Архивы за Февраль, 2020
В Новый АвтоГод вместе с «ВиДи Страхование»
В период с 15 декабря 2010 года по 31 января 2011 года каждый, кто оформит полис КАСКО в СК «ВиДи Страхование», гарантированно получит подарок*.
Как Новый Год встретишь, так его и проведешь. Памятуя об этой известной примете, СК «ВиДи Страхование» подготовила для владельцев некредитных автомобилей новогоднюю акцию. «Для того, чтобы в 2011 году Вас всегда сопровождала уверенность в завтрашнем дне, а Ваш автомобиль был надежно защищен в различных непредвиденных ситуациях, мы предлагаем владельцам оформить полис КАСКО и получить полезные и ценные подарки» — отметил Вячеслав Бевза, директор СК «ВиДи Страхование». В акции могут принимать участие как новые клиенты «ВиДи Страхование», так и клиенты компании, которые продлевают страховки КАСКО в период действия акции.

Для покупателей страховок стоимостью до 10 000 грн СК «ВиДи Страхование» предусмотрела в качестве подарка автомобильный компрессор, для страховок свыше 10 000 грн — DVD плеер. Компрессор для накачки шин автомобилей отличается высокой мощностью, при этом он компактен, удобен и универсален в использовании. А DVD плеер даст возможность в очередной раз насладиться любимым фильмом.
О надежности страхового полиса КАСКО от СК «ВиДи Страхование» красноречиво свидетельствует тот факт, что по результатам 2010 года СК «ВиДи Страхование» урегулировала в пользу Клиентов 94% страховых случаев, а это один из самых высоких показателей в Украине.
Кроме того, КАСКО, приобретенное в СК «ВиДи Страхование», гарантирует своему владельцу следующие преимущества:
- определение страхового возмещения по счетам СТО официального дилера;
- начало восстановительного ремонта на официальных СТО непосредственно после принятия решения о выплате;
- круглосуточную информационно-консультационную поддержку;
- выезд аварийного комиссара на место страхового случая при необходимости в любую точку Украины;
- возмещение расходов на эвакуацию поврежденного автомобиля с места страхового случая без ограничения количества случаев;
- возмещение стоимости получения всех необходимых документов для подтверждения страховых случаев;
- выплата страхового возмещения без необходимости предоставления справки из компетентного органа в случае ДТП при условии, что размер повреждений не превышает 10% от страховой суммы (1 раз за срок действия договора);
- страховое покрытие, которое распространяется на территории Украины, стран СНГ и Европы;
- скидку за безаварийное вождение при продлении договора страхования.
Обращаем Ваше внимание, что Клиенты СК «ВиДи Страхование», которые приобрели страховой полис КАСКО, становятся участниками комплексной Программы Лояльности и получают право на скидки и привилегии во всех автомобильных дилерских центрах, входящих в состав единственного в Украине Города Автомобилей «ВиДи АвтоСити».
Подробную информацию об акционном предложении можно узнать на сайте www.vidi-insurance.com, а также по телефонам: 0 800 500 770, (044) 503 35 55 (Киев и область), (048) 734 45 68 (Одесса и область).
* При условии оформления полиса КАСКО без рассрочки платежа. Под подарком подразумевается приобретение автомобильного компрессора или DVD плеера за 1 грн.
СК «ВиДи Страхование» создана в 2007 г. Компания специализируется на автомобильном страховании и предлагает качественные страховые продукты с наиболее высоким среди других участников рынка уровнем сервиса для Клиента. По результатам 1-го полугодия 2010 г. в пользу Клиентов было урегулировано 94% страховых случаев — это один из самых высоких показателей среди участников страхового рынка Украины.
Официальный сайт СК «ВиДи Страхование»: www.vidi-insurance.com; номер службы круглосуточного ассистанса: 0 800 500 770 (звонки со стационарных телефонов в пределах Украины — бесплатные).
Страховая компания «ВиДи Страхование»
Город Автомобилей «ВиДи АвтоСити»
ул. Большая Кольцевая, 56-62
www.vidi-insurance.com
Полностью новый салон Nissan GT-R от Umbrella Auto Design
Nissan возложил много надежд на собственный суперкар GT-R и регулярно работает над улучшением внутренней отделки и экстерьера.
Не так давно автопроизводитель выпустил новую роскошную версию автомобиля под названием Egoist.
Но что делать тем, кто уже приобрел Nissan GT-R и не планирует его замену даже на обновленную модификацию? Тюнер из Сиэтла, США, объявил о возможности послепродажной модификации салона GT-R. Umbrella Auto Design предлагает заменить практически весь интерьер: сидения, панели, консоли, приборную панель, рулевое колесо, дверные панели и рычаги на люксовое сочетание черной замши с серебряной отстрочкой. Все пластиковые детали салона также оформлены в черном цвете, чтобы соответствовать общей цветовой гамме, в которой отделан салон.
Замена салона Nissan GT-R на модификацию от Umbrella Auto Design займет около трех недель. Стоимость пока не сообщается.

Peugeot рассказала подробности о модели 508
Компания Peugeot распространила детальную информацию о семействе 508, которое заменит собой сразу две модели — 407 и 607.
Мировая премьера новинки состоится в начале октября на моторшоу в Париже, а ее продажи на европейском рынке начнутся со следующего года. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
Габаритная длина Peugeot 508 с кузовом «седан» составляет 4,79 метра, а универсала — 4,81 метра, что на 10,1 и 4,8 сантиметра соответственно больше, чем у модели 407 с такими же типами кузова. Колесная база при этом увеличилась на 9,2 сантиметра. Объем багажника седана при поднятых креслах второго ряда равен 545 литрам, а универсала — 660 литрам. При сложенных сиденьях, образующих ровную погрузочную площадку, свободное пространство в первом случае возрастает до 1581 литра, а в «грузовой» модификации — до 1865 литров.
Несмотря на возросшие размеры, масса нового седана по сравнению с Peugeot 407 (в версиях с одинаковыми двигателями) снизилась на 35 килограммов, а универсал стал легче на 45 килограммов. Кроме того, модель 508 имеет, по словам представителей компании, один из лучших в классе показателей коэффициента аэродинамического сопротивления — у седана он равен 0,25, а у версии SW — 0,26.

Модель 508 построена на платформе автомобиля Citroen C5, который, в свою очередь, использует модернизированное шасси Peugeot 407. Новинка будет предлагаться с двумя типами передней подвески.
Большинство автомобилей в гамме получат подвеску типа «псевдо-МакФерсон», позволившую снизить массу машин на 12 килограммов по сравнению с 407-ой. А модификация GT с 2,2-литровым дизелем мощностью 204 лошадиные силы (450 Нм) станет оснащаться подвеской с двойными поперечными рычагами и составным поворотным кулаком, позволяющими, по словам представителей производителя, обеспечить высокую точность рулевого управления. На задней оси всех машин — «многорычажка».
Новинка будет предлагаться с двумя бензиновым моторами: 120-сильным «атмосферником» объемом 1,6 литра и 150-сильным турбированным агрегатом того же объема, способным работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Наименее мощный двигатель позволит автомобилю разогнаться с нуля до «сотни» за 11,5 секунды, а 150-сильный вариант — за 8,6 секунды.
Также машина будет доступна с пятью дизелями объемом об 1,6 до 2,2 литра и мощностью от 112 (285 Нм) до 204 (450 Нм) лошадиных сил. С наиболее мощным из них седан Peugeot 508 сможет достичь ста километров в час через 8,2 секунды после старта, а универсал — через 8,3 секунды.
C 2012 года новинка также сможет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 163-сильный двухлитровый дизель и электромотор, который при необходимости обеспечивает тягой задние колеса автомобиля.
В Украине продажи седана начнутся в июле 2011 г. , продажи универсала — ближе к осени того же года.

Для поклонников «Северной петли «Нюрбургринга» — часы и хронограф
Есть такие люди, которые не только любят посещать самую знаменитую немецкую трассу Нюрбургринг, но и специально покупают для этих целей спортивные автомобили.
Отныне у фанатов есть возможность заказать оригинальные часы или хронограф, созданные специально для измерения достижений в «Зеленом аду».
«Экран» хронографа Nordschleife диаметром 43 миллиметра расчерчен на 12 часов и имеет три вспомогательных циферблата, а также логотип Nordschleife. При помощи него можно замерять не только время прохождения всей трассы, но и отдельных ее участков. Цена такого «фетиша» с кварцевым механизмом составит 129 евро.
Альтернативой могут служить наручные часы Nordschleife 24, которые намного дешевле — 85 евро. Их главное отличие от обычных часов — в циферблате, который расчерчен не на 12 часов, а на 24. Как утверждает производитель, привыкнуть к ним легко, а использовать можно не только на «Северной петле», но и на любом другом гоночном треке. Заказать все это можно на сайте Nordschleife.
Skoda готовит экстремальную версию Fabia RS
Британское подразделение компании Skoda планирует вывести на рынок Великобритании экстремальную модификацию «заряженного» хэтчбека Fabia RS. Она будет создана в стилистике концепт-кара Fabia RS+, который был впервые представлен в мае текущего года на ежегодной встрече любителей «Фольксвагенов».
Новинка получит более агрессивную внешность с элементами обвеса кузова, которые впервые были показаны на концепт-кар. В их число войдет черная решетка радиатора, спойлеры на переднем бампере, новый задний диффузор, а также, вероятно, многоспицевые колесные диски, выполненные в стиле раллийных автомобилей категории S2000, и капот с большими вентиляционными прорезями. Кроме того, для такой машины будут предлагаться новые цветовые варианты окраски крыши и колесных дисков, а в салоне появятся спортивные кресла Recaro.
Техническая начинка автомобиля, за исключением модернизированной подвески, не подвергнется никаким изменениям. «Заряженный» хэтчбек по-прежнему будет оснащаться 180-сильным 1,4-литровым двигателем с двойным наддувом (турбина и механический нагнетатель) и семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.
Дата появления новинки в продаже пока не известна. При этом журналисты Pistonheads не исключают, что если «Шкоде» не удастся вывести более агрессивную Fabia на рынок, то элементы ее аэродинамического обвеса и различные технические доработки могут появится у дилеров в качестве дополнительного оборудования, которое можно установить на обычную RS-ку.
Впевнені у своєму авто на всі 100%?
ЛАБОРАТОРІЯ ТЕХНІЧНИХ ЕКСПЕРТИЗ «АВТОЛОГІСТИКА» — німецькі стандарти діагностики легкових автомобілів відтепер доступні в Україні!
Технічна справність транспортного засобу є одним із основних факторів, що впливають на безпеку водія та його пасажирів. Своєчасна та достовірна діагностика автомобіля забезпечує істотний внесок у справу безпеки на дорогах України!
8 жовтня відбулося урочисте відкриття першої в Україні «території безпеки» для всіх автовласників — Лабораторії технічних експертиз «Автологістика», avtolab.in.ua, комплекс послуг якої включає: діагностику автомобілів при проходженні щорічного технічного огляду, з оформленням Протоколу для пред’явлення в ДАІ, оцінку та визначення ринкової вартості автомобілів, перевірку технічного стану заставних банківських автомобілів, визначення вартості відновлювального ремонту автомобілів після ДТП для страхових компаній.
З метою забезпечення передових світових стандартів у галузі діагностичних послуг та технічних експертиз, Лабораторія була створена у партнерстві з відомим німецьким товариством з технічного нагляду, компанією TÜV NORD, www.tuev-nord.de, яка вже понад 125 років встановлює стандарти в сфері ліцензування транспортних засобів, здійснює різні види сервісів для легкових автомобілів у понад 70 країнах Європи, Азії, Африки та Америки.
У своїй роботі Лабораторія застосовує обладнання визнаних світових лідерів-виробників Bosch та Maha, що дозволяє звести до мінімуму вплив людського фактору на результати діагностики та забезпечити високу пропускну здатність станції, обслуговуючи близько 100 автомобілів на день.
Відбулося урочисте відкриття
Лабораторії технічних експертиз «Автологістика»
В рамках відкриття відбулося урочисте підписання Договору між Лабораторією технічних експертиз «Автологістика» та компанією TÜV NORD на отримання прав ексклюзивного представництва в галузі діагностики автомобілів на території України.
Під час прес-брифінгу на запитання відповідали керівники Лабораторії, представники компанії TÜV NORD, Bosch та Maha.
Була можливість на власні очі побачити роботу станції, ознайомитись з роботою обладнання та особливостями кожного етапу діагностики та отримати сертифікати на проходження повної безкоштовної діагностики автомобіля в Лабораторії технічних експертиз «Автологістика».
Чекаємо на Вас за адресою: м. Київ, вул. Васильківська, 24 (в’їзд зі сторони вул. Козацької, avtolab.in.ua).
Ласкаво просимо на територію безпеки!
avtolab.in.ua
Нужна ли отмена транспортного сбора?
Этот и другие актуальные налоговые вопросы обсуждались сегодня во время круглого стола «Премьера автоналогов-2011», который был организован ИА «Наш Продукт».
Напомним, что согласно проекту нового Налогового кодекса, транспортный сбор будет оплачиваться только один раз — при покупке авто, а не каждые два года. Но при этом существенно увеличат акциз на бензин, с 132 до 182 евро за тонну.
Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко считает, что так сильно повышать акциз не нужно, для компенсации отмены сбора достаточно поднять стоимость топлива всего на 7 копеек.
Олега Назаренко поддержал и Сергей Сапегин, директор НТЦ «Психея», по его мнению: «Величина акциза завышена примерно в 2,5 раза. К тому же если ранее средства поступали непосредственно в ГАИ, то теперь они будут отправляться в гос. бюджет, а значит проконтролировать на что будут потрачены деньги и как средства будут распределяться по регионам будет сложнее».
Представитель Минфина Украины Оксана Сапига отметила, что такое увеличение акциза вполне оправданно. Во-первых, средства необходимы для строительства дорог к футбольному чемпионату «Евро-2012», а во-вторых, существующие на сегодня акцизные ставки, значительно ниже, чем у соседних государств.
Против идеи отмены транспортного сбора выступил президент ВААИД Станислав Щербина, по мнению которого, процедура замены транспортного налога на повышенный акциз до конца не продумана, и чем такая ситуация может обернуться в дальнейшем, никто не знает. К тому же г-н Щербина напомнил, что Украина почти единственная в Европе страна, где автомобиль является акцизным товаром.
Подводя итоги дискуссии можно сказать, что в случае отмены ежегодного транспортного налога и повышения акцизного сбора на топливо стоимость бензина может подняться минимум на 40-50 коп. Точные цифры никто назвать не смог, так как цена на топливо зависит от многих факторов, а не только от акциза.
Очередная арт-версия хэтчбека MINI Cooper
Компания MINI нередко поддерживает творческие проекты или сама инициирует их.
Благотворительность тоже ей не чужда. Обычно доработке, а скорее дорисовке подвергается сверхпопулярный ретрохэтчбек MINI Cooper. На сей раз его спецверсия для благотворительного аукциона была подготовлена совместно с Полом Уэллером. Оформленный при участии английского музыканта автомобиль выдаёт полосатый окрас. Кузов машины покрыт чередующимися полосками розового и коричневого цвета. Через капот и крышу тянется линия оттенка алюминия. По словам Пола, на такую расцветку его натолкнула коллекция маек его друга-дизайнера Бена Шермана.
Автомобиль будет продан на аукционе, а вся выручка пойдёт в фонд помощи «Дети войны», который занимается защитой детей, оказавшихся в зоне боевых действий. Полосатый хэтчбек уже выставлен в главном шоу-руме фирмы MINI в центре Лондона. Торги будут длиться месяц в режиме онлайн, на специально созданном сайте.
В качестве «холста» для воплощения идей Полу был дан хэтчбек Mini Cooper 2008 модельного года. Полосатый автомобильчик обули в 17-дюймовые колёсные диски.

Ателье Brabus построило самый мощный Mercedes-Benz S-Class в мире
Немецкое ателье Brabus представило глубокую программу тюнинга автомобиля Mercedes-Benz S 600 под названием SV12 R Biturbo 800.
По словам представителей компании, эта машина является самым мощным и быстрым люксовым седаном в мире: «шестисотый» получил форсированный до 800 лошадиных сил двенадцатицилиндровый двигатель, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 350 километров в час.
Объем 5,5-литрового мотора седана Mercedes-Benz S 600 был увеличен до 6,3 литра, установлены два высокопроизводительных турбонагнетателя, четыре интеркулера, новая система впуска и выпуска, а также перепрограммирована управляющая двигателем электроника. В результате, мощность агрегата возросла на 283 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент увеличился с 830 до 1420 Нм. Однако из-за трансмиссионных ограничений его пришлось принудительно ограничить электроникой на отметке 1100 Нм.

По данным «Брабуса», с нуля до ста километров в час новинка способна ускоряться за 3,9 секунды, а до 200 — за 10,3 секунды.
Кроме того, тюнинговый автомобиль получил фирменный дифференциал повышенного трения с 40-процентной блокировкой и усиленную пятиступенчатую автоматическую коробку передач. Также для «заряженного» S-Class предлагается заниженная на 15 миллиметров подвеска, 21-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli или Yokohama (по выбору), 12-поршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками на передней оси и 6-поршневые с 355-миллиметровыми дисками на задней.
Салон новинки также был модернизирован: сиденья обшиты кремовой кожей, а в багажнике установлен компьютер компании Apple, который является частью продвинутой мультимедийной системы «iBusiness» с тремя мониторами, возможностью подключения iPad и управления всеми ее функциями с помощью iPhone.

Создатель компьютера Spectrum разработал электрический скутер
Изобретатель первого персонального компьютера ZX Spectrum сэр Клайв Синклер анонсировал выпуск электрического скутера собственной разработки.
В настоящее время компания Синклера принимает предварительные заказы на новинку — предоплата составляет 100 фунтов стерлингов, а первые владельцы получат свои скутеры в июле следующего года.
Габаритная длина новинки, получившей название X-1, составляет 2,09 метра, ширина — 1,4 метра, а высота — всего 69 сантиметров. Машина получит стальное шасси, карбоновую нижнюю часть кузова, каркас безопасности, дисковые тормоза, 16-дюймовые колеса и прозрачную акриловую крышу. Масса Sinclair X-1 — 30 килограммов. В движение скутер будет приводиться 190-ваттным электромотором, питающимся от комплекта литий-полимерных аккумуляторов. Запас хода и время подзарядки батарей пока не сообщается.
В Великобритании скутер Синклера сможет водить любой человек, достигший 14-летнего возраста, при это наличие водительского удостоверения не обязательно. Кроме того, для X-1 не требуется страховка и оплата дорожного сбора, а передвигаться электроскутер может даже по велосипедным дорожкам.
Стоимость Sinclair X-1 составит 595 фунтов стерлингов (955 долларов).