Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Страхование’

В четверг, 28 октября, компания Nissan объявила об отзыве 2,14 миллиона автомобилей по всему миру.

Причиной для этого послужил обнаруженный дефект системы зажигания, который в определенных условиях может привести к тому, что во время работы двигатель заглохнет и не заведется снова.

Под действие сервисной кампании подпадают автомобили Nissan March (на нашем рынке эта модель известна под именем Nissan Micra), Cube, Note, Tiida, Titan, а также еще несколько моделей, включая внедорожник Infiniti QX 56. Из всего числа отзываемых машин 835 тысяч были произведены в Японии, 762 тысячи — в Северной Америке, 354 тысячи — в Европе и остальные — в Китае и на Тайване. Все автомобили, подпадающие под отзыв, были собраны в период с августа 2003 по июль 2006 года.

Владельцев неисправных автомобилей оповестят о необходимости посетить сервисные станции. По некоторым данным, ремонт займет около 25 минут и будет проведен бесплатно.

Уборка квартиры после ремонтных работ – достаточно солидный процесс, который предстоит обладателям дома после завершения всех работ. От качества сделанных событий зависит уют комнаты в общем. Уборка после ремонта Казань доступна на удобном сайте по ссылке cleaning116.ru.

Собственноручно либо направиться за поддержкой?

Уборка после ремонтных работ – трудоемкий процесс, требующий особого оснащения и средств

Ремонт – дело не дешевое, но в случае если вы рветесь достичь положительного результата в короткие сроки с залогом высококачественно выполненной работы, тогда можно направиться в клининговую организацию. Эксперты выполнят квалифицированную уборку всех плоскостей в помещении в означенное вами время. Преимущества такой услуги заключаются в следующем:

работники клинингового центра имеют все нужное оборудование, которое действенно управится с любым вариантом загрязнений;
в сильной компании работают профессиональные кадры, которые осуществляют собственную цель оперативно и высококачественно, приберутся без опасности поражения мебели, покрытий и прочие.;
в запасе уборщика располагаются особые синтетические составы и моющие средства, которые далеко не всегда можно отыскать в стандартных супермаркетах;
клининговая компания, в большинстве случаев, предлагает услуги по ввозу строительного мусора. Помещение подобных отходов в подъезде либо около уличного контейнера запрещено, а увозить их собственноручно – не вариант, в связи с тем что надо будет брать грузовую автомашину.
Дефицит у такого метода уборки лишь 1 – стоимость. Далеко не всегда по истечении ремонтных работ у обладателей квартиры остаются средства на подобные, вроде бы, маловажные публикации затрат. Потому очень многие пытаются прибрать квартиру после ремонтных работ своими силами. Разберем основные советы и методы этого процесса не менее подробно.

Уборка строительного мусора

Уборка всегда стартует с утилизации строительного мусора

1-ое, что нужно сделать в самом начале процесса уборки – установить порядок действий, от которого зависит конечный итог. Иначе вы рискуете двигать локализации загрязнений и задержать этим самым процесс чистки здания. Так что, порядок уборки всегда стартует с вывоза большого строительного мусора.

Принципиально! До работ нужно учесть средства собственной безопасности: одеть перчатки, очки от попадания пыли в глаза и аналогичную одежду. Также потребуется качественная обувь.

Так вот, процесс уборки смотрится так:

Изготовьте огромные полиэтиленовые мешки и начинайте создавать большой мусор от одного угла комнаты, равномерно проходя всю площадь дома.
Если попадаются часть обоев либо линолеума, тогда их лучше укладывать в стопки. Это позволит сберечь место в мешках, и сделать процесс не менее оперативным, т.к. нет потребности утрамбовывать мусор.
Пластмассовые и сделанные из дерева отходы также необходимо скопить в мешки. Будьте внимательны, так как среди жестких больших объектов могут затеряться строй приборы, необходимые в хозяйстве.
После того как весь крупногабаритный мусор будет сконцентрирован в мешки, берите голик либо щетку и смахните часть маленьких отходов с подоконников и других плоскостей, где они располагаются.

Выметите пол и вынесите весь мусор на свалку.

Принципиально! Мешки со строй мусором необходимо свезти на помещение отходов. В стандартные уличные баки либо мусоросборники его укладывать невозможно, иначе вам предоставят впечатляющий денежный штраф.

Совсем недавно управляющий компании Vauxhall Ник Рейли рассказал о том, что компания подумывает вывести на рынок автомобиль класса А.

И поступила первая информация о том, какого конкурента микролитражке Volkswagen up! готовят англичане. По предварительным данным, новичок получит название Junior. Несмотря на скромные размеры (3,7 м в длину), автомобиль задуман как четырехместный, причем задний диван будет складываться вровень с полом, что позволит заметно увеличить объем багажника. Изображений салона пока нет, однако, по словам представителей компании, там будет на что полюбоваться.

Моторная гамма не широка: машине, скорее всего, выделят двигатели объемом 1-1,5 л, разработанные концерном GM совместно с китайской компанией SAIC. Собирать Vauxhall Junior предполагается на заводе Opel в Айзенахе, а в продажу он поступит в 2013 году. Кроме того, планируется выпуск электроверсии Vauxhall Junior, которая, правда, увидит свет не раньше 2015 года.

Слухи о том, что компания Subaru хочет изменить свой имидж, ходят уже давно.

Говорят, что главный дизайнер компании Осаму Намба хочет кардинально поменять внешность автомобилей, сделав их привлекательными для большего круга клиентов. Поэтому изменение слогана бренда можно рассматривать как косвенное подтверждение этих тенденций.

Отныне все рекламные материалы, телевизионные ролики, буклеты и прочие фирменные атрибуты будут носить на себе фразу «Confidence in Motion». Точно мы не знаем, как интерпретируют этот слоган наши представители Subaru, но можно перевести как «Уверенность в движении».

Чтобы еще больше подчеркнуть, а может быть намекнуть фанатам бренда на грядущие перемены, компания покажет на автосалоне в Лас-Вегасе концепт, посвященный «Confidence in Motion». К сожалению, никаких подробностей об этом прототипе пока нет. Скорее всего, мы узнаем о них 17 ноября, когда выставка откроется для прессы.

Европейское подразделение Mitsubishi Motor выпускает в продажу на рынке Великобритании две новых версии внедорожника Outlander с дизельными двигателями.

Первый вариант оснащается 2,2-дитровым турбодизелем Di-D в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Мощность двигателя составляет 175 л.с. Второй вариант также подразумевает наличие 2,2 литрового дизеля мощность которого чуть меньше — 154 л.с. Трансмиссия в данном случае — роботизированная «механика» с двойным сцеплением.

Впервые в Европе Outlander можно будет приобрести в моноприводном варианте. Помимо более низкой стоимости такого варианта можно рассчитывать на некоторый выигрыш в расходе топлива. 2WD версия предлагается только для 175-сильного дизеля. Согласно данным производителя, расход топлива данной версии в смешанном европейском цикле составляет 6,1 л/100 км против 6,5 л/100 км у полноприводного варианта.

Стоимость самого доступного варианта Outlander образца 2011 года (комплектация GX2 — 154 л.с., 4WD) составит в Великобритании 21 549 фунтов стерлингов (33 900 долларов). Самая дорогая версия модели (комплектация GX4 — 175 л.с., 4WD, трансмиссия SST) обойдется минимум в 29 199 фунтов (45 950 долларов).

Всего предусмотрено четыре комплектации — GX1,GX2, GX3 и GX4, однако по ряду соображений первые две объединены в одну и предлагаются по единой цене (GX1 рассчитана на установку коммерческого пакета 4Work).

В минимальное оснащение входят 16-дюймовые стальные колеса, передние электростеклоподъемники, климат контроль, аудиосистема с CD/MP3, противоугонная сигнализация.

В версии GX3 появляются 18-дюймовые легкосплавные колеса, Bluetooth, релинги на крыше, противотуманные фары. За доплату можно заказать кожаную отделку салона. Она является стандартной в комплектации GX4. В нее входит также камера заднего вида, мультимедийная система Rockford Fosgate, люк в крыше, ксеноновый свет и мн. др.

Названное в честь фамилии своего основателя болгарское ателье Vilmer специализируется на изготовлении новых автоинтерьеров, поэтому технически Chevrolet Camaro почти никаких изменений не претерпел.

Под капотом все тот же 316-сильный мотор V6, разгоняющий автомобиль с места до «сотни» за 6,1 секунды. Зато внутри пятого поколения модели отныне качество и комфорт. Унылый, с точки зрения тюнера, темный интерьер был заменен на коричнево-серый с применением высококачественной кожи, которой обшито буквально все: фронтальная консоль, руль, двухтональные сиденья, потолок. Установлены хромированные дверные ручки, приборная панель с хромированными шкалами подсвечивается приятным синим цветом. Говорят, на американских форумах любителей Camaro автомобиль получил самые лестные отзывы.

Теперь, утверждают в Vilner, в Chevrolet Camaro гораздо тише, а музыка Boston Acoustics звучит благороднее. Кроме нового салона, купе обзавелось 8-поршневой тормозной системой, а галогенные лампы уступили место светодиодам. Присмотревшись, можно заметить надписи Vilner и Chevrolet, выгравированные на колесных дисках.

Концерн Volkswagen официально подтвердил свои планы по выпуску открытой модификации модели Golf.

Автомобиль встанет на конвейер завода в немецком Оснабрюке весной следующего года. Об этом во время посещения сборочной площадки заявили председатель совета директоров Фольксвагена Мартин Винтеркорн и премьер-министр земли Нижняя Саксония Дэвид Макалистер.

Завод Volkswagen в Оснабрюке был создан в начале текущего года на базе предприятия кузовного ателье Karmann, которое в середине 2009 года из-за финансовых трудностей было вынуждено попросить защиты от кредиторов и затем продать свой бизнес. В настоящее время на предприятии компании уже готов конвейер и производство кузовов для кабриолета Golf, а сотрудники сейчас проходят переобучение. По словам Винтеркорна, за счет новой модели на заводе будет создано в общей сложности 1800 рабочих мест.

После прекращения сборки купе Chrysler Crossfire, кабриолета Mercedes-Benz CLK и открытой версии Audi A4, ателье Karmann пришлось уволить большую часть своего персонала, а финансовых кризис еще больше повлиял на финансовое состояние компании. В результате, в 2009 году фирма объявила о готовности продать бизнес инвесторам, которые смогли бы гарантировать дальнейшую работу и развитие предприятия. Этим покупателем стал концерн VW.

Ателье Karmann было основано в 1901 году. С этого времени компания успела поработать с марками Volkswagen (выпуская кабриолеты Beetle и Karmann Ghia), Renault (модель 19), Ford (Escort), а также с Kia и Mercedes-Benz. C 1949 года, когда был восстановлен разрушенный в ходе Второй мировой войны завод Karmann в Германии, фирма выпустила более 3,3 миллиона машин.

Средний британский водитель тратит почти год своей жизни в поисках места для парковки машины.

Такую любопытную статистику публикует газета Daily Mail, устроившая опрос среди своих читателей. Согласно ее данным, среднестатистический водитель около 25 минут «нарезает круги» вокруг своего офиса или торгового центра в попытке найти свободный пятачок; в год это составляет 152 часа, а если предположить, что человек водит машину примерно 50 лет своей жизни, то в итоге получается феерическая цифра — 11 месяцев. Более того, расходы на бензин во время этих поисков исчисляются суммой около 120 фунтов стерлингов (190 долларов) в год.

Проведенный газетой опрос выявил еще несколько любопытных фактов. Так, почти половина британских водителей чувствует себя настолько неуверенно за рулем, что откажется парковаться в узком, неудобном месте, если следом за ними будет ждать другая машина. Четверть автомобилистов (в основном женщины) не доверяют себе до такой степени, что просят пассажиров или других водителей припарковать машину за них. Ну а 44% опрошенных хоть раз да теряли машину на парковке.

Концерн Toyota не будет закрывать свои заводы в Японии, несмотря на то что сильная иена делает производство на них нерентабельным.

С такими успокаивающими словами выступил перед журналистами в Нагое глава компании Акио Тойода, комментируя прозвучавшее ранее собственное заявление о том, что «с точки зрения логики, производство в Японии не имеет смысла». «Я знаю, что сейчас для автопрома настали тяжелые времена; тем не менее Toyota заинтересована в сохранении производства в Японии», — подчеркнул он. Отметим, что сейчас курс иены к доллару демонстрирует 15-летний максимум — 81 иена за доллар по состоянию на 18 октября.

Напомним, ранее японская пресса высказала предположение, что к 2013 году Toyota прекратит сборку в Японии одной из своих самых популярных моделей — Corolla — и полностью перенесет ее производство за рубеж. Для сравнения, в 2009 году в Японии было произведено 350 тыс. Corolla, 60% из которых отправили на экспорт. Суммарный же выпуск этой модели на зарубежных заводах Toyota составил 815 тысяч единиц.

Премьера Mercedes-Benz SLS AMG с «крылом чайки» состоялась на мотор-шоу во Франкфурте в 2009 году.

И с тех пор было непонятно, увидит ли свет открытая версия: сделать ее — значило бы лишить автомобиль главной фишки, то бишь дверей, взмывающих вверх. Но домыслам и догадкам положен конец: шпионерам удалось подловить SLS AMG с кузовом кабриолет. Штутгартцы при подготовке новой версии, конечно, и впрямь отказались от модных «калиток». Автомобиль получил матерчатый «капюшон» и систему складывания крыши, какой обладает открытая модификация суперкара Mercedes-Benz SLR.

Под капотом все тот же мотор V8 объемом 6,2 л, агрегатируемый с преселективным роботом. Официальная премьера кабриолета SLS AMG, предположительно, состоится на Франкфуртском мотор-шоу 2011 года. В продажу новинка должна поступить сразу же после показа, а ее цена составит 180 тысяч фунтов (290 000 долларов).