Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы автора

Хэтчбек Opel Corsa давно воспринимается не только как небольшой удобный автомобиль для девушек: он «горячий» парень.

Достаточно популярна и у нас, и за рубежом 192-сильная Corsa OPC. А на днях шустрые энтузиасты сфотографировали трек-версию трехдверки, которая только готовится к выпуску. От стандартной Corsa OPC ярко-красная спецмодификация отличается не только цветом. Общую массу машины удалось уменьшить на 65 кг благодаря тому, что из салона убрали задний диван, а в отделке было обильно использовано углеволокно. Доработали и подвеску: она стала жестче по сравнению с оригинальным «ви-икс-эром». Под капотом все без изменений — инженеры не стали трогать хорошо знакомый нам турбомотор
объемом 1,6 л.

По заявлению производителя, Opel Corsa OPC поступит в продажу летом следующего года. Цена машины на английском рынке внушительная — 19 500 фунтов (31 400 долларов). Пока неясно, будет ли спецверсия доступна где-либо, кроме Великобритании.

Английское подразделение бренда Toyota решило отпраздновать знаменательную дату — 10 лет с дебюта модели Prius на рынке Великобритании.

В честь этого события выпущена ограниченная серия гибрида Generation «X» из 1 000 машин. Toyota Prius в этой комплектации предлагается либо в черном цвете Astral Black, либо в белом White Pearl. Юбилейные опции — обвесы по кругу, особые 17-дюймовые диски, тонированные стекла и кожаный салон с логотипами 10-летия. Машина строилась на базе топовой версии, поэтому интерьер также может похвастать спутниковой навигацией, стереосистемой с жестким диском, камерой заднего вида с функцией автопарковки и т.п.

В рамках Парижского моторшоу состоялся европейский показ форсированной версии Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Машина – само сумасшествие.

Максимальная скорость — 431,072 км/ч. Это новый рекорд максимальной скорости, установленный в июле этого года для серийных автомобилей. Технические характеристики будоражат воображение. 16 цилиндров, 8 литров рабочего объёма. 1200 лошадиных сил и 1500 ньютон-метров крутящего момента. Разгон? Это не разгон — а мощнейший импульс. 2,5 секунды до 100 км/ч, 6,7 — до 200, и 14,6 — до 300… Комментарии излишни. На трассе Super Sport способен выдерживать боковые перегрузки до 1.4g.

Super Sport — это, естественно, полный привод с подключаемой передней осью и переработанная скорострельнейшая семиступенчатая роботизированная коробка DSG с двойным сцеплением. Новое шасси с увеличенным ходом подвески и иными характеристиками упругих и демпфирующих элементов. Оперение полностью карбоновое.

Производство Veyron Super Sport стартовало в августе, а его дебют состоялся в Калифорнии в городе Pebble Beach на конкурсе элегантности. Несколько машин в специальной черно-оранжевой раскраске World Record Edition уже куплены.

Почему ателье Senner Tuning выбрало для своей новой программы уходящий внедорожник Mercedes-Benz ML 500 с 5,5-литровым мотором V8 под капотом (388 лошадиных сил и 530 Нм), объясняется легко.

Совсем скоро появится третья генерация модели, которую, по аналогии с новыми S- и CL-Class, укомплектуют 435-сильным битурбовым двигателем объемом 4,6 литра. В этом случае владельцев нынешнего поколения ML 500, желающих посетить ателье в Ингельхайме (Германия), значительно прибавится, ведь Senner Tuning предлагает форсировать мощность агрегата 5.5 до 412 лошадиных сил и 560 Нм. Конечно, экономии топлива третьего поколения добиться не удастся, зато мощность и характеристики могут быть сильно сближены.

Причем, просят немцы немного — всего 9,8 тысячи за калибровку блока управления двигателем, оптимизацию навесного оборудования, установку стальной выхлопной системы с трапециевидными наконечниками, настраиваемых стабилизаторов поперечной устойчивости и датчика, опускающего пневмоподвеску внедорожника немного ниже. За дополнительную плату в Senner Tuning готовы предложить 22-дюймовые легкосплавные диски Monza с шинами Vredestein Wintrac Xtreme 295/30 R22 и специальный окрас кузова.

Североамериканское отделение Nissan Motor Co. прекратило прием предварительных заказов на электромобиль Nissan Leaf в связи с достижением предельной квоты в 20 000 единиц.

Как сообщается в пресс-релизе автопроизводителя, в Японии прием заказов также был прекращен на отметке в 6000 единиц. При этом в компании отмечают, что в ближайшие полгода Nissan сможет собрать лишь 10 000 электромобилей, поэтому создавшаяся очередь может растянуться на год и даже больше. В Nissan не сообщают, когда прием заказов на Leaf будет открыт снова. Между тем в Европе с 30 июля с. г. также идет предварительная запись на эту модель.

Напомним, что электромобиль Nissan Leaf является на настоящий момент самым доступным на рынке: в США его цена за счет налоговых вычетов стартует с отметки 25 300 долларов, в Европе — 28 700 евро. Его фактические поставки начнутся в первые месяцы 2011 года.

И виной тому стал самый длинный парад из автомобилей одной марки и модели.

На индустриальном комплексе по добыче угля Zollverein, расположенном в немецком городе Эссен, собрались 459 родстеров, что было официально зафиксировано в Книге рекордов Гиннеса. Джефри Гайтон, президент и глава европейского отделения Mazda, признался, что он не ожидал такого наплыва гостей с разных уголков Европы. Оказывается, владельцев было очень много, более 600 человек, поэтому многим даже не хватило площади комплекса, находящегося под защитой ЮНЕСКО.

В установлении рекорда приняли участие владельцы автомобилей из 16 европейских стран. Предыдущий рекорд был зафиксирован в Новой Зеландии и собрал 249 Mazda MX-5.

Немецкая компания Arden разработала новый аэродинамический обвес AR 6 Stronger для Range Rover Sport.

Неважно, каким двигателем оснащен английский внедорожник, тюнеры не стали влезать в его техническую начинку, а лишь придали немного строгости и динамичности. Всего-то повесили новые бампера спереди и сзади, вставили светодиодные фары дневного хода, нижнюю фальшрадиаторную сетку, сделанную, якобы, вручную, навесили накладки на пороги и круглые стальные перфорированные подножки, а также вырезали в крыльях воздухоотводы для охлаждения тормозной системы, будто бы она без этого не работала.

В довершение ателье разработало оригинальный дизайн 22-дюймовых легкосплавных дисков Dakar II. Единственное преимущество видоизмененной модели, по словам Arden, в увеличенной до 1150 килограммов грузоподъемности. Тюнеры также утверждают, что их комплект подходит как для рестайлинговых Range Rover Sport, так и для их предшественников.

Владелец команды Team Lotus Тони Фернандес и ее технический директор Майк Гаскойн не признали смену названия команды Renault на Lotus.

Оба руководителя конюшни, которая в 2010 году называлась Lotus, скептически отозвались о планах группы Lotus принять участие в Формуле-1 под этим названием.

Ранее стало известно, что группа Lotus, которая принадлежит малайзийскому концерну Proton, приобрела часть акций команды Формулы-1 Renault, и планирует в 2011 году выступать под названием Lotus Renault GP Team. При этом команда представила новую расцветку — в ней традиционный для Renault желтый цвет заменен на черно-золотой.

Однако команда Тони Фернандеса уже заявилась в чемпионат под названием Lotus — эта конюшня лишилась лицензии Proton на использование бренда, но в то же время выкупила права на наименование Team Lotus у Дэвида Ханта. При этом команда также планирует использовать двигатели Renault в 2011 году, и черно-золотую окраску.

После заявления, сделанного Renault F1 и группой Lotus, Тони Фернандес написал на своей страничке сервиса Twitter: «Нет никаких сомнений в том, сколько команд Lotus будет на стартовой решетке следующего сезона — она будет только одна, и это мы!» Майк Гаскойн, также в Twitter, поблагодарил болельщиков за поддержку, и заявил: «Будьте уверены, что мы — Team Lotus, и мы должны ими остаться, так как только наша команда самостоятельно проектирует и строит болиды Формулы-1, и победа будет за нами».

Кроме того, Тони Фернандес поиронизировал над новой расцветкой бывшей команды Renault. «Дэвид Бахар (генеральный директор группы Lotus) принес нам пользу, — написал Фернандес в Twitter. — Никогда не чувствовал себя так уверенно относительно нашего будущего в Формуле-1 как Team Lotus. Похоже, они пытаются украсть у нас идею черно-золотой расцветки».

Но спустя некоторое время он отметил, что «сохранение зелено-золотой расцветки позволит нам сэкономить деньги, которые мы потратим на машину». 

Сегодня, 6 октября, Верховная Рада отказалась отменить обязательное получение временного регистрационного талона у ездящих по доверенности водителей.

Как сообщается, за принятие в первом чтении законопроекта №3648 проголосовали 3 депутата при минимально необходимых 226.

Кроме этого, законопроектом О внесении изменений в некоторые законодательные акты о возобновлении действия генеральной доверенности и снижении ставок налога с владельцев транспортных средств от 23 января предлагалось парламенту снизить ставки налога для владельцев легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя более 1 тыс. куб. см в 1,67-2,5 раза с 5-120 до 3-60 гривен за 100 куб. см при их регистрации, перерегистрации и техническом осмотре.

Кроме этого, предлагалось парламенту снизить ставку налога для владельцев автомобилей марки Волга в 12,5 раз с 75 до 6 гривен за 100 куб. см при их регистрации, перерегистрации и техническом осмотре.

Напомним, что указанный законопроект был внесен в Раду депутатом от фракции Коммунистической партии Николаем Кравченко и зарегистрирован 24 января. В феврале того же года Кабинет Министров решил отменить обязательное получение временного регистрационного талона для водителей управляющих транспортным средством по доверенности.

Новое поколение Dodge Viper появится в 2012 году. Причем, все идет к тому, что эта машина будет построена при помощи итальянцев из концерна Fiat!

Да-да, в основе нового Viper может оказаться платформа от Maserati GranTourismo. Правда, пока не известно, какой же двигатель получит новый Viper. Ведь Maserati GranTourismo имеет не более 440 л.с. (двигатель V8 объемом 4,7 л), а старый Viper, который уже снят с производства, обладал 600-сильным агрегатом V10 объемом 8,4 л. Неужели американцы будут выпускать новую модель с двигателем меньшей мощности? Поклонники марки этого не поймут.

Напомним, что последний Viper нынешнего поколения сошел с конвейера 1 июля этого года. Эта машина была передана семье Раух из Техаса, которая владеет самой большой коллекцией Viper в мире — сейчас у них в гараже есть 40 Viper различных годов выпуска (а выпускалась эта модель с 1992 года). В США Viper стоил от 93 635 долларов за версию купе и 92 885 долларов за родстер.