Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Концерна Chrysler объявил о том, что на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет с 19 по 28 ноября текущего года, состоится премьера открытой модификации автомобиля Chrysler 200.

Будет ли это концепт-кар или серийная машина пока не известно. Отметим, что на этом же автосалоне широкой публике впервые будет представлена версия модели 200 с кузовом «седан».

Среднеразмерный седан Chrysler 200, который является заменой Sebring, на американском рынке будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с четырехцилиндровым мотором объемом 2,4 литра и с 3,6-литровой «шестеркой» семейства Pentastar, развивающей 283 лошадиные силы. Первый из них в зависимости от модификации станет агрегатироваться с четырех- или шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а второй — только с шестидиапазонным «автоматом».

Кроме того, по сравнению с Себрингом седан Chrysler 200 получит более жесткий кузов, перенастроенную подвеску, другой задний стабилизатор поперечной устойчивости, улучшенную шумоизоляцию и новые шины.

Сборка модели 200 будет налажена на заводе концерна Chrysler в городе Стерлинг Хайтс в штате Мичиган, США. В продаже на североамериканском рынке этот автомобиль появится к концу текущего года. 

Бельгийская компания Gillet Automobiles объявила о выпуске своей новой модели — Vertigo.5 Spirit.

Этот автомобиль производитель называет одним из самых доступных суперкаров в мире, однако цены при этом не называются. «Vertigo — это машина, которая будет создаваться полностью по заказу клиента. После того, как мы оформим заказ, мы обсудим с покупателем каждую конкретную деталь автомобиля», — говорится в пресс-релизе фирмы.

Габаритная длина суперкара составляет 3960 миллиметров, ширина — 2010 миллиметров, высота — 1115 миллиметров, а колесная база равна 2340 миллиметрам. Масса новинки, построенной на базе шасси, изготовленного с применением карбона, составляет 990 килограммов. Заднеприводный суперкар будет оснащаться восьмицилиндровым бензиновыми двигателем Maserati объемом 4,2 литра и мощностью 420 лошадиных сил. При этом по заказу клиента может быть установлен более мощный агрегат.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками. Динамические характеристики автомобиля пока не сообщаются.

Помимо этого, машина имеет четырехпоршневые тормозные механизмы AP Racing с 330-миллиметровыми дисками на передней оси и с 300-миллиметровым на задней, а также 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 225/35 спереди и 275/35 сзади.

Компания Gillet Automobiles была основана в 1994 году бывшим автогонщиком Тони Жилле. Фирма выпускала спорткар Vertigo, оснащенный трехлитровым двигателем V6 от Alfa Romeo, а также участвовала в бельгийских гоночных чемпионатах и в соревнованиях FIA GT в классе G2 для неомологированных машин.

Чемпион Формулы-1 2007 года Кими Райкконен, который проводит нынешний сезон в WRC, попал в аварию на Ралли Испании еще до старта гонки.

Финн перевернулся на своем Citroen C4 WRC на шейкдауне (тестовый спецучасток, где можно проверить настройки машины перед стартом гонки). Райкконен и его штурман Кай Линдстрем не пострадали, однако машина получила серьезные повреждения. Согласно сообщению команды на ее странице сервиса Twitter, Кими не сможет принять участие в гонке.

«Кими перевернулся в левом повороте, — сообщил представитель команды. — Автомобиль начал опрокидываться еще внутри поворота, а затем скатился по внешней стороне. Машина в довольно плохом состоянии».

Авария произошла на двухкилометровом асфальтовом отрезке допа. Шейкдаун Ралли Испании в нынешнем году проходит на смешанном типе покрытия, и поэтому гонщики используют здесь гравийные покрышки, которые вносят особенности в управляемость автомобилем.

В настоящий момент Райкконен все еще не имеет контракта на 2011 год. За две гонки до окончания сезона на его счету 21 очко, и он занимает 10-е место в общем зачете. 

Голландский Spyker купил дышавшую на ладан фирму Saab в начале года.

А что со шведским автопроизводителем происходит сейчас? Он представил кроссовер Saab 9-4X, заключил соглашение с компанией BMW AG об использовании ее турбомоторов, выразил намерение делать компактные модели. Но гладко всё только на бумаге.

Например, какое-то время назад у Сааба возникли перебои с производством автомобилей из-за прекращения работы завода в Тролльхеттане. В том числе поэтому чистый убыток фирмы в текущем году уже составляет 39,9 миллиона евро (55,8 миллиона долларов). А это, в свою очередь, повлекло за собой изменение производственного плана: если ранее шведы собирались собрать за 2010-й 45 тысяч машин, то теперь прогнозируется 30-35 тысяч.

Год подходит к концу. Что дальше? Фирма Spyker будет всеми силами делать из Сааба премиум-бренд. Но основная цель новых владельцев шведской компании — заставить ее приносить прибыль. Например, посредством более серьезной экспансии на рынки России и Китая Saab нарастит ежегодный объем выпуска продукции до 80 тысяч машин в 2011-м и до 120 тысяч в 2012-м.

Еще неизвестно, получим ли мы новый Saab 9-5, а вот в Германии «девять-пятый» уже продается по цене от 35 900 до 52 500 евро.

Команда Suzuki больше не будет выступать в чемпионате мира по ралли (WRC) ни в одном из зачетов.

Такое заявление сделал руководитель Suzuki Sport и известный гонщик Нобухиро Таджима, сообщает официальный сайт чемпионата.

Команда Suzuki покинула основной зачет WRC по итогам 2008 года, однако по-прежнему готовила машины Suzuki Swift S1600 для молодежной категории WRC Junior. Именно на этом автомобиле немец Аарон Буркарт стал победителем J-WRC в нынешнем сезоне. Ранее два титула принес японской команде швед Пер Гуннар Андерсен — в 2004 году на Suzuki Ignis S1600, а в 2007 году также на Suzuki Swift S1600.

В 2011 году категория Junior в чемпионате мира по ралли упраздняется. Начиная со следующего сезона, молодые пилоты будут соперничать в рамках монокласса WRC Academy на автомобилях Ford Fiesta R2. Таким образом, автомобили Suzuki в молодежной категории применять будет нельзя, и японская компания приняла решение отказаться от участия в чемпионате.

«Европейское подразделение Suzuki Sport принимало участие в J-WRC с момента появления этой категории, и была в ней одной из определяющих команд, — заявил Нобухиро Таджима. — Мы очень гордимся тем, что смогли трижды выиграть этот чемпионат, и хотели бы поблагодарить всех наших болельщиков. В следующем году Suzuki Sport Europe войдет в состав Monster Sport Europe, а наша база в Венгрии будет закрыта». 

Компания Volvo объявила об отзыве 9746 автомобилей 2010-2011 модельного года в связи с дефектом подушки безопасности.

Как сообщает американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), под отзыв подпадают машины моделей S80, V70, XC60 и XC70, проданные в США. Причиной отзыва стала неисправность в одном из разъемов жгута проводов, идущих от датчиков удара к подушке безопасности водителя. В результате этого дефекта эйрбэг при аварии может раскрыться не полностью или не раскрыться совсем, что чревато тяжелыми травмами и даже смертью водителя.

В Volvo заявили, что начиная с 29 октября все указанные выше автомобили пройдут бесплатную диагностику в авторизованных сервисных центрах и при необходимости проводка будет заменена. О распространении отзыва на другие страны пока ничего не известно.

Японская компания Nissan заканчивает разработку седана Micra. Шпионские фото автомобиля уже доступны в Интернете.

От одноименного хэтчбека новинка отличается иной задней частью кузова и измененной светотехникой. Ожидается, что премьера седана Nissan Micra пройдет через полтора месяца. Отметим, что новое поколение хэтча Micra продается в Японии с лета 2010 года. В данный момент для модели предлагается 1.2-литровый бензиновый двигатель с двумя вариантами мощности — 80 и 98 л.с. Позже к моторной гамме модели добавится и гибридная силовая установка.

В 2009 году на автосалоне во Франкфурте компания Renault представила футуристичный электрокар Twizy.

Компактный и маневренный как скутер, экологически чистый двухместный прототип должен стать идеальным средством передвижения в центре большого мегаполиса.

В понедельник, 1 ноября, партнер Renault по альянсу — Nissan — представил свою версию электромобильчика. В японском концепте, названном New Mobility, все точно также — и внешность и пассажиры сидят друг за другом. Правда, других подробностей Nissan пока не раскрывает.

Впрочем, их модификация практически полностью соответствует как снаружи, так и внутри — прототипу Renault. Поэтому техническая составляющая New Mobility будет такая же — 20-сильный электромотор, который разгоняет 420-килограммовый электромобиль до 75 километров в час. Питается вся система от литий-ионной батареи, заряд которой можно возобновить за 3,5 часа от домашней электросети, а хватит его на 100 километров пробега.

С какими только компаниями не сотрудничают автопроизводители из маркетинговых соображений при подготовке спецверсий своих моделей.

Чаще всего их партнерами выступают производители одежды, как в случае с Nissan X-Trail и фирмой Columbia, или дома моды. Поскольку яркий макияж брутальным внедорожникам противопоказан, бренд Jeep нашел подходящего ему по тематике компаньона — создателя известной «стрелялки» Call of Duty и ее многочисленных продолжений.

Сделанная при участии фирмы Activision Publishing спецсерия внедорожников Jeep Wrangler и Wrangler Unlimited названа Call of Duty: Black Ops. За основу «игровой модификации» были взяты обновленные Wrangler 2011 модельного года в топовом исполнении Rubicon. К счастью, а быть может, все-таки к сожалению, стилизация автомобилей под боевые машины времен Второй мировой войны ограничилась изменениями внешними.

Джипы спецсерии оформили так же, как они выглядят в компьютерной игре. Их выкрасили в черный, а легкосплавные диски, обутые в агрессивные внедорожные 32-дюймовые шины, — в серый Mineral Gray. В экстерьере добавилась пара деталей из коллекции Mopar — защита задних фонарей и крышка лючка бензобака. Финальным штрихом служат изображения с названием игры на кузове и крыше.