Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Американский автоконцерн Ford до конца этого года доведет численность своих дилерских точек в Китае до 340, что в полтора раза больше, чем было на 1 января 2010 г.

Как сообщает (С) Associated Press со ссылкой на пресс-службу китайского подразделения Ford, накануне компания открыла сразу 40 центров по всей стране, а до конца года запланирован запуск еще 26 центров продаж. Отметим, что китайский автомобильный рынок на настоящий момент является крупнейшим в мире, обгоняя США. Продажи автомобилей в провинциальных городах страны стремительно растут. Ford прогнозирует рекордный объем продаж по итогам года, при том что компания начала свой бизнес в КНР позже и имеет менее развитую розничную сеть по сравнению со своим основным конкурентом General Motors.

Концерн BMW и группа PSA Peugeot Citroen подписали соглашение о совместной разработке компонентов для гибридных автомобилей с переднеприводной трансмиссией.

По словам представителей обеих сторон, такое сотрудничество позволит автопроизводителям существенно снизить затраты на создание и развитие автомобильных комплектующих, говорится в пресс-релизе. PSA Peugeot Citroen и BMW сотрудничают с 2006 года — тогда они начали разработку и производство линейки четырехцилиндровых бензиновых моторов объемом 1,4 и 1,6 литра. За четыре года было выпущено в общей сложности 1,3 миллиона этих двигателей.

В феврале 2010 году партнеры объявили о начале работы над следующим поколением силовых агрегатов, которые будут отвечать экологическим нормам Евро-6.

Как сообщалось ранее, группа PSA Peugeot Citroen направила 400 миллионов евро на финансирование программы по разработке и совершенствованию гибридных технологий. Первой машиной, в которой они были применены, стал гибрид Peugeot 3008, представленный на Парижском автосалоне.

Brabus решил взяться за необычный для себя проект. Zero Emission — экологический отдел тюнинг-ателье скоординировался с электрокомпанией RWE и выпустил спецпакет Green Package для Tesla Roadster.

Помимо изменений в экстерьере и интерьере автомобиля, пакет включает в себя специальную станцию для быстрой подзарядки, а также оплаченную электроэнергию, которой хватит на 30 000 км. Благодаря станции полностью зарядить автомобиль можно за шесть часов — т.е. в три раза быстрее, чем от обычной розетки. При этом на одном заряде автомобиль способен преодолеть до 350 км. Однако и это не все — покупатели Tesla Roadster Brabus Green Package также получают годовую карту на бесплатное использование всех общественных станций подзарядки компании RWE.

Что же до внешних изменений, то они включат в себя передний спойлер, выполненный из углеволокна, светодиодные огни дневного света, и новый диффузор. В интерьере место нашлось таким материалам как Alcantara и специальная кожа, а под капотом авто расположился специальный генератор, имитирующий звук работы двигателя V8.

В четверг, около 19:00, у здания супермаркета Сильпо по ул. Боженко, 107, горели два автомобиля.

По информации СМИ, сгорели предположительно Volkswagen Passat и Nissan Qashqai. Стоявший рядом Peugeot 107 оплавился, а также от воздействия температуры у автомобиля лопнули шины. По словам очевидцев, в четверг около 17:00 они заметили пламя возле колес одного из авто, припаркованных у входа в магазин. Затем огонь перекинулся на соседнюю машину. Через пару минут высота пламени достигала второго этажа. Сотрудники МЧС, прибывшие на место пожара, ликвидировали огонь в течение нескольких минут. Причины возникновения пожара устанавливают эксперты.

Toyota поручит сборку гибридного Yaris своему французскому заводу.

Toyota решала, что производство гибридной версии Toyota Vitz (в Европе — Yaris) будет поручено французскому заводу компании. Выход модели на европейский рынок запланирован на 2011 год. Об этом сообщило агентство Reuters. В марте 2011 года в Валансьене (Франция) Toyota планирует приступить к сборке гибридных хэтчбеков Toyota Yaris. Гибрид станет новым поколением этого автомобиля.

Очевидно, что гибридный Yaris должен будет конкурировать с гибридным Honda Jazz, который 30 сентября будет представлен в Париже.

Fiat Panda – самый популярный автомобиль в Италии и один из самых популярных во всей Западной Европе.

За 30 лет существования компактного хэтчбека класса «А» по миру разошлось более 6 миллионов моделей. Автопроизводитель утверждает, что скоро модель станет еще доступнее.

По крайней мере, с обновленным мотором 1.2 LPG, работающим на природном газу или бензине. Во-первых, он стал мощнее на 9 лошадиных сил и развивает 69 лошадиных сил, в результате немного улучшилась динамика: разгон с места до 100 километров в час у моноприводной версии сократился на 0,6 секунды и составил 13,4 секунды, а максимальная скорость увеличилась до 162 километров в час (раньше была 155 километров в час).

Во-вторых, автомобиль при этом расходует 4,9 литра топлива на 100 километров и удовлетворяет нормам токсичности Евро-5. Но главное, что сейчас Fiat Panda со старым 1,2-литровым 60-сильным двигателем стоит 10,5 тысячи евро, а будет стоить 9250 евро, при этом в стандартную комплектацию включены системы распределения тормозных усилий, две фронтальные подушки безопасности и улучшенные материалы отделки интерьера.

Правда, из гаммы полностью исчезнет 1,1-литровый 54-сильный агрегат, с которым хэтчбек стоил все же дешевле. Зато турбодизель объемом 1,3 литра отныне тоже соответствует нормам Евро-5, так как получил фильтр твердых частиц в стандартной комплектации, и резвее на пять «лошадок» — 75 лошадиных сил. Вкупе с 5-ступенчатой механической трансмиссией Fiat Panda 1.3 Multijet развивает скорость 165 километров в час и расходует 4,2 литра солярки на 100 километров в смешанном режиме движения.

Также итальянских и европейских клиентов наверняка заинтересуют два новых цвета кузова: голубой (Flying Blue) (на фото) и зеленый (Green Eccentric), ведь, к примеру, в Италии от одинаковых Панд в глазах рябит, а тут будет разнообразие. Пощупать новую обивку сидений можно будет на автосалоне в Париже.

На стенде Fiat во Франции будут стоять «газовый» Fiat 500 GPL с тем же самым 1,2-литровым мотором, экономичную версию хэтчбека Punto Evo ECO с 1,3-литровым турбодизелем Multijet II мощностью 85 лошадиных сил, оборудованного системой Стоп-Старт и выбрасывающего в атмосферу всего 95 граммов углекислого газа на километр (сколько это в литрах на километр, не сказано), Фургон Doblo с Стоп-Старт, 5-ступенчатым «роботом» Dualogic и 1,6-литровым 90-сильынм дизелем, расходующим всего 5 литров солярки на «сотню», и модель Qubo с новым мотором 1.3 Multijet мощностью 95 «лошадок», обновленным интерьером и опциональной навигационной системой Blue & Me TomTom.

Концерн Volkswagen дал зеленый свет проекту под названием MiMo (от немецкого слова Mittelmotor — среднемоторный), подразумевающей разработку новой платформы для компактных спорткаров.

Начало работы над ней означает, что также одобрено создание спортивных автомобилей с подобной архитектурой как для самого Фольксвагена, так и для марок Porsche и Audi.

Лидирующую позицию в проекте при разработке новой платформе, из-за своего опыта в выпуске задне- и среднемоторных автомобилей, займет компания Porsche. Ранее руководитель немецкого производителя Маттиас Мюллер подтвердил заинтересованность в расширении модельной гаммы за счет среднемоторной машины, которая займет нишу между Porsche 911 и гибридным 918 Spyder. Также в Порше намерены выпустить самый доступный в своей линейке спорткар, который должен расположиться на ступеньку ниже Boxster.

О создании аналогичного автомобиля также задумывается Audi. По предварительной информации, такой спорткар получит имя R5, будет создан по мотивам концепт-кара E-Tron, представленного в начале текущего года на моторшоу в Детройте, и займет в модельном ряду место между TT и R8. Габаритная длина машины составит 3933 миллиметра, что всего на сантиметр больше, чем у Lotus Exige. Топовым мотором для компактного спорткара станет 2,5-литровый пятицилиндровый агрегат от Audi TT RS.

По некоторым данным, на рынке новый спорткар Audi появится в 2014 году. Сначала в продажу поступит купе, а затем дебютирует и открытая модификация.