Английский автомобильный инженер Гордон Мюррей, сколотивший знаменитый супер-кар Макларен F1, вместе с Shell произвел свежую версию собственного проекта T.27 (первоначально представлявшегося T25) – малогабаритной городской микролитражки со вставными кузовными панелям. Автомашина будет называться Shell Концепт Car.

Мюррей приготовил для Shell Концепт Car экстерьер, а доводкой мотора занималась организация Geo Technology, принадлежащая прежнему мотористу Хонда в Формуле-1 Осаму Гото. Эксперты работали совместно в команде Макларен в середине 1980-х годов.

Протяженность автомашины составляет 2500 мм, длина – 1350 мм, высота – 1600 мм. Размер поворота равен 6 метрам. Размер бензобака – 22 л, размер багажника – 160 л (720 л со уложенными задними сидениями).

Компания Гото доделала 660-кубовый 3-цилиндровый мотор от Смарт, сменив либо доработав суммарно 17 элементов, к примеру, клапаны, кольца и шатуны. Shell приготовил особое масло для этого двигателя, и иные трансмиссионные элементы. Двигатель выдает 43 л.с.. В сочетании с 5-ступенчатым «роботом» он разгоняет автомашину с нулевой отметки до 100 км/ч за 15,8 сек. Предельная скорость – 145 км/ч. Объявленный топливный расход составляет 2,64 л на сто км пробега.

Справа налево: Гордон Мюррей, Хидехито Икебе (основной инженер Geo Technology) и Боб Мэйнуоринг (инженер отделения новейших трансмиссионных элементов Shell). Всего в плане были заняты не менее 80 человек.

Мюррей разработал автошасси и кузов по собственной фирменной технологии iStream, в первый раз использованной еще в T.25 и с того времени не раз улучшенной. В новой версии применено больше карбоновых частей, из-за чего массу автомашины удалось уменьшить на 80 кг – до 550 кг. С помощью нового экстерьера показатель динамического противодействия снизился с 0.37 до 0,29.

Система iStream, спроектированная Мюрреем, дает возможность изготовителям поменять объем программы авто без дорогого переоборудования предприятия и вести редизайн, только сменяя кузовные панели. Например, данную подготовку получила организация Ямаха, которая планирует в 2017 году выпустить собственный первый авто.