Архивы за Декабрь 20th, 2019
Свежий флагман Хендай — известна дата начала продаж
Управляющий компании по взаимосвязям с населением департамента менеджмента «Хендэ Двигатель СНГ» Юлия Тихонравова:
«Старт нового продукта на рынке России запланирован на вторую половину 2020 года. Технологические детали о новом кроссовере будут даны позднее.» клуб портал оценки обладателей забор 2020 2021
Свежий авто уже в продаже на рынках Северной Кореи, США и Канады. В РФ внедорожник поменяет модель Гранд Санта фе, снятую с реализаций.
Хендай Палисад имеет обширный зал, нацеленный на семерых человек, включая автолюбителя. Протяженность Хендай Палисад составляет 4951 миллиметров, длина — 1975 миллиметров, а высота — 1740 миллиметров. Колесная основа достигает 2900 миллиметров. Благодаря огромному заднему свесу багажник внедорожника заключает до 520 л.
Предлагаться свежий передовой внедорожник компании будет с 2-мя силовыми агрегатами на выбор клиента. Формальной информации про это пока нет, а, по догадкам, выбирать будет можно между бюджетным и удобным 2,2-литровым турбированным дизелем производительностью 198 л.с. (по одной из модификаций — 160 л.с.) и бензинным атмосферным V6, производительность которого составляет 290 л.с. при 3,9 л размера. Оба двигателя будут оборудоваться 8-ступенчатым автоматом, контролируемым при помощи клавиш.
В основе авто рекомендуется с ведущим приводом, а в не менее дорогостоящих сборках и с бензинным двигателем внедорожник будет оборудоваться полноприводной системой HTRAC.
Daimler может купить бизнес Fiat
Гадание Корона любви — это простой метод предсказания будущего в отношениях с человеком. Здесь http://vse-talismany.ru/korona-lyubvi-onlayn-gadanie можно найти правдивое гадание Корона Любви онлайн.
Немецкий автоконцерн Daimler изучает возможность покупки бизнеса итальянской Fiat по производству грузовой, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники – подразделения Fiat Industrial.
По информации СМИ, минувшим летом Daimler предлагал за интересующие его активы Fiat около 9 млрд евро, но Fiat просил на 1,5 млрд евро больше, поэтому сделка не состоялась. По неофициальным данным, Daimler по-прежнему заинтересован в бизнесе Fiat Industrial и мог бы приобрести его в начале будущего года, когда Fiat Industrial выделится из состава группы Fiat и станет независимой компанией с собственными акциями.
Представители Daimler сегодня опровергли сообщения итальянских СМИ, заявив, что компания не ведет переговоров с Fiat по поводу подразделения Fiat Industrial. Однако «не секрет, что все участники автомобильной индустрии ведут какие-либо переговоры между собой», указал представитель Daimler, сохранив тем самым интригу. Эксперты добавляют, что немецкому автогиганту нецелесообразно покупать всю компанию Fiat Industrial, которая занимается производством разнообразной спецтехники, а также силовых агрегатов для нее. В то же время Daimler может быть точечно заинтересован в подразделении Iveco, выпускающем коммерческий транспорт, поскольку только этот актив способен дать синергию при интеграции с текущими операциями Daimler.
В начале 2011 года группа Fiat должна официально разделиться на две самостоятельные компании, одна из которых сосредоточится на разработке и производстве легковых автомобилей, а другая — на бизнесе, связанном с грузовым транспортом, дорожно-строительным и сельскохозяйственным оборудованием. Разделение бизнесов должно произойти в январе 2011 года, при этом новая компания Fiat Industrial пройдет листинг на Миланской фондовой бирже. По оценкам экспертов, стоимость Fiat Industrial при выходе на биржу может составить около 13 млрд евро.
В настоящее время в группу Fiat входит подразделение Fiat Group Automobiles, которое выпускает и продает автомобили под марками Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth. В группу также входят люксовые Maserati и Ferrari. Помимо этого, в составе Fiat Group есть подразделение по производству сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники (CNH) и подразделение по производству грузовиков и тяжелой спецтехники Iveco.
Lamborghini показала предпоследний тизер нового суперкара
С самых древних времен гадания на любовь считались одной из наиболее распространенных форм так называемой – бытовой магии. Вот тут можно погадать на любовь и не только онлайн.
Компания Lamborghini распространила пятую фотографию-тизер с фрагментом нового суперкара, который будет представлен в конце текущей недели во время пресс-показа на моторшоу в Париже.
Всего будет опубликовано шесть тизеров, при этом на предпоследнем из них, судя по всему, изображен карбоновый каркас водительского кресла. Ожидается, что вся официальная информация о технической начинке автомобиля будет держаться в секрете до его премьеры на Парижском автосалоне. Мнения экспертов западных СМИ на счет того, что именно это будет за машина пока расходятся. Среди основных версий — преемник модели Mucrielago, четырехдверный спортивный седан и сверхлегкая концептуальная модификация суперкара Gallardo, масса которой не превысит тысячу килограммов.
По предварительным данным, новинка получить десяти- или двенадцатицилиндровый двигатель мощностью около 700 лошадиных сил, множество углепластиковых деталей в конструкции и активные аэродинамические элементы — например, задний спойлер, который при замедлении играет роль воздушного тормоза.
Спецы Senner Tuning сохранили элегантность кабриолета Audi A5
Гадание «да-нет» — это простой и эффективный способ принять решение, когда сомневаешься и надо сделать выбор. Вы можете погадать здесь на да нет онлайн.
Кабриолет Audi A5 является одним из эталонов элегантного стиля, поэтому при его доработке тюнерами важно не улучшить, а подчеркнуть эту элегантность.
Ателье Senner Tuning это, кажется, по зубам. Специалисты из Ингельхайм пошли проторенной тропой, изменив внешность купе с откидывающейся крышей в фирменном стиле.
Рисовать и изготавливать какие-то особые детали тюнеры не стали, а использовали дизайн модели RS6, от которой заимствовали задний спойлер, установили новую фальшрадиаторную решетку и наружные зеркала в стиле RS5. Для установки серебристых 20-дюймовых легкосплавных дисков не пришлось увеличивать колесные арки, благодаря низкопрофильным шинам Vredestein размерностью 245/30 R20 и 295/25 R20.
Посчитав, что внешность больше не требует корректировки, Senner Tuning изменили мощность 2,0-литрового турбомотора со стоковых 211 лошадиных сил (350 Нм) до 275 лошадиных сил (430 Нм). Помогли фильтр нулевого сопротивления и измененная программа управления двигателем, а новый модуль конвертации для электронной педали газа сделал ее отклики гораздо быстрее.
В дополнение тюнеры предлагают настраиваемые по жесткости подвески, выхлопную систему с четырьмя патрубками диаметром 88 и 74 миллиметра, а также новые элементы интерьера (рулевое колесо от RS5, накладки на двери, коврики и так далее). Но самой интересной примочкой стал модуль, управляющий открытием и закрытием крыши с помощью пульта дистанционного управления. Все прелести обойдутся владельцам Audi A5 Cabrio в 19 900 евро.