Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы автора

Решение о продлении контракта с российским гонщиком Виталием Петровым будет принято руководством команды Renault F1 во время финального Гран-при чемпионата, который пройдет в ближайшие выходные.

Об этом заявила менеджер пилота Оксана Косаченко. По словам Косаченко, официальное объявление по этому поводу может быть сделано еще до старта гонки. При этом она не пояснила, будет ли продлен контракт, но подчеркнула, что перспективы хорошие.

Ранее председатель комитета по физической культуре и спорту правительства Санкт-Петербурга Вячеслав Чазов, ссылаясь на информацию от Косаченко, заявил, что решение о продолжении карьеры Петрова уже принято, и в 2011 году он сохранит место в команде Renault. Сам гонщик подтвердить или опровергнуть эту информацию отказался.

В настоящий момент Виталий Петров занимает 15-е место в общем зачете. На его счету 19 очков. Напарник Петрова, поляк Роберт Кубица, находится в чемпионате мира на восьмой позиции. Он набрал 126 очков. 

Впервые в своей истории Volkswagen AG продаст за год более 7 миллионов автомобилей, и это случится уже в 2010 году.

С таким прогнозом выступил на пресс-конференции в Гамбурге глава концерна Мартин Винтеркорн. «Этот показатель станет важнейшим этапом реализации нашей «Стратегии-2018», — сказал он, намекая на планы VW стать к 2018 году крупнейшим автопроизводителем в мире. Согласно этим планам, через восемь лет группа, объединяющая марки VW, Audi, Skoda, SEAT, Bentley и Lamborghini, будет продавать более 10 млн машин в год.

В настоящее время на пути к мировому лидерству перед Volkswagen стоят два соперника — Toyota и General Motors. По итогам 2009 года мировые продажи Toyota составили 7,81 млн машин, GM — 7,48 млн, а VW — 6,27 млн. Однако из первой тройки Volkswagen единственным закончил прошлый год с приростом продаж на 1%, в то время как Toyota потеряла 13% по сравнению с 2008-м, а GM — 11%. Обладателем четвертого места в прошлом году стал Ford, но показатель в 4,75 млн проданных машин не позволяет ему всерьез бороться за мировое лидерство.

Европейский комитет Euro NCAP опубликовал результаты краш-тестов 14 новых автомобилей, включая один китайский — минивэн Landwind CV9.

При этом модель китайского автопроизводителя, как говорится в официальном сообщении, была испытана организацией впервые. В краш-тестах приняли участие Audi A1, MINI Countryman, Ford C-MAX и Grand C-MAX, Jaguar XF, Kia Sportage и Venga, Nissan Micra, Opel Meriva, Seat Alhambra, а также Volkswagen Amarok, Passat и Sharan. В общей сложности, 10 автомобилей получили оценку в пять звезд, три — четыре звезды и одна — две звезды.

Первую и неудачную попытку выйти на европейский рынок компания Landwind предприняла в 2005 году. Теперь фирма решила попытаться снова, начав принимать заказы на автомобиль CV9, который, по словам представителей китайского производителя, «был полностью модернизирован для соответствия строгим стандартам безопасности в Европе». Однако по итогам краш-тестов Euro NCAP модель получила лишь две звезды. Баллы «китайцу» были сняты за отсутствие системы стабилизации, плохую защиту передних пассажиров при фронтальном ударе, при котором эксперты отметили риск получения травм грудной клетки, ступней и коленей.

Кроме того, во время фронтального удара Landwind самопроизвольно открылись три двери, а тест, имитирующией боковой удар о столб, не проводился вовсе из-за отсутствия боковых подушек безопасности и каких-либо средств для защиты голов пассажиров. Также Euro NCAP не удалось провести испытания на защиту шей пассажиров от хлыстовых травм при наезде сзади. В организации отметили, что предоставленные фирмой Landwind сиденья не соответствовали тем, что установлены в тестовой машине. А кресла из автомобиля после краш-теста были уже не пригодны для дополнительных проверок.

Четыре звезды получили машины Jaguar XF, Nissan Micra и VW Amarok. Британскому седану баллы сняли после бокового удара о столб, по итогам которого была выявлена неудовлетворительная защита грудной клетки пассажиров, а также после теста на защиту шей при наезде сзади. Кроме того, эксперты отметили, что из-за структуры передней панели пассажиры могут получить травмы, а защита коленей и бедер была оценена как неудовлетворительная.

Схожие проблемы с передней панелью, уровнем защиты нижней части туловища и грудной клетки при ударе машины о столб были выявлены и у Nissan Micra. Говоря про Volkswagen Amarok, специалисты организации заявили, что этот автомобиль обеспечивает лучшую защиту для пешеходов среди всех пикапов когда-либо испытанных Euro NCAP. При этом в тесте, имитирующем боковой удар о столб, манекеном были зафиксирована огромная нагрузка в районе грудной клетки, которую человеческое тело не выдержит.

Пять звезд получили Audi A1, MINI Countryman, Ford C-MAX и Ford Grand C-MAX, Kia Sportage и Venga, Opel Meriva, Seat Alhambra, новый VW Passat и VW Sharan.

«Путинская» Lada Kalina желтого цвета, на которой премьер-министр России проехал по трассе Чита–Хабаровск, будет отправлена в музей.

Она будет находиться в музее Волжского автомобильного завода в Тольятти. Ну а жители Москвы и гости столицы смогут увидеть эту машину уже завтра — Kalina будет доставлена на автосалон в Москву, который будет работать вплоть до 5 сентября.

При этом представители АвтоВАЗа признались, что для путешествия Владимира Путина по трассе Чита-Хабаровск было построено сразу три автомобиля, которые имели одинаковый цвет и уровень оснащения.

«В автоколонне по трассе Хабаровск-Чита двигались также еще две Lada Kalina Sport. Одна из этих машин будет передана Министерству транспорта для вручения одному из ветеранов дорожного строительства, вторая вернется на АвтоВАЗ и будет подарена ветерану завода», — сказано в сообщении АвтоВАЗа.

При этом представители АвтоВАЗа и пресс-службы премьер-министра опровергли многочисленные слухи о том, что во время путешествия «путинская» Kalina ломалась. Утверждается, что премьер-министр постоянно двигался на одной и той же машине.

28 апреля 2011 года состоится премьера пятой части фильма Форсаж. Компания Universal Pictures вчера представила трейлер пятой части культового кинофильма «Форсаж», которая получит название «Fast Five».

В фильме снялись лучшие актеры из четырех предыдущих частей — Вин Дизель, Пол Уокер, Джордана Брюстер. К сожалению, Мишель Родригес мы уже не увидим — ее героиня погибла в предыдущей части. Новичком среди актерского состава станет Дуэйн «Скала» Джонсон.

Украинское правительство хочет передать проведение техосмотров автомобилей специальным центрам и поручить выдачу номеров автосалонам, сообщил вице-премьер Борис Колесников.

«Мы рассматриваем возможность проведения техосмотра сертифицированным техцентром под контролем страховых компаний. Есть несколько возможных моделей», — сказал Колесников. Второе, как отметил он, это то, что правительство изучает возможность того, чтобы все салоны по продаже новых автомобилей одновременно выдавали номерные знаки на автомобиль и техталоны. В то же время, вице-премьер добавил, что при этом за эксклюзивными номерами на автомобиль желающим все же придется обращаться в ГАИ.

Напомним, что Министр внутренних дел Анатолий Могилев заявил, что МВД не против проведения технического осмотра автомобилей страховыми компаниями.

Как сообщалось, Государственный комитет по регуляторной политике и предпринимательству изучает целесообразность существования техосмотра автомобилей для его возможной отмены.

В свою очередь ГАИ выступило против возможной отмены техосмотра автомобилей, мотивируя свою позицию тем, что это может привести к уничтожению механизма государственного контроля за состоянием транспортных средств и соблюдением требований законодательства их собственниками, а также нанесет значительные убытки при наполнении государственного бюджета.

Опубликованы фотографии хэтчбека Chevrolet Cruze на дорожных испытаниях.

Пятидверный вариант Chevrolet Cruze, дебютировавший на последнем мотор-шоу в Париже, нам приглянулся. Тем более что хэтчбек будет продаваться и у нас. Поэтому за судьбой модели мы следим с особым интересом и пропустить первую шпионскую фотосессию ее уличных испытаний просто не могли.

Разумеется, не было резона прятать в камуфляж всю машину, передняя половина которой один в один как у седана. Уродливый черный чехол надели лишь на самую интригующую часть — корму. Он скрывает все детали и нюансы, но имеет прорези под номерной знак и фонари. Разглядеть их, впрочем, было непросто. Крупными красными кругляшами стоп-сигналов, подведённых снизу прозрачными поворотниками, фонари напоминают светотехнику седана.

Неплохо на снимках просматривается силуэт машины: его маскировка почти не исказила. Сильно заваленное заднее стекло, короткий свес — от концепта. А значит, мы вправе рассчитывать на столь же лаконичную корму с рекордным для хэтчбеков гольф-класса объемом багажника — 400 л.

Британская компания Ariel Motor официально представила самую экстремальную версию модели Atom.

Это модель с восьмицилиндровым атмосферным двигателем объемом три литра и углом развала цилиндров в 75 градусов, который на первоначальном этапе разработки представлял собой два соединенных вместе мотоциклетных мотора Suzuki. С таким агрегатом соотношение мощности к массе Атома составляет 922 лошадиные силы на тонну — почти на 50 процентов больше, чем у Bugatti Veyron и даже больше, чем у гоночных машин серии GP2. Масса машины — 550 килограммов.

Двигатель будет доступен в двух вариантах мощности — 475 лошадиных сил (как говорят разработчики, для комфортного передвижения по дорогам общего пользования) и 500 лошадиных сил. Последний вариант предназначен для гонок и настроен специально для более «острых» откликов на нажатие педали газа. Мотор работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, а его «красная зона» начинается с 16 тысяч 500 оборотов в минуту.

В настоящее время прототипы Ariel Atom с V8 все еще проходят тестирование. Эксперты уже установили, что с нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен разгоняться за 2,5 секунды, а до 160 километров в час — за шесть секунд. Однако в компании намерены добиться, чтобы первую «сотню» машина достигала за 2,3 секунды, а до 160 ускорялась за 5,4 секунды. Максимальная скорость Атома в 475-сильной версии составляет 272 километра в час, а в 500-сильной — 320 километров в час.

Подвеска новой модификации спорткара была модернизирована: рычаги изготовлены из хром-молибденового сплава, амортизаторы были заменены на регулируемые аналоги датской фирмы Intrax с вынесенными резервуарами. Кроме того, в компании сейчас испытывают специальную систему, которая позволит владельцу машины самостоятельно менять жесткость пружин.

Восьмицилиндровый Атом также получил тормозные механизмы Alcon и покрышки Toyo – 15-дюймовые спереди и 16-дюймовые сзади.

Всего планируется выпустить лишь 25 экземпляров Ariel Atom V8. В продажу в Великобритании машина поступит в начале следующего года. Цены на спорткар будут начинаться от 150 000 фунтов стерлингов (более 230 000 долларов).

Nissan представил первые официальные фотографии своего нового кабриолета, который построен на базе кроссовера Murano.

Этот автомобиль можно назвать первым по-настоящему полноценным кабриолетом со складывающейся при помощи электропривода крышей, который построен на основе внедорожника.

«Все любят кабриолеты. Но никто не любит ездить на кабриолетах каждый день, ведь у них маленький багажник, тесный задний диван, и вообще они мало приспособлены с повседневной жизни», — заявили представители японской компании. Но Nissan Murano Cabrio лишен этих недостатков. За счет своих габаритов, он имеет вполне приличный багажник, задние кресла при создании открытой версии не пострадали, а увеличенный дорожный просвет и система полного привода, как вы сами понимаете, никогда не помешают.

Правда, есть один нюанс — у кабриолета Murano лишь две двери. Задние пришлось убрать для того, чтобы сделать кузов более жестким (при этом передние сделали более крупными, чтобы облегчить посадку на второй ряд кресел). Под капотом кабриолета стоит мотор объемом 3,5 л, который выдает 265 л.с., который трудится вместе с бесступенчатым вариатором.

Продавать Nissan Murano Cabrio будут пока только в США по цене в 46 390 долларов. Но можно не сомневаться, что эта машина попадет и к нам, правда, по неофициальным каналам.

Новый «заряженный» Volkswagen Touareg, судя по всему, получит… гибридный двигатель.

Напомним, что предыдущее поколение Touareg имела версию R50 — такая машина обладала не только агрессивным внешним видом и жесткой подвеской, но и 5,0-литровым дизельным двигателем V10 мощностью 350 л.с. Но новая «эрка» получит уже другую силовую установку.

По данным американских СМИ, «заряженный» Touareg нового поколения будет иметь бензиновый мотор V8 с двойным турбонаддувом, который станет работать вместе с электрическим двигателем. Причем, суммарная мощность такой установки составит более 500 л.с!

Напомним, что Volkswagen Touareg уже имеет гибридную версию. Но стандартный Touareg Hybrid обладает 3,0-литровым бензиновым V6 и электродвигателем суммарной мощностью 380 л.с.