала Autocar, новый автомобиль получит двигатель мощностью аж 320 л.с. Правда, это будет чуть меньше, чем у BMW M1, которая имеет 340 л.с. Но инженеров Mercedes-Benz это не смущает. Ведь большое значение имеет не только количество «лошадок», но и масса автомобиля, а также настройки. А маленькая AMG обещает быть заметно легче BMW M1. Ведь если последняя имеет шестицилиндровый мотор объемом 3,0 л, то «хот-хэтч» от Mercedes-Benz получит компактный и легкий четырехцилиндровый мотор объемом 2,0 л с турбонаддувом.
Кроме того, A25 AMG сможет похвастать системой полного привода, которая позволит эффективно реализовывать имеющуюся мощность. Появится и коробка передач с двумя сцеплениями.
Daimler обратился к Тойоте за гибридными технологиями
Концерн Daimler AG планирует закупать гибридные технологии и компоненты гибридных установок у компании Toyota.
В первую очередь, немецкого автопроизводителя интересует гибридная система, которую можно будет использовать для создания малолитражного гибридомобиля на базе следующего поколения хэтчбека A-Class.
Пресс-секретарь Тойоты Кейсуке Киримото (Keisuke Kirimoto) отказался комментировать информацию о переговорах с Daimler AG. При этом он добавил, что японский автопроизводитель готов продавать компоненты своих гибридных систем другими компаниями, так как это позволит снизить расходы на их выпуск благодаря увеличению объемов производства.
В модельном ряду немецкого производителя уже есть гибридный автомобиль, построенный на базе лимузина S-Class с использованием гибридной технологии, созданной при сотрудничестве с BMW (S400 BlueHybrid). Кроме того, год назад сообщалось, что Daimler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, альянс Renault-Nissan и Toyota приступили к совместной разработке силовой установки на топливных ячейках.
Тойота выпускает гибридные автомобили 13 лет, и у нее уже есть партнеры, закупающие компоненты зеленых силовых агрегатов для своих моделей. Например, крупнейший мировой производитель поставляет элементы гибридной установки для седана Nissan Altima. Кроме того, это весной Тойота разрешила Мазде создавать собственный гибрид на базе технологий, используемых в Toyota Prius.