Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Первый гибрид Opel будет стоить 43 тысячи евро
Компания Opel назвала базовую стоимость своей первой гибридной модели — Opel Ampera, которая появится на европейском рынке в четвертом квартале 2011 года.
В Европе этот автомобиль можно будет купить за 42 900 евро. Для сравнения, в США такой же автомобиль, но под брендом Chevrolet, будет продаваться за 41 000 долларов — более низкую цену в Америке удалось установить благодаря правительственным субсидиям, частично покрывающим себестоимость машины. Еще один электрокар — Nissan Leaf, который станет первым в мире массовым электромобилем, — в США будет стоить от 33 тысяч долларов.
Opel Ampera будет выпускаться на одном заводе с Chevrloet Volt — в Детройте. Для передвижения этот гибрид использует электродвигатель мощностью 150 лошадиных сил (370 Нм), причем на полностью заряженном аккумуляторе он способен проехать от 50 до 80 километров (Volt — примерно 64 километра). Бензиновый мотор (100 лошадиных сил) в данном случае используется только как генератор для подзарядки батарей — с ним запас хода гибрида возрастает до 480 километров.
BMW готовит гибридный вариант 3-й серии
В концерне BMW подтвердили, что следующее поколение третьей серии обзаведется гибридной версией аналогичной той, что есть у «пятерки».
Также утверждены планы разработки компактной переднеприводной модели, у которой тоже будет бензоэлектрическая модификация. Платформу для последней баварцы сконструируют совместно с французами из PSA Peugeot Citroen в рамках подписанного недавно соглашения.

«Пежо Украина» открыла 3 новых дилерских центра
1 ноября были открыты осразу три новых официальных дилерских центра Peugeot – в Донецке, Запорожье и Луганске.
«Автотрейдинг», Донецк
Это уже второй дилерский центр Peugeot в Донецке. Таким образом, компания «Пежо Украина» подтверждает свое намерение активно расширять дилерскую сеть, в частности, иметь несколько салонов в городах-миллионниках.
В шоуруме площадью 277 м² представлены легковая и коммерческая линейки автомобилей Peugeot. Тут также расположен бутик фирменных аксессуаров и зона для клиентов.
К салону примыкает станция технического обслуживания общей площадью 2000 м². Здесь находится 24 поста, кузовной и малярный цехи, мойка, двухуровневый склад, в котором размещаются более 16 000 единиц запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования, а также все необходимое фирменное диагностическое оборудование.
Адрес: г. Донецк, ул. Куйбышева, 82; Тел. +380 62 348 83 48
www.autotrading.dn.ua
«Лион Авто», Запорожье
Площадь шоурума, где представлены легковая и коммерческая линейки автомобилей Peugeot, составляет 320 м². Тут также расположены бутик фирменных аксессуаров, кафе и зона для клиентов.
Общая площадь СТО — 126 м².
Адрес : г. Запорожье, ул.Складская, 8; Тел. +380 612 228 8 22
«Арман Авто», Луганск
Площадь салона — 220 м². Площадь СТО, где расположены 8 постов, обширный склад запасных частей и мойка, составляет 520 м². Дилерский центр также предлагает услуги trade-in.
Адрес : г. Луганск, ул. 26 Бакинских комиссаров, 162 Б; Тел. +380 642 345 372
Справка: Компания «Пежо Украина», филиал PSA Peugeot Citroen, осуществляет функции импортера автомобилей марки Peugeot в Украине с июня 2010 года. Среди первоочередных задач компании: расширение и развитие дилерской сети во всех областных центрах страны, внедрение стандартов производителя в сфере продаж, послепродажного обслуживания и маркетинга в дилерской сети, которая на данный момент насчитывает 23 салона. Основной стратегической задачей филиала на последующие 5 лет является увеличение доли рынка Peugeot до 4% к 2014 году.
Suzuki увеличила прибыль и продажи
Японская автокорпорация Suzuki Motor Corporation в первом полугодии 2010 финансового года (1 апреля – 30 сентября) отметила увеличение объемов продаж и прибыли.
Выручка от консолидированных продаж по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года увеличилась на 11,6% (137,2 млрд иен) и составила 1318,8 млрд японских иен. Как сообщает пресс-служба компании, такие результаты были достигнуты за счет увеличения продаж автомобилей в Японии и мотоциклов в Азии.
Операционная прибыль компании достигла показателя 68,8 млрд иен, что на 37 млрд иен выше, чем за тот же отчетный период 2009 года; обычная прибыль составила 74,9 млрд иен (+35,8 млрд иен по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); а чистая прибыль — 30,4 млрд иен (+17,9 млрд иен по сравнению с тем же периодом прошлого года). Снижение суммарной прибыли, вызванное колебанием курса обмена валют, было покрыто за счет увеличения объема продаж и сокращения издержек.
Благодаря увеличению продаж автомобилей в Японии и азиатских странах, таких как Индия и Индонезия, по результатам операционной деятельности выручка компании от продаж увеличилась на 13,7% (140,7 млрд иен) и составила 1168,5 млрд иен, а операционная прибыль составила 68,4 млрд иен (+36,1 млрд иен; + 111,8%).
Из-за снижения общего объема продаж мотоциклов в Северной Америке, Европе и Японии выручка компании от продаж мототехники сократилась на 11,3 млрд иен (-8,0%) по сравнению с прошлым годом, составив 131,2 млрд иен. Благодаря улучшению операционных результатов в Азии операционный убыток снизился на 1,4 млрд иен, до 4,1 млрд иен.
Гибрид Chevrolet Volt дважды признали «Автомобилем года»
Гибрид Chevrolet Volt дважды был признан автомобилем года в США.
Машина была признана лучшей в конкурсах, проведенных американскими журналами Motor Trend и Automobile, которые в своих обзорах назвали эту модель «самым современным, самым важным автомобилем, который сейчас можно встретить на наших дорогах». По словам журналистов, Volt «полнофункциональный, бескомпромиссный компакт-кар, позволяющий потребителям реально экономить на эксплуатационных расходах».
Первые серийные экземпляры Chevrolet Volt начали сходить с конвейера завода концерна General Motors в Детройте в текущем месяце, а официальные продажи этой модели начнутся 30 ноября. Стоимость автомобиля составит 41 000 долларов, при этом в следующем году автопроизводитель рассчитывает реализовать лишь 10 тысяч Вольтов. В компании ожидают, что действительно серьезный спрос возникнет на подобные машины только к 2013-2014 году. Отметим, что сейчас в США на Вольт предоставляется правительственная субсидия в размере 7500 долларов, позволяющая снизить стоимость автомобиля.
Гибридный Volt оснащен силовой установкой, которая сочетает в себе электродвигатель мощностью 150 лошадиных сил, литий-ионные аккумуляторы и бензиновый мотор объемом 1,4 литра, который используется для подзарядки батарей во время движения. Исключительно на электротяге такая машине проедет 64 километра, а при полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится до 500 километров. Зарядка аккумуляторов при помощи специальной станции займет около четырех часов. На их заправку от обычной домашней розетки потребуется до 10 часов.
Nissan может прекратить продажи Cube
Спрос на Nissan Cube оказался настолько низким в большинстве европейских стран, что компания рассматривает возможность выведения модели с данного рынка.
По мере приближения к концу года европейское подразделение Nissan Motor начинает подводить итоги продаж микролитражки Cube, и они, увы, оказываются для компании весьма неутешительными.
Невероятно популярный у себя на родине Cube практически провалился в Европе по всем направлениям. В качестве примера приводится несколько цифр. Так едва ли не «лучшим» оказался результат, достигнутый в Великобритании. Компания рассчитывала продать здесь в течение года 2000 единиц, но на данный момент сумела реализовать лишь 686 авто. Еще хуже этот показатель в Италии. В этой стране, также при годовом плане в 2000 автомобилей, удалось продать лишь 251. Пожалуй, самые провальные цифры в Нидерландах — всего 107 единиц.
Популярности автомобилю с весьма оригинальной и самобытной внешностью не могут даже добавить небывалые скидки. В Великобритании, дилеры отчаявшиеся реализовать до конца года имеющиеся автомобили этого года выпуска, предлагают Cube в максимальной комплектации за 10 995 фунтов стерлингов (17 700 долларов), при том, что цена такого автомобиля должна составлять практически на треть больше — 15 495 фунтов (25 000 долларов). Тем не менее, хоть какого-либо всплеска интереса со стороны покупателей пока не наблюдается.
Официально пока не подтверждено, но весьма вероятно, что уже с нового года компания не будет предлагать Cube в Великобритании и Италии, а в обозримой перспективе и во всей Европе.
Невысоким оказался спрос на Cube и в Соединенных Штатах, а ведь именно здесь компания надеялась на успех, скрупулезно изучив множество аспектов перед началом продаж. На данный момент в США реализовано около 20 000 авто, что является более чем скромным показателем для данного рынка.
На фоне столь нерадостной для Nissan статистики модель уверенно продолжает пользоваться спросом у себя на родине. Конкретные цифры продаж этого года пока не приводятся, однако в Японии компания сумела реализовать до сего момента уже более 1 миллиона Cube с момента представления первого поколения модели в 1998 году. Нынешнее третье поколение Cube хотя и не занимает первые строчки рейтинга продаж в Японии, прочно удерживает свое положение. К сожалению для Nissan Motor, этого пока никак нельзя сказать о других рынках.
Skoda получит новый логотип
Марка Skoda в ближайшем будущем, возможно, поменяет логотип.
Это одна из мер, предусмотренная стратегией развития бренда до 2020 г. Во время заседания наблюдательного совета Skoda с участием руководителя концерна Volkswagen Мартина Винтеркорна, ему уже показали эскизы новой эмблемы и он даже высказал некоторые замечания как эксперт. При этом пока не ясно, как именно изменится логотип. Но наверняка основной цвет так и останется зеленым — он является традиционным для Skoda и символизирует заботу марки об окружающей среде.
Aston Martin Rapide стал в полной мере люксовым
Когда год назад был официально представлен лифтбек Aston Martin Rapide, все ахнули: то был воистину красивейший из пятидверных спорткаров.
И казалось бы, лучше некуда, однако для мотор-шоу в Лос-Анджелесе англичане подготовили специальную версию своего Рапида — Luxe.
Изменений немного, однако кое-какие штрихи всё же добавились. Внешне опознать усовершенствованную версию Рапида можно будет по окрасу — Quantum Silver или Concours Blue. Интерьер также щеголяет обновками. В отделке салона использована кожа красного цвета, дерево тоже специально подобранное. Для увеселения задних пассажиров предназначена развлекательная система фирмы Bang & Olufsen.
Под капотом лифтбека Aston Martin Rapide люксовой версии — всё тот же шестилитровый «атмосферник» V12, выдающий 470 л.с. и 600 Н•м и агрегатируемый с автоматической коробкой передач Touchtronic 2. О том, сколько придётся добавить, чтобы приобрести Rapide в комплектации Luxe, пока умалчивают. Напомним, стандартная версия машины, если такое определение вообще применимо к продукции элитной марки, стоит 180 000 евро.

Покупатели спецверсии получат с ней несколько модных аксессуаров. Например, ключ со стеклянным набалдашником, а также целый комплект дорожных сумок от Aston Martin.
Представлены первые фото Kia Koup Type R
На автосалоне SEMA был представлен концепт Kia Forte Koup Type R, который, несмотря на свое обозначение «концепт», пройдет проверку боем, приняв участие в GRAND-AM Continental Tire Sports Car Challenge.
Автомобиль разрабатывался давним партнером Kia, компанией Kinetic Motorsports, дополнившей автомобиль 18-дюймовыми алюминиевыми дисками, специальными гоночными шинами, необходимыми компонентами подвески, сцепления, тормозной и выхлопной системы, а также перебрав двигатель.
Визуально концепт отличается от подобных вариантов, оригинальным аэродинамическим обвесом, большинство элементов которого изготовлено из композитных материалов и матово-серой окраской кузова. В салоне Kia Forte Koup Type R появились новые материалы и инструменты, присущие лишь гоночным автомобилям.

Toyota разорвала отношения с командой Формулы-1 HRT
Спортивное подразделение компании Toyota разорвало отношения с командой Формулы-1 HRT.
Согласно пресс-релизу Toyota Motorsport, прекращение технологического партнерства связано с задержками платежей со стороны Hispania Racing.
В понедельник, 16 ноября, ожидалось совместное официальное заявление о подписании соглашения, в рамках которого команда HRT должна была использовать болиды Toyota F1, созданные для сезона 2010 года, в качестве основы для машины 2011 года. Однако заявление сделано не было, а вместо этого представители Toyota заявили о прекращении отношений.
«Toyota Motorsport GmbH (TMG) подтверждает, что любое сотрудничество с Hispania Racing F1 Team (HRT) было прекращено, и не возобновится, — сказано в заявлении. — TMG сохраняет за собой все права интеллектуальной собственности на свой нынешний болид Формулы-1 и полностью свободна в его использовании в других проектах и поддержке новых клиентов. TMG сожалеет, что HRT не выполнила свои договорные обязательства по оплате и будет использовать все имеющиеся варианты, чтобы достичь удовлетворительного решения этого вопроса».
В ответ представители испанской конюшни выразили недоумение по поводу сложившейся ситуации. «Команда Hispania Racing очень удивлена заявлением для прессы Toyota, и этот вопрос будет предметом дальнейших разъяснений», — говорится в пресс-релизе команды.
Команда Toyota F1 покинула Формулу-1 по окончании сезона 2009 года. В завершившемся в минувшие выходные чемпионате Формулы-1 2010 года проводившая свой первый сезон команда HRT заняла 11-е место, опередив только представителей Virgin.