Архивы за Декабрь 12th, 2019
Volvo увеличит запас хода электрокаров
Компания Volvo при поддержке Министерства энергетики Швеции приступила к созданию силовой установки на топливных ячейках, которую в будущем планируется применять на электромобилях для увеличения запаса хода.
Как говорится в официальном пресс-релизе, автопроизводитель рассчитывает завершить разработку этой установки к 2012 году — к этому сроку будет подготовлено два ходовых прототипа на базе электрокара Volvo C30 для испытаний на дорогах общего пользования.
В новой силовой установке планируется использовать обычный бензин, из которого будут получать водород. Затем в процессе химической реакции между водородом и кислородом станет вырабатываться энергия, подзаряжающая аккумуляторы электромобиля. В автомобилях с силовыми установками на топливных ячейках, которые изначально заправляются водородом, выхлопом является обычная вода, однако в случае с Volvo (из-за использования бензина) появятся еще и выбросы углекислого газа. Но, по словам представителей компании, они будут крайне малы.
В Volvo надеются, что использование силовых установок на топливных ячейках позволит увеличить запас хода электрокаров примерно на 250 километров. Отметим, что электромобиль на базе хэтчбека С30, который был представлен в прошлом году, может проехать без подзарядки литий-ионных батарей около 150 километров. Такая машина оснащена 111-сильным электромотором, позволяющим разгоняться с нуля до 96 километров в час за 10,5 секунды и достигать максимальной скорости 130 километров в час.
Испытания 50 экземпляров электрокаров электрической версии хэтчбека Volvo C30 (без установок на топливных ячейках)также начнутся через два года.
Первые шпионские фото Toyota Corolla с кузовом хэтчбек
Как известно, нынешнее поколение Toyota Corolla лишилось кузова хэтчбек в качестве одного из вариантов.
Более того, на подавляющем числе рынков Corolla присутствует только как седан. В Японии, однако, есть современная Corolla с кузовом универсал, имеющая, как и прежние поколения, собственное имя — Fielder.
Роль хэтчбека Corolla в данный момент отдана модели Auris, которая в Японии носит имя Blade, но в Австралии и Новой Зеландии называется Corolla. Похоже, Toyota намеревается еще больше запутать сложившуюся ситуацию, одновременно расширив линейку Corolla, добавив не только кузов хэтчбек, но также и гибридную версию.
Именно она была замечена в Италии во время дорожных испытаний. О дизайне модели судить пока трудно: массивный камуфляж надежно скрыл все наиболее интересные элементы. О силовой установке известно чуть больше, но лишь потому, что она, как предполагается, будет полностью идентичной устанавливаемой в Auris Hybrid, а если идти дальше, то в Toyota Prius.
Выпуском гибридной версии Corolla, японская компания намеревается продолжить выполнение своего обещания, суть которого состоит в том, что каждая модель Toyota к 2020 году будет иметь гибридную версию. Пока, к сожалению, ничего не известно о планах Toyota относительно позиционирования на рынке Corolla с кузовом хэтчбек, ведь очевидно, что наличие подобной версии, в том числе и гибридной, приведет к конкуренции внутри модельного ряда, а именно с моделью Auris и Auris Hybrid. А уж как выйдет из положения австралийское подразделение Toyota Motor, где хэтчбек Corolla уже есть, пусть и в виде переименованного Auris, совершенно непонятно.