Архивы за Март 6th, 2020
Назван Автомобиль года в Японии
Гибрид Honda CR-Z завоевал первое место в конкурсе Автомобиль года в Японии, обойдя по очкам Volkswagen Polo и Suzuki Swift, занявших второе и третье место соответственно.
Помимо них, среди претендентов на победу также были: Peugeot RCZ, Jaguar XJ, BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class, Mazda Premacy, Toyota Mark X и новый Nissan March (Micra).
Как говорится в официальном сообщении, опубликованном на сайте конкурса, при выборе победителя жюри отметило дизайн Хонды, ее топливную экономичность и хорошую управляемость. Говоря про Поло, отставшего от CR-Z всего на семь очков, эксперты особо выделили 1,2-литровый мотор и запас свободного пространства в салоне. Отметим, что в настоящее время Honda CR-Z также находится в числе претендентов на титул европейского Автомобиля года — 2011.
Как сообщалось ранее, на гибрид Honda CR-Z в Японии наблюдается высокий спрос — за две недели с момента начала продаж автомобиля на него поступило около семи тысяч заказов, то есть больше половины от ежегодного запланированного объема продаж, составляющего 12 тысяч машин. Цены на CR-Z на японском рынке начинаются от 2,27 миллиона иен (около 25 000 долларов).
Honda CR-Z оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 124 лошадиные силы. В ее состав входит 1,5-литровый бензиновый мотор, 14-сильный электродвигатель и литий-ионные аккумуляторы, которые подзаряжаются за счет системы рекуперации энергии при торможении. С нуля до 100 км такая машина способна ускоряться за 10 секунд. В смешанном цикле автомобиль потребляет около пяти литров топлива на сто километров пробега.
Daihatsu выпустила обновленную Tanto
В Японии начались продажи обновленной версии текущего поколения хэтчбека Daihatsu Tanto.
Главное изменение только одно — на все автомобили поставили вариаторную трансмиссию. Сделано это с простой целью: улучшить экологические показатели автомобиля и облегчить налоговое бремя для будущего владельца.
Впрочем не обошлось и без визуальных доработок: конструкторы вмонтировали лампу подсветки в порог задних раздвижных дверей, чтобы ночью было удобнее выходить из салона. Также можно заметить, что некоторые изменения претерпела форма переднего бампера, фальшрадиаторной решетки и декоративные элементы на задней двери.
Стоимость Daihatsu Tanto в Японии варьируется от 1 281 000 иен (около 15 000 долларов) до 1 751 000 иен (около 20 800 долларов).
Daihatsu выпускает Tanto в двух вариациях — Tanto и Tanto Custom, — каждая из которых представлена в четырех комплектациях. На этом автомобиле устанавливается двигательная установка KF-VE объемом в 658 куб. см. Помимо обычной версии двигателя (58 л.с. или 43 кВт на 7 200 об/мин, 6,6 кг-м или 65 Нм на 4 000 об/мин) существует и форсированная версия силовой установки — KF-DET (64 л.с. или 47 кВт на 6 000 об/мин, 10,5 кг-м или 103 Нм на 3 000 об/мин), которая используется на Daihatsu Tanto Custom RS. Нынешняя мала модернизация не затронула турбо-версии.
Volkswagen Motorsport поддержит женщин-гонщиков
Женская автоспортивная комиссия FIA совместно с Volkswagen Motorsport объявила о старте нового проекта по поддержке женщин-гонщиков.
Сообщение об этом появилось на официальном сайте Международной автомобильной федерации. Согласно новой программе, Volkswagen Motorsport 2 ноября проведет отбор молодых пилотесс, лучшая из которых сможет принять участие в сезоне моносерии Scirocco R-Cup 2011 года. Гонщица получит возможность выступить во всех девяти этапах Кубка в зачете Junior, и если сможет закончить сезон не ниже пятого места, контракт будет продлен на 2012 год.
Если же в 2012 году девушка сможет классифицироваться в первой тройке Junior Cup, то немецкая компания «обязуется сделать все возможное, чтобы помочь пилотессе попасть в международную серию с одним из брендов Volkswagen или чемпионат FIA».
«Мы рады поддержать FIA в этой инициативе, — заявил руководитель Volkswagen Motorsport Крис Ниссен. — С нашей точки зрения, женщины-гонщики в будущем не должны быть чем-то исключительным. Серия Scirocco R-Cup считается воплощением кузовной школы автоспорта, и позволит участнице узнать много нового, и лучше подготовиться к профессиональной карьере».
В число пилотесс, которые примут участие в отборе, вошли:
Майкен Расмуссен, 20 лет, Дания
Лора Койвулуома, 21 год, Финляндия
Кьяра Полетто, 18 лет, Италия
Присцилла Спилман, 21 год, Нидерланды
Айла Агрен, 17 лет, Норвегия
Сеника Клавдия, 20 лет, Словения
Шарлотта Хогермарк, 19 лет, Швеция
Сара Мур, 16 лет, Великобритания
Джейд Павели, 17 лет, Великобритания
Луиза Ричардсон, 17 лет, Великобритания
Кузовной чемпионат Scirocco R-Cup для молодых гонщиков появился в 2010 году, сменив Polo Cup. Все его участники выступают на одинаковых автомобилях Volkswagen Scirocco R, оснащенных двухлитровым турбомотором мощностью 225 лошадиных сил. В сезоне 2010 года в Кубке Scirocco R принимали участие несколько женщин-гонщиков, в том числе Изабель Бьела и Ив Шир.