Архивы автора
Серебристый — в десятый раз самый популярный в мире
Серебристый в текущем году признан самым популярным автомобильным цветом в мире, говорится в отчете одного из крупнейших производителей и поставщиков красок компании PPG Industries.
Это звание цвет удерживает на протяжении последних десяти лет. Первое место с серебристым в текущем году разделил темно-серый, популярность которого в Северной Америке по сравнению с показателями прошлого года возросла почти на десять процентов. Вторую позицию занял белый и черный цвет — 18 процентов автомобилей было куплено в США именно в такой раскраске. На третьей и четвертой строчке — красный и синий. А пятое место разделили коричневый, золотистый, оранжевый и желтый цвета. В них было окрашено около восьми процентов машин, проданных в 2010 году в США.
Наименьшим спросом по-прежнему пользуются зеленые автомобили — их доля не превышает четырех процентов. Для сравнения, 16 лет назад у американцев наибольшим спросом пользовались машины именно такого оттенка, а в белый и серебристый окрашивалось только около восьми процентов автомобилей.
В Европе и Азии предпочтения покупателей схожи с американскими. Первое место по популярности также занимают серебристые машины, а второе и третье — черные и белые.
Представили обновленный хэтчбек Honda Jazz
Компания Honda распространила первые подробности и фотографии рестайлинговой версии хэтчбека Jazz.
Правда пока этот автомобиль был представлен только на британском рынке. Ключевые изменения во внешности Jazz сосредоточены в передней части кузова. Здесь появились новые фары, другие капот и решетка радиатора, а также модернизированный передний бампер с выразительными выштамповками под противотуманные фары. В результате, коэффициент сопротивления набегающему потоку воздуха снизился с 0,366 до 0,330. Сзади появился новый бампер, и чуть изменились фонари — в частности, в них добавили светодиодные секции стоп-сигналов.
По технике новшеств практически нет — был перенастроен бесступенчатый вариатор, а моторы стали чуть экономичнее и экологичнее: снизился уровень выбросов СО2. Одновременно с этим Honda представила «товарную» версию гибрида Honda Jazz, который оснащен той же силовой установкой, что и модель Insight: это 1,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 98 лошадиных сил, 13-сильный электромотор, вариатор и комплект аккумуляторов, расположенных под полом багажника. За счет такой компоновки разработчикам удалось сохранить широкие возможности трансформации салона и избежать уменьшения «жилого» пространства для пассажиров.
По данным Хонды, средний расход топлива гибридного Fit составит коло 4,4 литра на сто километров пробега (в соответствии с японской системой измерения экономичности).
В Японии гибридный Jazz (на местном рынке он продается под именем Fit) поступил в продажу в начале октября.

Энди Соучек пожаловался на кадровую политику команд Формулы-1
Испанец Энди Соучек пожаловался на трудности, с которыми сталкиваются молодые гонщики, пытающиеся попасть в Формулу-1.
По словам Соучека, в настоящий момент команды отдают предпочтение пилотам со значительным спонсорским пакетом, а не на тех, кто более талантлив. «Гонщики всегда нуждались в поддержке спонсоров, но теперь это стало настоящей проблемой, — заявил Соучек. — Я веду переговоры с несколькими командами о роли основного или резервного пилота, но в настоящий момент, когда число спонсоров ограничено, преимущество получили те, кого поддерживают политики или даже страны. В итоге стоимость места в Формуле-1 выросла».
Энди Соучек в 2009 году стал первым победителем возрожденного чемпионата Формулы-2, однако не смог найти места в Формуле-1, и провел нынешний сезон в качестве резервного пилота Virgin. В августе он досрочно расторг контракт с конюшней Ричарда Бренсона, надеясь заключить соглашение с другой командой.
«Вы побеждали в Формуле-3, Формуле-2, проводили тесты в Williams, выступали в GP2 и Superleague, но потом видите, что места в Формуле-1 получают те, у кого нет таких достижений, — пожаловался испанец. — В итоге выясняется, что никого не интересует, насколько вы хороши».
Тем не менее, Соучек все же надеется, что одна из команд обратит на него внимание. «Нужно быть терпеливым, — пояснил он. — Думаю, есть четыре или пять пилотов, которым еще предстоит показать не только деньги, но и свой талант. Если им это не удастся, их команды будут искать другие варианты».
Range Rover Sport от ателье Startech
Компания Startech представила новый пакет стайлинга для модели Range Rover Sport.
Весьма зловеще выглядящий в черном цвете, спортивный внедорожник отличается агрессивной передней частью, дневными габаритами на LED-лампах, 22-дюймовыми легкосплавными дисками и обновленной задней частью со встроенными портами выхлопных труб и съемной секцией, облегчающей доступ к фаркопу.
Салон автомобиля получил новый спортивный руль, стальные накладки на дверные пороги (с подсвечиваемым логотипом Startech), алюминиевые педали и специальные напольные коврики. Если вам этого окажется недостаточно, Startech предложит вам персональную программу тюнинга, в которую войдет эксклюзивное кожаное покрытие, отделку деревом экзотических пород и другие эксклюзивные штрихи.

Черно-белая спецверсия модели Jaguar XFR
Дилер марки Jaguar в Соединенном Королевстве — компания Stratstone подготовила собственную модификацию седана XFR. Тираж — 50 единиц.
По 5000 фунтов стерлингов (7850 долларов) с каждой проданной машины будет отчисляться в фонд Королевского британского легиона. Лимитированная серия седанов Jaguar XFR получила название Le Mans. Вариантов окраса два — черный да белый. Так как спецверсия подготовлена дилером, то и отличий от стандартной у нее минимум. У автомобилей с шильдиком Le Mans черная решетка радиатора, хромированные вставки в капоте с надписью Supercharged, а также 20-дюймовые колесные диски.
Салон Jaguar XFR Le Mans обтянут чёрной кожей, а передняя панель с глянцевой отделкой того же цвета имеет вставки из алюминиевой сетки. Кроме того, внутри автомобиля трудно усесться так, чтобы не увидеть одну из многочисленных надписей Le Mans. Под капот горе-тюнеры, к счастью, не залезали, и там всё так же, как у обычного «икс-эф-эра».
Проект Limited Edition для автомобилей Volkswagen Passat
Автоцентр «Автотрейдинг» запускает проект Limited Edition для автомобилей Volkswagen Passat шестого поколения.
Автоцентр «Автотрейдинг», официальный дилер Volkswagen, сообщает о максимальных преимуществах покупки представительского седана Volkswagen Passat шестого поколения в декабре 2010 года. К вниманию покупателей последняя партия легендарного седана — «Limited Edition» — с лучшими ценами, с лучшими условиями финансирования и самыми нужными подарками от автоцентра «Автотрейдинг».
Декабрь 2010 года — самый выгодный месяц для покупки комфортабельного VW Passat всех времен.
Только в этот период действуют специальные условия приобретения этой модели:
- скидка -6% от прайс-листа — теперь легендарный седан доступен по уникальной цене — от 28 419 долларов;
- специальные условия финансирования, предоставляющие возможность приобрести автомобиль в кредит от 0% годовых в USD, а также в лизинг с первоначальным взносом от 15% и процентной ставкой 12,5%;
Покупатели Volkswagen Passat в автоцентре «Автотрейдинг» имеют отличную возможность порадоваться не только покупке автомобиля, но и в преддверии холодного и небезопасного для езды времени года, получить полезный и выгодный подарок — комплект зимней резины.
Все расчеты производятся в гривне по коммерческому курсу ООО «Порше Украина».
Финансирование от ООО «Порше Лизинг Украина». Справка Госфинуслуг ФЛ ФЛ 387 от 24.07.08.
Под подарком подразумевается покупка за 1 грн.
www.autotrading.dn.ua
Справка:
Компания «Автотрейдинг» — это первый мультибрендовый автоцентр в Донецкой области, основанный 10 сентября 2005 года. Компания более пяти лет является официальным дилером автомобилей Volkswagen и Hyundai, в ноябре 2010 года получила статус официального дилера марки Peugeot. Также автоцентр «Автотрейдинг» является сертифицированным дилером по сервисному и гарантийному обслуживанию автомобилей марки SEAT. На протяжении всего этого периода автоцентр «Автотрейдинг» — один из ведущих игроков на региональном автомобильном рынке.
Автоцентр «Автотрейдинг» входит в «Автотрейдинг Атолл групп» — управляющую компанию автомобильного субхолдинга, основными направлениями деятельности которого являются дистрибуция и послепродажное обслуживание автомобилей ведущих автомобильных марок VW Group (Skoda, Seat, VW), Ford, Hyundai, Suzuki, Renault, а также дистрибуция и послепродажное обслуживание мотоциклов Harley-Davidson®. «Автотрейдинг Атолл групп» является одним из предприятий Группы компаний Атолл Холдинг, которая входит в тройку игроков украинского автомобильного рынка.
Самый мощный автомобиль в мире разгонится до 440 км/час
Британский журнал Top Gear опубликовал первую детальную информацию и новые фотографии гиперкара компании Shelby Supercars (SSC), который придет на смену модели Ultimate Aero.
Разработчики утверждают, что этот автомобиль станет самой мощной и быстрой серийной машиной в мире, а также сумеет побить рекорд скорости, установленный 1200-сильным Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшимся до 431 километра в час. Ожидается, что с нуля до 96 километров в час новинка сможет разгоняться за 2,8 секунды, а ее максимальная скорость составит 440 километров в час.
Гиперкар компании «Шелби» практически полностью, за исключением алюминиевых силовых элементов кузова, будет изготовлен из карбона. Из углепластика «единым куском» выполнены даже колесные диски, чьей «выпечкой» занимается австралийская фирма Carbon Revolution. Общая масса автомобиля не превысит 1200 килограммов, а вес 19-дюймовых дисков на передней оси равен всего 5,8 килограмма. Соотношение мощности к массе — 1000 лошадиных сил на тонну. Для сравнения, у Bugatti Veyron этот показатель составляет 529 сил на тонну.
Новинка будет оснащаться 6,8-литровым восьмицилиндровым двигателем с двумя турбинами, который, как и сами нагнетатели, был разработан компанией Shelby Supercars самостоятельно. Мощность мотора составляет 1350 лошадиных сил, а его «красная зона» начинается на 9000 оборотах в минуту. Стоит отметить, что коробка передач с трехдисковым сцеплением, подвеска, карбон-керамические тормозные механизмы Brembo и рулевое управление достались новому гиперкару от его предшественника — Ultimate Aero.
Как сообщалось ранее, первые рабочие прототипы новинки будут построены в середине следующего года. А в конце 2011 года, как ожидается, машина станет доступна для покупки. Цены на нее будут начинаться в США от 970 000 долларов.
Нынешнее поколение SSC Ultimate Aero оснащается 1183-сильной би-турбо «восьмеркой» объемом 6,2 литра. До «сотни» такая машина ускоряется за 2,8 секунды. Именно ей до появления Bugatti Veyron Super Sport принадлежал рекорд максимальной скорости — 411 километров в час.


В Украине стартовали продажи лимитированной версии Renault Koleos
8 декабря в Украине была представлена лимитированная версия кроссовера Renault Koleos Bose.
Версия Bose отличается не только наличием высококачественной аудиосистемы от фирмы Bose® (7 динамиков, сабвуфер и цифровой усилитель), но и специальной тканевой обивкой сидений (угольно-черного цвета) и рулевого колеса c серой отстрочкой.

Кроме того в салоне присутствуют: лакированные черные декоративные элементы на приборной панели, эксклюзивные коврики для салона и алюминиевые накладки на пороги с логотипом Bose®.

Внешне лимитированную версию можно узнать по логотипу Bose® под боковыми поворотниками, затемненным колесным дискам, серебристой радиаторной решетке и накладками на зеркала заднего вида.

Koleos Bose создан на базе версии Dynamique со 170-сильным мотором, объемом 2.5 л., и вариатором. К оснащению Dynamique, кроме «топовой» аудиосистемы, добавлен ксеноновый свет фар и электроскладывание зеркал, но отсутствует подогрев сидений.
Стоимость Renault Koleos в версии Bose составляет 264 000 грн. Каждый покупатель Koleos Bose гарантировано получает в подарок музыкальную систему Bose® Wave® music system (стоимостью 700 евро), а также сертификат с 15% скидкой на покупку техники Bose®.
* — Под подарком клиенту подразумевается возможность приобретения Bose® Wave® music system за 1 грн.
Избыточный вес увеличил в США спрос на пикапы и внедорожники
Увеличение количества американцев с избыточным весом привело к росту спроса на большие автомобили и потреблению топлива в США за последние несколько лет.
К такому выводу пришли специалисты Consumer Reports, изучив статистику по продажам машин и состоянию здоровья американце. Согласно исследованиям Центра по контролю и профилактике заболеваний США, в период с 2007 по 2009 год количество американцев, страдающих ожирением, увеличилось на 1,1 процент (на 2,4 миллиона человек). Кроме того, в девяти штатах количество людей с избыточным весом составляет более тридцати процентов населения, тогда как в 2000 году данную отметку не превышал ни один штат.
В 2009 году компания Resources for the Future пришла к выводу, что с 1970-х годов в США, наряду с увеличением числа полных людей, растут и продажи больших автомобилей в Америке. Если сорок лет назад на них приходилось 16 процентов реализованных машин, то к 2009 году этот показатель увеличился до 40 процентов. Кроме того, увеличение массы тела водителей на десять процентов привел к росту усредненного расхода топлива новых автомобилей на 2,5 процента в период с 1999 по 2005 год.
Еще в 2006 году было проведено исследование, установившее, что в период с 1960 по 2002 год из-за водителей с избыточным весом ежегодно потреблялось на 4,5 миллиарда литров топлива больше — это около 0,7 процента от общего количества горючего, израсходованного американскими легковушками за это время.
При этом, несмотря то, что внедорожники и пикапы удобнее для полных людей и имеют более просторный салон, они не могут обеспечить им более высокий уровень безопасности. Подушки безопасности, установленные во внедорожниках и пикапах, предназначены, в первую очередь, для людей с нормальной массой тела, а значит, могут быть не достаточно эффективны для пассажиров с избыточной массой.
Hyundai показал первые фото салона Grandeur
Вслед за экстерьером корейцы опубликовали первую фотографию интерьера пятого поколения Hyundai Grandeur.
Внешний образ самобытен, а внутри мы видим примеры заимствований. Салон седана ожидаемо вобрал в себя черты последних новинок во главе с моделью Sonata: Y-образную центральную консоль, четырехспицевый руль характерной формы («баранка» по форме — точь-в-точь как на Elantra). Приборная панель легко читается, а идея использовать оптитронную подсветку заимствована у Lexus. Регулировка положения кресла в виде схематичных рычажков — содрана с Mercedes-Benz S-Class. Впрочем, все остальное, похоже, самобытно.
У Hyundai Graunder будет информационный монитор между циферблатами приборной панели, сенсорный дисплей в центральной консоли, на котором будут отображаться не только данные навигационной системы, но и показания климат-контроля и прочего оборудования.
Кроме внешности седана, представители Hyundai анонсировали силовые агрегаты с прямым впрыском топлива для домашнего рынка. В Южной Корее Graunder укомплектуют 2,4-литровым агрегатом семейства Lambda и новым атмосферным 3,0-литровым мотором Theta GDi мощностью 270 лошадиных сил (310 Нм), который дебютирует впервые. С последним двигателем Hyundai Grandeur будет расходовать 8,6 литра бензина на 100 километров.
