Архивы за Декабрь 9th, 2019
Суперкар Lotus Elite оказался кабриолетом
Компания Lotus распространила первую официальную фотографию концептуального суперкара Elite, на которой он изображен с открытом кузовом.
Этот автомобиль изначально разрабатывался как кабриолет, который станет оснащаться металлической крышей с большим панорамным стеклом. Верх будет складываться при помощи электриводов в отсек за задними креслами.
Мировая премьера суперкара Lotus Elite состоялась в начале октября на моторшоу в Париже, однако на стенде компании автомобиль был представлен с поднятой крышей, поэтому предполагалось, что это купе с посадочной формулой 2+2. Переднемоторный заднеприводный Элит будет предлагаться с двумя наддувными модификациям пятилитрового восьмицилиндрового двигателя — 540 и 610 лошадиных сил. Мотор сможет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным Lotus, с нуля до 96 километров в час новинка сможет разогнаться за 3,5 секунды и достичь максимальной скорости 312 километров в час.
В продаже автомобиль появится в 2014 году. После выхода на рынок Lotus Elite составит конкуренцию Ferrari California, Aston Martin DB9 Volante и будущему Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. По предварительным данным, в Великобритании стоимость такого Лотуса составит 115 000 фунтов стерлингов (182 000 долларов).
Visteon покажет в Париже концепт с 40 инновациями
Один из крупнейших в мире производителей автомобильных комплектующих Visteon покажет на Парижском автосалоне концепт C-Beyond, демонстрирующий более 40 инновационных решений.
Шоу-кар на базе Citroen C4 Picasso, разработанный в сотрудничестве с дизайн-бюро Estech, оборудован уникальными светодиодными фарами высокой яркости, световой поток в которых управляется при помощи компьютера. Как только видеокамера фиксирует едущий навстречу автомобиль, фары автоматически переключаются на ближний свет. Салон концепта также отличает совершенно новая функциональная подсветка различных зон.
Концепция «сопровождения водителя» обеспечивает непрерывное обновление актуальной дорожной информации через интернет и ее вывод на экран навигатора. Обращает на себя внимание также система раздельного кондиционирования воздуха в верхней и нижней части салона, что помогает обеспечить больший комфорт. В Visteon утверждают, что большинство показанных в C-Beyond технологий могут быть реализованы в серийных автомобилях уже сегодня.
Тюнеры добрались до Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta также не обделена вниманием тюнеров, последним пакетом для нее стал вариант G430 iMove Maragoni, который будет представлен на автосалоне в Болонье, в период с 4 по 12 декабря.
Характерной особенностью Alfa Romeo Giulietta G430 iMove Maragoni стали шины от Maragoni (размером 235/35 R19), окрашенные в кислотно-зеленый цвет с добавлением флуоресцентных пигментов. Тюнеры включили в интерьер панель Segway i2 с интегрированным в неё iPad и собственным интернет-соединением.
Двигатель тоже не остался без внимания, серийный вариант, способный на 235 л.с. был разогнан до 286 л.с., благодаря появлению новой турбины, катализатора и выхлопной системы Ragazzon из нержавеющей стали.
Помимо этого появилась новая подвеска от KW, приближающая Giulietta к дороге на 4.0 мм, кузов окрашен в темно-серый матовый оттенок, экстерьер пополнился новыми бамперами и спортивными порогами наряду с задним спойлером. Интерьер получил новое исполнение, включая отделку из кожи Alcantara и карбона.
