Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Февраль 16th, 2019

Издание «Авторевю» провело собственный краш-тест седана Volkswagen Polo, собранного на российском заводе Volkswagen под Калугой.

Результаты испытаний были опубликованы в последнем номере газеты — на официальном сайте «Авторевю» этот выпуск пока не доступен для чтения. Краш-тест проводился по методике Euro NCAP — на скорости 64 километра в час о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием. За безопасность водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении седан VW Polo заработал оценку 14,3 балла.

Этот результат оказался лучшим за всю историю испытаний «Авторевю», и всего на 0,7 балла не дотянул до оценки европейского хэтчбека Polo, который был разбит экспертами Euro NCAP. Тогда хэтчбек получил высшую оценку европейской организации — пять звезд — за безопасность пассажиров.

Максимальная оценка по современной методике выставления результатов Euro NCAP за лобовое столкновение составляет 16 баллов.

Российская премьера VW Polo седан прошла в конце августа 2010 года на Московском международном автосалоне, а продажи новинки, разработанной специально для России и других развивающихся рынков, стартовали в сентябре. Этот автомобиль во многом унифицирован с хэтчбеком Polo, но получил другой тип кузова и заднюю подвеску от VW Golf четвертого поколения.

В России седан Polo доступен только с 1.6-литровым мотором и механической или автоматической трансмиссией на выбор. Цены на VW Polo седан начинаются с 399 тысяч рублей (12 750 долларов).

Toyota Highlander 2011 года с бензиновым V6 дебютировала в августе в Москве, а в США компания готовится начать продажи заметно отличающейся как внешне, так и по содержанию, гибридной версии.

Нашим покупателям Toyota Highlander Hybrid официально не предложат, однако не лишним будет отметить ряд изменений, которые произошли с автомобилем, сделав гибрид заметно привлекательнее, нежели прежде. Отличия от бензиновой версии носят, в первую очередь, внешний характер. Автомобиль получил собственную решетку радиатора, по стилю больше напоминающую Prius. То же касается и светотехники: помимо иной формы она частично голубого цвета, также как и эмблема на решетке.

В салоне отличия сводятся, в основном, к материалам отделки и цветовой гамме. Установлен многофункциональный монитор, отображающий все параметры работы гибридной установки, а в третьем ряд сидений прежде неразрезная спинка стала складывающейся в соотношении 50/50.

Заметно больше отличий у нового Highlander Hybrid от предшественника под капотом. Автомобиль получил модернизированную силовую установку, в которой основные изменения затронули электродвигатели. Суммарная ее мощность возросла до 280 л.с. Это на 70 л.с. больше, чем у прежнего Highlander Hybrid и на 10 л.с. больше, чем у версии с бензиновым 3,5-литровым V6. В составе установки 3-5-литровый V6 и два электродвигателя. Привод только полный. Трансмиссия — только вариатор.

Как и другие гибриды Toyota, новый Highlander Hybrid  имеет режим движения при помощи только электродвигателей. Он действует либо автоматически, либо принудительно во время маневрирования на малых скоростях.

Выросла и экономичность авто. Согласно данным производителя, расход топлива и в городском загородном цикле сравнялся и теперь составляет 8,4 л/100 км. Для предыдущего Highlander Hybrid расход составлял 8,7 л/100 км в городе и 9,4 л/100 км на шоссе.

Автомобиль предложат в двух комплектациях: базовой и Limited. Для каждой из них существует пакет дополнительного оборудования, в который входят, в частности, 19-дюймовые легкосплавные колеса (вместо штатных 17-дюймовых).

В США автомобиль стоит в базовой версии от 37 290 долларов, в комплектации Limited — от 42 945 долларов.

Хозяйственный суд Киева постановлением от 3 августа признал банкротом компанию «КИА Моторс Украина» (Киев).

По решению суда, ликвидатором «КИА Моторс Украина» назначен Олег Рыбачук, который ранее был назначен арбитражным управляющим имущества компании.

Напомним, 11 февраля Хозяйственный суд Киева начал банкротство данной компании, которая занималась дистрибуцией автомобилей KIA в Украине.

Как сообщали Ukranews, 12 августа Хозяйственный суд Полтавской области признал банкротом совместное украино-нидерландское предприятие «Кребо» (Кременчуг) и открыл ликвидационную процедуру.

28 апреля 2009 года Антимонопольный комитет оштрафовал данное предприятие на 125 млн гривен за завышение цен на авиатопливо в аэропорту «Борисполь» и за злоупотребление монопольным положением при предоставлении специализированных аэропортовых услуг по заправке авиатопливом.

В Интернете появились первые фотографии Chevrolet Cruze в кузове хэтчбек – до сих пор эта модель продавалась исключительно как седан.

Премьера хэтчбека пройдет на автосалоне в Париже в конце этого месяца. 

Как это часто бывает в таких случаях, сначала модель появится как концепт. А начала продаж 5-дверного Cruze придется подождать до середины следующего года.

За счет отказа от большого багажника хэтчбек окажется заметно короче седана, но при этом он станет выглядеть более спортивно. Объем грузового отсека хэтчбека обещает быть весьма приличным — 400 л.

После рестайлинга минивэн Volkswagen Touran спереди стал похож на всю остальную линейку компании, однако тюнеры из MR Car Design выбрали для своих метаморфоз не обновленную модель.

Возможно дизайнеры ателье посчитали что именно на ней гораздо лучше смотрятся красные суппорта от Porsche, накладки на пороги, агрессивные передняя «юбка» бампера с продолжением фальшрадиаторной решетки и фартук заднего, а также эксклюзивные 20-дюймовые колесные диски с шинами 245/30 R20.

Но внешностью дело не ограничивается. MR Car Design подготовили выхлопную систему со спортивным катализатором и более производительный интеркуллер, чтобы не пострадала работоспособность форсированного 2,0-литрового турбодизеля. Мощность последнего увеличили со 170 до 223 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент поднялся с 350 до 457 Нм.

В дополнение тюнеры предлагают установить спортивную подвеску, тогда общая стоимость доработок составит 4725 евро. Однако каждый компонент можно приобрести отдельно, и если владельцы обновленных Volkswagen Touran могут забыть об обвесе, то кит увеличения мощности вполне подойдет, ведь технически минивэн остался прежним.

Национальная администрация дорожного движения США (NHTSA) предложила ввести с 2014 года обязательную установку на автомобили камер заднего вида.

В ведомстве считают, что подобная мера позволит избежать случаев наезда на пешеходов при движении машины задним ходом. По данным NHTSA, ежегодно в США из-за наезда автомобилей на пешеходов при движении задним ходом погибает 292 человека, преимущественно дети и люди пожилого возраста. «Новое требование, которое мы предлагаем ввести, поможет водителям видеть кто находится в «слепой зоне» прямо за машиной, а также позволит убедиться, что двигаться назад безопасно», — заявил глава Министерства транспорта США Рей Ла Худ.

Помимо этого, в США с 2012 году вступит в силу требование об обязательной установке на все автомобили массой менее четырех тонн системы стабилизации. В Европе аналогичное правило вступит в силу только в 2014 году, а в 2012-м все пассажирские машины, продаваемые на территории ЕС, должны будут в обязательном порядке оснащаться системой контроля за давлением в шинах.