Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Декабрь 18th, 2019

Американский издательский дом Ward’s Automotive Group огласил результаты ежегодного конкурса на звание лучших двигателей года в США.

Моторы оценивались экспертами в течение октября и ноября в режиме обычных ежедневных поездок по городу. Для испытаний было предоставлено 38 автомобилей с полностью новыми или модернизированными агрегатами, из которых выбирались лучшие по параметрам мощности и топливной экономичности. Также принимались во внимание низкие уровни шумов и вибраций, используемые в моторах инновационные технологии.

В этом году в список десяти лучших двигателей года вошло шесть полностью новых агрегатов, в том числе 80-киловаттный электромотор, используемый в силовой установке электромобиля Nissan Leaf. Также в число победителей вошел восьмицилиндровый мотор южнокорейской компании Hyundai. Он был среди выигравших и в прошлом году, однако тогда его объем составлял 4,6 литра. Теперь этот мотор стал пятилитровым и получил непосредственный впрыск топлива. Другая пятилитровая «восьмерка», также победившая в этом году, устанавливается на Ford Mustang GT.

Полностью список победителей конкурса выглядит следующим образом:

• 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)
• 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i)
• 1.6L Turbocharged DOHC I-4 (MINI Cooper S)
• 3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger)
• 5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT)
• 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor (Chevrolet Volt)
• 5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)
• 80kW AC Synchronous Electric Motor (Nissan Leaf)
• 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI)
• 3.0L Turbocharged DOHC I-6 (Volvo S60)

Chevrolet Orlando, созданный на основе одноименного концепта, впервые представленного в Париже в 2008 году, — это семейный автомобиль, который совмещает практичность и вариативность интерьера семиместного минивэна и дизайн кроссовера.

Новый компактный минивэн от Chevrolet далек от банальных дизайнерских решений, которые зачастую встречаются в этом классе. Он выглядит достаточно внушительным, с низкой линией крыши и силуэтом кроссовера, в то же время он сохраняет отличительное и узнаваемое «лицо» Chevrolet — разделенная на две части решетка радиатора и фирменный «галстук-бабочка» Chevrolet.

Низкая линия крыши Orlando создана в стиле классических мускул-каров, выдающиеся колесные арки вмещают 16,17 или 18-дюймовые колеса в зависимости от комплектации.

По словам Вейна Бреннона, президента и управляющего директора Chevrolet Europe, новый минивэн Orlando играет ключевую роль для дальнейшего продвижения Chevrolet в Европе. «Новый Orlando — начало амбициозной программы по запуску семи новых продуктов в течение последующих 15 месяцев».

«Мы уверены, что в сегменте минивэнов Orlando не только отличное капиталовложение, но и продуманная функциональность, которая так важна покупателям машин этого класса, а также отличная возможность для нас продолжить увеличение объемов продаж в Европе. Я уверен, что запуск этой модели привлечет еще больше новых поклонников Chevrolet».

Интерьер также предлагает новейшие дизайнерские решения Chevrolet, такие как: вытянутый двойной кокпит по аналогии с Corvette и приятную синюю подсветку центральной консоли.  «Театральная» посадка трех рядов сидений в Orlando предлагает огромное количество вариантов формирования салона  на любой вкус семейных водителей.

Вместе с фирменной линией крыши дизайнеры приподняли второй и третий ряды сидений, что позволяет получить пассажирам Chevrolet Orlando потрясающий обзор как по сторонам, так и впереди машины. С учетом огромных возможностей салона для трансформации, Orlando может быть моментально превращен во вместительный фургон, который предлагает один из самых больших багажных отделений в своем классе.

Любому семейному автомобилю необходимо достаточно большое количество свободного места для множества личных вещей. Как и концепт, серийный Orlando обладает множеством ящиков и отсеков самых различных размеров, которые расположены в центральной консоли, передних и задних дверях, багажнике и даже в крыше. 

Возможно, самый оригинальный отсек для вещей скрыт за передней панелью аудиосистемы, он доступен как для водителя, так и для пассажира. Дизайнеры смогли интегрировать вместительный и полезный отсек, впервые появившийся в концепте Orlando, который скрывается за откидной панелью аудиосистемы. Он предлагает достаточно места для хранения MP3-плеера, очков и бумажника. В это отделение также встроен USB-порт, который идеально подходит для зарядки MP3-плеера или iPod во время путешествий.

Chevrolet Orlando построен на платформе седана Cruze. Новый автомобиль может быть оборудован тремя новейшими экономичными двигателями: бензиновым 1,8 л, мощностью 141 л.с., а также двумя дизельными.

Клиенты также смогут выбрать из трех вариантов комплектации. Базовая комплектация будет включать электронную систему стабилизации, шесть подушек безопасности, кондиционер и зеркала с электроприводом.

Мировая премьера Chevrolet Orlando состоится 30 сентября на Автосалоне в Париже. Производство Orlando начнется в октябре. В продажу новый минивэн поступит в начале 2011 года.