Архивы автора
Открытие парка аттракционов Ferrari World отложили из-за смерти шейха
Открытие парка аттракционов Ferrari World в Абу-Даби было отложено из-за смерти правителя эмирата Рас-эль-Хайм, шейха Сакра бин Мухаммада аль-Касими.
Торжественную церемонию, которая должна была состояться вечером 27 октября, перенесли на 4 ноября. Как сообщалось ранее, площадь тематического парка, расположенного на острове Яс, составляет 250 тысяч квадратных метров. Его строительство началось в 2007 году, стоимость проекта превысила 150 миллионов долларов. Всего в Ferrari World будут работать 20 различных аттракционов, в том числе американские горки Formula Rossa, вагонетки которых будут разгонятся до ста километров в час за две секунды. При этом их максимальная скорость составит 240 километров в час.
Помимо аттракционов, парк включает в себя выставочные павильоны, магазины и рестораны. Стоимость взрослого билета составляет 225 дирам (62 доллара), детского — 165 дирам (45 долларов).
Ford опроверг слухи о разработке купе на базе Фокуса
Компания Ford опровергла слухи о разработке новой модификации модели Focus — автомобиля с кузовом «купе».
На официальной странице Фокуса в сети Facebook представитель американского автопроизводителя Майк Шример заявил: «На многих европейских сайтах появилась информация, что Ford готовит купе Focus. Я могу вам сказать, и это точно не понравится поклонникам купе, что у компании нет планов по выпуску подобной модели».
Ранее журнал Autoexpress сообщил, что прототип купе Ford Focus будет представлен в январе следующего года на моторшоу в Детройте, а серийная машина дебютирует в 2012 году. Издание предполагало, что подобный автомобиль станет идеологическим преемником модели Capri, а ее дизайн будет выполнен в стиле нового Фокуса. Кроме того, купе должно было получить шасси будущего «заряженного» хэтчбека Focus ST и 250-сильный бензиновый турбомотор.
Как сообщалось ранее, традиционного трехдверного хэтчбека в гамме Ford Focus больше не будет. Американский автопроизводитель теперь намерен выпускать только «пятидверку», седан и универсал. По словам представителей Форда, дизайн нового поколения модели получился настолько ярким и динамичным, что необходимость в версии с тремя дверями отпала.
Пилот Force India подготовится к Гран-при при помощи компьютерной игры
Гонщик команды Формулы-1 Force India Витантонио Льюцци планирует использовать новую игру F1 2010 компании Codemasters для подготовки к Гран-при Южной Кореи.
Корейская трасса лишь в понедельник прошла официальную инспекцию FIA, и 24 октября на ней впервые пройдет гонка Формулы-1. Никто из пилотов, которые будут принимать участие в Гран-при, никогда не выступал в Корее, однако параметры автодрома были известны заранее, и трасса включена в новую игру F1 2010.
«На этой неделе я отправлюсь на нашу базу, и у меня будет один день, чтобы ознакомиться с трассой на нашем тренажере, — сообщил Льюцци. — Но я также планирую купить новую игру F1 2010, чтобы дополнительно попрактиковаться на этом автодроме».
Игра F1 2010 стала первым за долгое время симулятором Формулы-1, доступным не только на PlayStation, но и на PC и Xbox. Ранее экслюзивными правами на создание игр по Формуле-1 владела компания Sony. Однако в конце 2009 года компания Берни Экклстоуна Formula One Management (FOM) отказалась продлевать контракт с японской корпорацией. На этот раз соглашение было заключено с Codemasters, которая известна, в частности, одним из самых популярных раллийных симуляторов Colin McRae Rally.
Официальные продажи F1 2010 в Европе стартовали 30 сентября.
Яндекс анонсировал новый сервис для владельцев BMW
Компания Яндекс анонсировала новый сервис, который позволит владельцам автомобилей BMW пользоваться поисковиком через бортовой компьютер машины.
Подключаться к Интернету бортовой компьютер сможет через мобильный телефон по Bluetooth-соединению. Функцию компьютерной мыши будет выполнять контроллер iDrive, а при соединении на дисплей автомобиля будет выводиться оптимизированная страница Яндекса. Как сообщил пиар-директор поисковой системы Очир Манжиков, на эту страницу вынесены самые необходимые для автомобилистов сервисы — например, Яндекс.Пробки, курсы валют и главные новости дня.
Система iDrive в автомобилях BMW способна отображать любые страницы, кроме тех, которые содержат арабские и азиатские символы, а также имеют сервисы, работающие на платформах Flash, Silverlight и Jаva.
Для того чтобы водитель мог воспользоваться сервисом Яндекс, автомобиль должен быть оснащен навигационной системой BMW Professional (или Телевизор) с возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth, а также иметь опциональный пакет Интернет. Мобильный телефон владельца BMW, соответственно, должен поддерживать функцию Bluetooth-модема, и иметь сим-карту с возможностью доступа в интернет по протоколам GPRS/EDGE/3G.
Первые фото нового Porsche Cajun
Кто-то, наверное, уже слышал, что руководство Porsche приняло решение начать серийное производство второго кроссовера, который получит название Cajun.
И вот сегодня британский журнал Autoexpress опубликовал первые компьютерные рисунки этой модели. Кроме того, англичанам стали известны и технические особенности Porsche Cajun.
Новый Porsche будет построен на платформе уже знакомой нам Audi Q5. Однако в Porsche сразу же предупреждают — о простом заимствовании речи не идет. Подвеска и рулевое будут пересмотрены кардинальным образом, благодаря чему Cajun получит спортивный характер. Кроссовер от Porsche станет чуть короче и ниже Audi Q5, но при этом он окажется на 90 мм шире. Да к тому же еще и заметно легче.
Есть и еще одна интересная информация — Porsche Cajun решено выпускать только в трехдверном кузове. Ну а базовым двигателем для этого Porsche будет дизельный агрегат объемом 2,0 л и мощностью 188 л.с. Конечно, для автомобиля марки Porsche это маловато. Но зато такая версия Cajun благодаря своей невысокой цене может стать очень популярной. К тому же будет еще 2,0-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (237 л.с.) и два двигателя объемом 3,0 л. Бензиновый начнет выдавать 328 л.с., а дизельный — 237 л.с. Появится и гибридная версия. Она объединит бензиновый мотор объемом 2,0 л (210 л.с.) и 47-сильный электродвигатель.
Преимущества мезотерапии
Мезотерапия – малоинвазивная косметологическая методика, сформированная на инъекционном внедрении серьезных препаратов в полню эпидермиса и дермы. Качество кожи после курса существенно развивается, пропадают симптомы старения и многообразные браки. Разберем, кому представлена мезотерапия, каких итогов можно добиться благодаря ей, какие препараты применяются для выполнения операции, и как продолжительно сохраняется эффект, подробнее на https://simildiet.com.ua.
Сущность способа
Наша кожа осуществляет кроме всего остального барьерную функцию. Это значительная функция, так как она мешает прониканию в организм препаратов, с которыми контактирует: шлаки, слякоть, пыль, синтетические средства и т.д. Но попадание необходимых препаратов также обходится, вследствие этого различные внешние средства для усовершенствования положения кожи малоэффективны, так как большие молекулы необходимых препаратов, находящихся в внешних средствах, не в состоянии пройти через базисный пласт дермы — это типичный барьер.
Как раз по данной причине даже дорогие кремы, сыворотки, лосьоны и маски для лица не подходят для существенного решения неприятностей.
Уходовая косметика
Такие средства прекрасно увлажняют и питают слой, но то, как будет смотреться кожа, устанавливает, в первую очередь, положение основательных оболочек дермы, куда внешние средства не в состоянии пробраться в правильном размере.
Выход в этом случае – интрадермальная доставка калорийных препаратов при помощи микроинъекций. Врач-косметолог делает микроуколы весьма узкой иглой на маленькую глубину, умеренно обогащая глубочайшие слои кожи калорийными, увлажняющими, оздоровляющими компонентами. Препараты (их называют мезококтейлями, так как в состав входит несколько препаратов, увеличивающих действие друг дружку) выбираются персонально зависимо от точных надобностей и задач, которые необходимо решить.
Инъекционный способ внедрения не только лишь упрощает доставку серьезных препаратов в глубочайшие слои дермы, пробиваясь через избитый пласт, но также и улучшает энергичность фибробластов – клеток, отвечающих за продукцию коллагена и эластина. В итоге многократных микротравм развивается кровообращение, стимулируются регенерационные процессы.
Преимущества мезотерапии
1-ое и главное преимущество — результативность. Можно растратить огромные деньги на антивозрастную парфюмерию, и все равно курс инъекций мезококтейлей будет результативнее. Это не означает, что необходимо незамедлительно выбрасывать косметические средства – они могут применяться в роли добавления к операциям, помогут оставить итог. Но результативность несопоставима, кроме того инъекции красоты проявляют групповой эффект, синхронно увлажняя, разглаживая, придавая эластичность, улучшая тон дерматологического покрова и ликвидируя браки.
Идея кожных инъекций не новая – первые эксперименты велись еще в 50-х гг. прошлого столетия. С того времени и техника, и препараты были существенно улучшены, а мезотерапия обрела большое распределение и признание.
Второе преимущество – продленный эффект. Мезотерапия не только скрывает минусы: благодаря инъекциям запускаются натуральные процессы восстановления кожи. После завершения курса эффект сохраняется примерно на 8-10 лет.
Мезотерапия
Мезотерапия неопасна. Данная операция относится к малоинвазивным – цельность дерматологического покрова срывается, однако весьма немного. Проколы, сделанные узкой иглой, быстро закрывают, риск попадания в них инфекции отсутствует, если сохранять советы врача. Сами препараты проходят многостадийные проверки, они не отторгаются организмом, как правило не вызывают аллергических реакций и «работают» в коже, не пробиваясь в кровь.
Данный тип действия многогранен, подходит людям любого возраста и пола. Инъекции решают обширный диапазон неприятностей с кожей – принципиально только правильно подобрать медицинский препарат для точной задачи и тактично его ввести. Методика удачно используется не только лишь в области лица, однако в подобных тактичных зонах как шея и декольте, кисти рук, по телу, волосистой части головы.
ГАИ и в 2011 году будет выдавать талоны техосмотра
Госавтоинспекция опровергла информацию Госкомпредпринимательства о ликвидации МРЭО с 1 января 2011 года. Об этом заявил начальник департамента ГАИ Валерий Лозовой.
По словам Валерия Лозового, милиция планирует отказаться от ряда несвойственных правоохранителям функций, но для этого необходимо соответствующее решение Правительства и внесение изменений в ряд документов, регламентирующих деятельность ведомств, причастных к регистрации и эксплуатации транспортных средств. По мнению начальника ГАИ, до нового года не удастся согласовать такие изменения.
«На сегодняшний день создана рабочая группа, которая отрабатывает предложения заинтересованных сторон (об изменении порядка получения водительского удостоверения, медосмотра водителей, прохождения техосмотра транспортных средств)», — заявил Валерий Лозовой.
Кроме того, он добавил, что ГАИ уже делегировала полномочия по проведению техосмотра частным организациям, оставив на сегодня за собой функцию по выдаче талонов прохождения техосмотра.
Напомним, что главным аргументом в пользу сохранения за ГАИ функций по выдаче талонов ТО является необходимость контролировать уплату транспортного сбора, которую выполняют работники МРЭО. Сейчас в работе находится проект, предполагающий замену транспортного сбора на налог на топливо, после чего у ГАИ останется мало аргументов в пользу выдачи талонов ТО именно работниками ГАИ.
Дополнительный комплект шин при покупке автомобиля в Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада»
С 1 по 30 сентября 2010 года официальный дилерский центр Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» предлагает стать владельцем Тойота и получить в дополнение комплект зимних шин.
Для Toyota нет плохой погоды, если она приобретена в Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» с 1 по 30 сентября. Именно в этот период, приобретая автомобили по выгодным ценам, покупатели Toyota получают дополнительное преимущество — самые необходимые аксессуары для холодного времени года. Комплект зимних шин позволит заранее подготовить новый автомобиль к непредвиденным погодным условиям и, тем самым, избежать суматохи и лишних расходов перед началом зимы.
Акционное предложение распространяется на следующие модели и комплектации Тойота:
| Модель | Комплектация | Стоимость | Месяц производства |
| Corolla | 1,6 L 2009 г.в. | от 168 500 грн. | |
| Camry | 2.4L, 5AT, EXECUTIVE | от 295 500 грн. | до майского |
| Avensis | 1.8 CVT SD и 1.8 МT/ CVT WG | от 225 800 грн. | до июльского |
| RAV4 | 2.0L 5DR CVT Cross sport | $36 500 | с августовского |
| LC150 | 4.0L, 5DR 5AT 5 seater PREMIUM, Petrol | $75 340 | с сентябрьского |
| LC200 | 4.7L, 5AT, 7SEATER Petrol+Navi | 765 250 грн. | |
Погода, как известно, любит преподносить неожиданные сюрпризы. Но в Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» уже позаботились о том, чтобы обеспечить своим Клиентам комфортное обладание новенькой Toyota и уверенность в ее готовности к любым погодным условиям.
Данная акция действует во всей дилерской сети ПИИ «Тойота-Украина»
Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение шести дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 40 моделей разных марок, это более 100 сервисных постов, которые обслуживают до 400 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей.
*Количество автомобилей ограничено
«ВиДи Автострада»
Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити».
Большая Кольцевая, 56-62
Софиевская Борщаговка, г. Киев
www.toyota-ua.com
Ателье Arden вновь вернулось к Jaguar XJ
В 1982 году ателье Arden Automobilbau GmbH стало первым, кто решился на тюнинг Jaguar XJ V12 и это был первый опыт тюнера с британскими автомобилями, получивший название AJ 1.
Спустя 38 лет новейшая модель с кузовом X351 также вошла в портфолио немецкой фирмы. Автомобиль получил фальшрадиаторную решетку ручного изготовления, светодиодные фары дневного хода, которые могут быть хромированными или окрашенными в цвет кузова, стальной глушитель со сдвоенными хромированными патрубками и 21-дюймовые легкосплавные диски дизайна Sportline черного цвета.
Мощность 5,0-литрового 510-сильного двигателя V8 с механическим наддувом может быть увеличена на 95 лошадиных сил — до 605 лошадиных сил, а «планка» крутящего момента на 120 Нм — до 745 Нм. Для тех, кому такая мощность не нужна, имеется программа «лайт» — плюс 50 лошадиных сил и столько же Ньютон-метров.
Напомним, что когда ателье Arden анонсировало свою программу по модернизации Jaguar XJ, седан предполагалось оснастить новыми подвесками и усиленными тормозными механизмами, однако о каких-либо изменениях в этой области пока ни слова.
Как правильно выбрать автомагнитолу
Автомагнитола — малогабаритный электроприбор, который отражает музыку и преследует радио. Поведаем, какие виды магнитол есть и по каким характеристикам их предпочитают.
По обладателю информации магнитолы бывают:
Дисковые. Копируют музыку, вписанную на оптический обладатель. Могут работать с различными форматами: CD-R, CD-RW, DVD-R, DVD-RW. А вписать очень много композиций на диски нельзя — у них недостающий размер памяти. Надо будет или слушать одинаковую музыку, или хранить в багажнике коллекцию обладателей.
Второй минус дисковых автомагнитол: если авто едет по пересеченной проезжей части и трясется, музыка отражается с перебоями. Данный вариант является старым.
Бездисковые. Копируют композиции с наружных устройств: карт памяти, USB-накопителей, телефонов, присоединенных через Блютуз или AUX. Как правило такие приборы имеют FM-тюнер и мультимедийный экран, который также дает возможность выслеживать маршрут движения и контролировать автомобильную парковку авто.
По объему. Есть международный стереотип размера автомагнитол — DIN. По нему длина всех приборов составляет 178 мм, а высота находится в диапазоне исходя из вида: 0,5 DIN, 1 DIN и 2 DIN.
0,5 DIN. Высота этих модификаций — 25 мм. Их ставят на приборной доски, тайной полке или в бардачке. Невзирая на непрезентабельные габариты, магнитолы 0,5 DIN владеют аналогичным перечнем возможностей, что и полноразмерные модели.
1 DIN. Наиболее популярный типоразмер, который встречается в малолитражных машинах, микроавтобусах, фурах и старых модификациях машин. Высота такой магнитолы составляет 50 мм.
2 DIN. Крупнейшие магнитолы высотой 100 мм. Как правило такие приборы оборудуют огромным дисплеем, что обращает их в полновесные мультимедийные устройства. Они дают возможность слушать музыку, радио, смотреть кинофильмы и клипы. Данный типоразмер сохраняют автомобили среднего и премиум-класса.
В азиатских машинах довольно часто встречаются «родные» магнитолы необычных габаритов, к примеру, 200 * 100 мм. Если вы пожелаете заменить устройство, для установки нового надо будет приобрести особую рамку.
По виду экрана. С монохроматическим экраном. Экран показывает информацию в качестве текста и применяет 1 цвет: красный, голубой или зеленый. Он может демонстрировать, к примеру, источник проигрывания звука или опции радиостанции. Подобным дисплеем оборудуются элементарные модели автомагнитол.
С 2-цветным экраном. Имеет такие же активные возможности, что и монохроматические примеры, а может также демонстрировать элементарную анимацию (к примеру, бит эквалайзера). Единственное различие — данные модели используют 2 цвета.
С мультицветным экраном. Экран показывает информацию о музыкальных композициях и радиостанциях, отражает видеоклипы. К магнитоле можно присоединить камеру заднего вида и контролировать процесс авто парковки. Часто приборы с подобным экраном сохраняют жидкокристаллическое управление. К ним можно включать смартфоны и передавать музыку и видео.
Автомагнитола может копировать аудиофайлы в разных форматах. МР3 сохраняют все модели и ОС, утраты при сжатии аудиоданных почти не осязаемы.
Другой известный формат — WMA, он довольно часто играет в роли альтернативы МР3. При кодировке информации качество записей не страдает, композиции отражаются хорошо, без искажений.
WAV не стискивает данные и дает возможность хранить оцифрованный звук в полном габарите. Потому аудиофайлы такого формата занимают на носителях очень много места.
Наиболее хорошую пунктуальность звучания выдает FLAC. Он стискивает аудиоданные, а это далеко не воздействует на их качестве. Композиции в формате FLAC ничем не отличаются от уникальной музыки на CD-дисках. Если желаете купить автомагнитолу андроид пройдите по ссылке.
Чтобы понять, какая радиоустановка лучше, внимательным образом исследуете характеристики модификаций:
Число телеканалов. Телеканалы нужны для того, чтобы присоединить особые динамики. Они находятся на задней панели устройства и смотрятся как входы для «тюльпанов». Как правило их 2 или 4. Если в магнитоле учтено 5 телеканалов, можно присоединить 4 динамика и сабвуфер. Если в магнитоле 6 телеканалов, вы можете применять совместно с ней 4 динамика, сабвуфер и усилитель.
Производительность. От этого уровня зависит гулкость звучания музыки. Нарицательная производительность обещает надежную работу устройства на протяжении продолжительного времени, предельная гарантирует отчетливое звучание при предельных перегрузках. Сбалансированный вариант для многих авто — 4 канала производительностью от 40 до 60 Вт.
FM- и TV-тюнеры. Это устройства, которые принимают радио- и телесигналы. Они есть почти во всех современных автомагнитолах. Аналоговые инженеры необходимо настраивать вручную — улавливать волну вещания, поворачивая колесико. Цифровой мастер тюнинга автоматом делает нарезку радиоканалов и ТВ-каналов.