Архивы рубрики ‘Страхование’
Что такое тороидальный баллон.
В связи с увеличением расценок на газ, в роли другого источника питания для авто довольно часто используют газ. Его применение обходится намного выгоднее, ну и установка нужного оснащения не омрачает внешний облик машины. Так что, автомобиль может употреблять как газ, так и газ, подробнее на http://mln.com.ua/ballony/.
Вторым позитивным нюансом использования другого топлива считается большая сеть газовых заправок, и неприятностей с источниками появиться не должно.
Основным объектом установки техники считается газовый баллон. Это наиболее вместительный и массивный субъект, от выбора которого находится в зависимости предстоящая работа всей системы. Так отличают:
трубчатый;
тороидальный;
сдвоенный.
Выбор находится в зависимости от персональных надобностей любого автовладельца. Трубчатый вид ставится на долгое время, но из-за собственной массивности достаточно нерентабелен при расположении, в связи с тем что занимает очень много места в грузовом отделении. Другими словами при транспортировке багажа огромных объемов его невозможно будет передвинуть.
Но у него имеется бесспорные преимущества. Так, он намного емче по размеру, чем другие виды. Трубчатая конструкция может заключать до 200 л, тогда как тороидальная обходится до первой сотни. И массивность не беда, если говорить об установке в грузовых машинах.
Наиболее распространенным для легкового автотранспорта считается тороидальный, в связи с тем что он менее массивный и хорош в применении.
Что такое тороидальный баллон?
Тороидальный газовый баллон имеет фигуру тора, отсюда и наименование. Другими словами на вид он очень похож на колесо. Устанавливается в комфортном для автовладельца месте. Как правило его устанавливают туда, где должно находится резервное колесо. Тороидальный баллон немного меньше по объему, чем трубчатая конструкция, из-за этого намного чаще применяется в легковых машинах.
Виды
При избрании тороидального баллона для ГБО (баллонного оснащения), необходимо обратить свое внимание также на разные виды системы. От этого находится в зависимости место установки и число занимаемого места. Так акцентируют:
с наружной горловиной;
с внешней горловиной.
Оборудование с наружной горловиной ставится в первую очередь вместо специального колеса. Так что экономится площадь в грузовом отделении. При этом надо будет передвинуть саму запаску. Ее можно снять в багажник или расположить на держатель (такой метод своевременен для обладателей джипов либо универсалов). Еще один неплохой вариант — пользоваться докаткой либо иными средствами, которые помогут снять прокол в пути.
В такой системы тороидального баллона ГБО шейка располагается с внешней стороны, а вентиляция выполняется через особые патрубки, которые не дают возможность, в случае повышения давления, ударить газ внутрь авто.
Устройство с наружной горловиной различается вероятностями в размещении. Так его можно располагать как с внешней стороны авто, так и внутри.
Обратите свое внимание! При расположении устройства под дном, принципиально содержание циркулирующей коробки и выставляющих патрубков. А при размещении с внешней стороны надо обмотать мультиклапан специальным защитным кожухом.
Если в 1-м случае это нужно, чтобы газ не попал в салон авто при критичном увеличении давления, то в третьем аналогичная защита спасет механизм от грязи, жидкости и других загрязнений. Как следствие, увеличит живучесть, и длительность работы техники.
Subaru готовит к дебюту новый автомобиль Trezia
На официальном сайте компании Subaru появилась промо-страница с коротким описанием и тизером нового автомобиля.
2 ноября компания Subaru сообщила о том, что в последней декаде этого месяца в Японии будет представлен новый автомобиль Subaru Trezia. Машина по замыслу разработчиков представляет собой выгодное сочетание компакт-кара и универсала. Общая длина авто составит порядка 4 метров, но кузов будет смотреться компактным. Как у них такое получится?
В Бразилии наладят выпуск суперкаров стоимостью 400 тысяч долларов
Бразильская компания Rossin-Bertin намеревается в 2011 году запустить в производство суперкар Vorax собственной конструкции.
Его дебют состоится в конце октября на автосалоне в Сан-Паулу, а продажи начнутся в 2012 году. В основе бразильского суперкара лежит трубчатый каркас из алюминиевых и стальных деталей, а кузовные панели новинки будут выполнены из карбона. Полная масса автомобиля, как ожидают разработчики, не превысит 1300 килограммов.
Заднеприводную машину планируется оснащать моторами V10 от BMW M5 предыдущего поколения: базовая модель получит 570-сильный вариант этого двигателя, а топовая версия — 750-сильный мотор с турбонаддувом. С нуля до ста километров в час новинка сможет ускоряться за 3,8 секунды (в стандартной версии) или за 3,6 секунды (в форсированной).
Правда, пока не ясно, откуда компания Rossin-Bertin возьмет двигатели BMW V10 -производство этих моторов было прекращено еще летом текущего года. Чуть раньше другой производитель спорткаров — компания Wiesmann, которая также закупала 10-цилиндровые двигатели BMW, была вынуждена перейти на использование восьмицилиндровых турбомоторов немецкой марки.
Бразильский суперкар, между тем, планируется выпускать тиражом от 500 до 1000 штук в год и по цене от 400 тысяч евро. Кроме того, в 2013 году Rossin-Bertin планирует запустить в серию открытую версию Vorax.
Volkswagen создаст платформу для среднемоторных спорткаров
Концерн Volkswagen дал зеленый свет проекту под названием MiMo (от немецкого слова Mittelmotor — среднемоторный), подразумевающей разработку новой платформы для компактных спорткаров.
Начало работы над ней означает, что также одобрено создание спортивных автомобилей с подобной архитектурой как для самого Фольксвагена, так и для марок Porsche и Audi.
Лидирующую позицию в проекте при разработке новой платформе, из-за своего опыта в выпуске задне- и среднемоторных автомобилей, займет компания Porsche. Ранее руководитель немецкого производителя Маттиас Мюллер подтвердил заинтересованность в расширении модельной гаммы за счет среднемоторной машины, которая займет нишу между Porsche 911 и гибридным 918 Spyder. Также в Порше намерены выпустить самый доступный в своей линейке спорткар, который должен расположиться на ступеньку ниже Boxster.
О создании аналогичного автомобиля также задумывается Audi. По предварительной информации, такой спорткар получит имя R5, будет создан по мотивам концепт-кара E-Tron, представленного в начале текущего года на моторшоу в Детройте, и займет в модельном ряду место между TT и R8. Габаритная длина машины составит 3933 миллиметра, что всего на сантиметр больше, чем у Lotus Exige. Топовым мотором для компактного спорткара станет 2,5-литровый пятицилиндровый агрегат от Audi TT RS.
По некоторым данным, на рынке новый спорткар Audi появится в 2014 году. Сначала в продажу поступит купе, а затем дебютирует и открытая модификация.
На СТО «АвтоАльянс» обслуживают по-зимнему быстро!
Компания «АвтоАльянс», официальный дилер Nissan Motor в Киеве и Киевской области, пользуясь сезонным поводом, объявляет о старте акции «По-зимнему»!
Возможно, для Вас наступление первых заморозков уже стало действенной приметой пройти шиномонтаж. Выполнить замену шин быстро, качественно и выгодно предлагает дилерский центр «АвтоАльянс».
Согласно акции, действует специальная цена на комплекс работ — шиномонтаж и диагностика ходовой:
— для автомобилей с размерностью шин до 16² (включительно) цена по акции составит всего 250 грн.;
— для автомобилей с размерностью шин 17² и больше выполнение комплекса работ обойдется в рекордно низкие 300 грн.!
Акция действует для всех, кто обратится на сервисную станцию «АвтоАльянс» в период с 1-го ноября до 31 декабря 2010 года.
СТО «АвтоАльянс» работает каждый день с 08:00 до 21:00.
Предварительно спланировать заезд на СТО, узнать подробную информацию об акции можно по тел. 0 44 200 90 92 или на нашем сайте www.nissan-ask.com.ua.
Mercedes Майкла Джордана выставили на продажу
Суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren 722, принадлежащая экс-звезде НБА Майклу Джордану, выставлена на продажу на интернет-аукционе eBay.
Стартовая цена лота — 429 998 евро. Как пишет таблоид Bild, модель SLR 722 — специальная версия стандартной SLR с восьмицилиндровым двигателем и мощность мотора — 650 лошадиных сил. Так, авто разгоняется за 3,6 секунды до 100 км/час, а максимальная скорость, которую способен развить автомобиль составляет 337 км/час. Как сообщается, автомобиль 2007 года выпуска был куплен Джорданом за 476 000 евро. На сегодняшний день пробег авто, выставленного на продажу фирмой A&M Auto Exports, составляет немного больше полутора тысячи километров.
КИА Venga: цены снижены!
Venga стал еще доступнее! Теперь при покупке стильного компакт-вэна можно сэкономить до 500 долларов США!
С верой в перспективы украинского рынка, Корпорация KIA Motors и официальный дистрибьютор KIA в Украине компания «Фалькон-АВТО», в рамках маркетингового плана на 2011 год, приняли решение о формировании новой розничной цены на автомобили KIA Venga, которая ниже предыдущей на сумму до 500 долларов США. Отныне компактный минивэн в базовой комплектации стоит 17 400 долларов *, а комплектация Top — доступна всего за 24 100 долларов США *. Такая инициатива стала еще одним выявлением лояльности и дружественного отношения к клиентам.
Стильный европейский компакт-вэн KIA Venga был презентован в рамках автосалона «SIA’2010» только 4 месяца назад и сразу же отправился гастролировать по Украине вместе с КІА Драйв Туром. Даже за такой короткий промежуток времени Venga успел получить положительные отзывы и завоевать симпатии. Богатая базовая комплектация, изысканная отделка салона и сверхсовременные черты безопасности являются составными харизмы КІА Venga, которая, кажется, не имеет границ. Чего стоит только его полка наград: престижная IF Product Design Award — за высокий уровень дизайнерского искусства и авторитетная Red Dot Design Award — в номинации «дизайн продукта» в классе компактных MPV.
С восторгом восприняли КІА Venga в Британии: здесь он получил награду «Best Supermini» от уважаемого журнала Auto Express и вошел в «десятку» «экологических» автомобилей по версии The Green Car Website.
Кроме того, КІА Venga вместе со своим братом по модельному ряду, Абсолютно Новым КІА Sportage, бороться за звание «Car of the Year 2011». KIA Venga стал ориентиром для украинских потребителей, которые не тратят деньги на ветер, а выбирая новый автомобиль, стремятся европейского качества и стиля. Теперь, подчеркнуть собственную индивидуальность можно, сэкономив до 500 долларов, в зависимости от выбора комплектации. Кроме того, Venga получил новый дизельный двигатель объемом 1,4 литра и мощностью в 90 лошадиных сил, разработанный для Европы!
Европейское качество KIA Venga подтверждается качественной поддержкой со стороны официального дистрибьютора — гарантией на 7 лет или 150 тыс. км пробега и программой KIA Assistance.
Стиляга КІА Venga ждет свидание с Вами!
www.avtocentr.com.ua
GM потратит рекордную сумму на экологию
Администрация Барака Обамы, концерн General Motors и власти 14 штатов США подписали соглашение, в соответствии с которым на возмещение нанесенного GM экологического ущерба будет выделено 773 млн долларов.
Как сообщает агентство Bloomberg, эти деньги будут направлены на безопасную консервацию 89 закрытых в ходе банкротства GM заводов, рекультивацию земель, утилизацию отходов и т. п. По данным министерства охраны окружающей среды США, это будет крупнейшая кампания такого рода в истории страны. Больше всего денег получит штат Мичиган, где расположены больше половины закрытых предприятий. Следом за ним идут штаты Нью-Йорк, Огайо и Индиана. Деньги на экологические нужды будут выделены из специального фонда объемом 1 трлн долларов, являющегося частью государственного займа GM.
Mercedes-Benz построит компакт-кар на инновационной платформе
Немецкий премиальный производитель Mercedes-Benz готовится «взорвать» рынок компактных автомобилей в следующем году с помощью нового B-класса.
Этот автомобиль будет базироваться на совершенно новой платформе, сообщают представители компании.
Глава отдела разработок для автомобилей Smart, A- и B-класса Джордж Пригл заявил, что новая переднеприводная платформа компании — MFA — содержит в себе столько инноваций, что автопроизводитель собирается запатентовать ее. По его словам, MFA позволит Mercedes-Benz выпустить высокий автомобиль с высоко расположенными сиденьями в салоне, который придет на смену существующему B-классу. Кроме того, MFA предусматривает пространство для установки электробатареи, топливных ячеек, бака для бензина, сжатого природного газа или водорода. Таким образом, на этой платформе можно построить автомобиль, способный работать как на бензине, так и на альтернативных видах топлива.
По сообщению некоторых источников, запатентованная платформа MFA будет представлена 29 января 2011 года. На базе этой платформы компания планирует строить автомобили с разными типами кузовов, в том числе седан, продемонстрированный публике в виде концепт-кара F800. Автомобили с инновационной платформой будут выпускаться на заводе Mercedes-Benz в Венгрии.
Датчане будут продавать 1104-сильный суперкар за $1,2 миллиона
Датская компания Zenvo Automotive выбрала эксклюзивного дистрибьютора своего суперкара ST1 на североамериканском рынке, а также объявила цену на этот автомобиль.
Реализацией машины займется фирма Red Sea Distribution, а стоимость каждого ST1 составит 1 миллион 225 тысяч долларов США. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
Заднеприводный суперкар Zenvo оснащается семилитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 1104 лошадиные силы с двойным наддувом (турбина и механический нагнетатель), а также шестиступенчатой механической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разгоняться за три секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 325 километров в час.
В качестве опций для машины будут предлагаться карбоновые колесные диски, восьмипоршневые карбон-керамические тормозные механизмы с 394-миллиметровыми дисками (в базе — шестипоршневые с 380-миллиметровыми дисками), каркас безопасности и четырехточечные ремни безопасности. Цены на дополнительное оборудование не объявлены.
Zenvo ST1 впервые был представлен публике в Ле-Мане в середине прошлого года. По некоторым данным, в Дании стоимость автомобиля, который будут выпускать в количестве 15 экземпляров в год, составляет 16 миллионов крон, а в других европейских странах — около 725 000 евро.