Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Март 9th, 2020

Появилась информация, что Skoda собирается выпустить полноприводный семиместный автомобиль.

По предварительным данным, модель будет построена на базе Volkswagen Touran, а полный привод позаимствует у Tiguan. Таким образом, у компактного кроссовера Yeti появится старший брат, который будет на 0,37 метра длиннее его (4,60 метра против 4,23 метра). Дебют нового автомобиля должен состояться в 2013 году. Будем ждать более подробной информации о машине.

На каждому углу кричали, что японы готовят заднеприводную платформу для Honda Legend и Acura RL следующих поколений, что мотористы вскоре приступят к разработке V-образной «восьмерки» для этих моделей?

Так вот, слухи не подтвердились. А чего ждать? Какое будущее у продукции Honda? Японцы кое-что о нем рассказали, раскрыв планы своего подразделения Acura. Четырехдверка Acura RL (он же Honda Legend) претерпит серьезную модернизацию в 2012 году. Сильно изменятся ее внешность и интерьер, расширится список оборудования. Полноприводная платформа останется прежней, но, по неофициальным данным, колесную базу растянут, а подвески перенастроят. Шестицилиндровый двигатель получит систему непосредственного впрыска, прибавив в мощности (будет примерно 340 сил) и умерив аппетит, благодаря чему будет отвечать актуальным экологическим нормам.

Сегодняшние седаны Acura TSX и Acura TL, которые являются премиум-двойниками «европейской» Хонды Accord, дождутся сменщиков через два-три года. А в ближайшее время, на исходе 2011 года, фирма Acura собирается освежить кроссовер Acura MDX.

А еще японцы хотят сделать из Хонды Civic следующего поколения компактную модель Acura и выпустить ее весной 2012 года. Такого рода автомобиль существует — это Acura CSX (перелицованный седан Honda Civic), но продается он только в Канаде. Новинка же будет доступна на большем количестве рынков.

Некоторые тюнинг-ателье успели поработать со второй генерацией внедорожников Porsche Cayenne.

Нетипичный для спортивного бренда автомобиль дебютировал еще на Женевском мотор-шоу-2010, и, судя по количеству китов для машины, предлагаемых сегодня доводчиками, среди тюнеров «Кай» не так популярен, как, скажем, та же штутгартская пятидверка Panamera. Исправить положение вызвалась небезызвестная контора Hamann, которая подготовила набор улучшений для Кайена, работающего на тяжёлом топливе.

Пока усовершенствовали только один из выделенных модели моторов — турбодизель V6 3.0. Да и ему уделили не то чтобы много внимания: сменили прошивку блока управления двигателем, и все. Таким образом мощность удалось поднять с 240 до 275 л.с., а крутящий момент — с 550 до 620 Н·м. У той же Люммы результат получше, не говоря уж об успехах мастеров из бюро SpeedART. К слову, как сказался чип-тюнинг на разгонной динамике, немцы не сообщают.

Боди-кит у специалистов тоже есть — для версии Turbo. В него входят новый, более агрессивный передний бампер с полосками диодов «дневного света» и противотуманными фарами, аэродинамические накладки на пороги, отличная от прежней нижняя секция заднего бампера с квартетом выпускных патрубков из нержавеющей стали (диаметр каждого — 100 мм) и углепластиковый капот с вентиляционными прорезями. Между тем для 500-сильных полноприводников хаманновцы подготовили спортивную выхлопную систему. Прайс-лист, к сожалению, не обнародован. 

С 21 января 2010 года покупатели и пользователи телефонов Nokia могут бесплатно пользоваться GPS-картами Ovi Maps или «Карты Ovi» (которые в прошлом назывались Nokia Maps). АвтоПортал испытал новую систему навигации от Nokia тоскливыми киевскими пробками и суровыми сельскими дорогами.

Наши впечатления от тестирования «Карт Ovi» получены в условиях, максимально приближенных к боевым.

С результатами тест-драйва бесплатной навигации можно ознакомится в нашем обзоре.