Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

Внедорожное купе, построенное на базе автомобиля Porsche Cayenne британским тюнинговым ателье Merdad, сможет разгоняться с нуля до ста километров в час за 4,4 секунды.

Мировая премьера этого автомобиля состоится на моторшоу MPH The Prestige & Performance, которое с 4 по 7 ноября пройдет в Лондоне и с 11 по 14 ноября в Бирмингеме.

Помимо кузовных работ, компания Merdad проведет модернизацию двигателя автомобиля. В зависимости от пожеланий клиента мотор может быть форсирован до 550-750 лошадиных сил. Самый мощный серийный Porsche Cayenne оснащается 4,8-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 500 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разгоняться за 4,7 секунды. Максимальная скорость — 278 километров в час.

Также ателье Merdad подготовило для трехдверной версии Porsche Cayenne полную модернизацию интерьера.

Как сообщалось ранее, основатель Merdad до недавнего времени работал в ателье Уве Гембаллы — в компании Gemballa. Фирма в мае текущего года прошла через процедуру банкротства и прекратила свое существование. Это произошло после того, как сам Уве пропал без вести во время своего путешествия по африканскому континенту. Сейчас работа ателье Gemballa возобновлена благодаря инвесторам и новым владельцам.

Американский автопроизводитель Chevrolet подготовил четыре мировые премьеры для международного автосалона в Париже, открывающегося 30 сентября.

Публике будут представлены компактный хэтчбек Aveo, минивэн Orlando, обновленный кроссовер Captiva и шоу-кар Cruze-хэтчбек. Новый пятидверный Aveo, который появится на европейском рынке летом 2011 года, будет и длиннее, и шире текущей модели. Его багажник является одним из самых вместительных в сегменте. Автомобиль получил оригинальный дизайн интерьера: приборная панель в салоне выполнена в мотоциклетном стиле.

Для нового Aveo разработана гамма четырехцилиндровых бензиновых моторов с системой изменения фаз газораспределения и системой регулирования фаз газораспределения на впускном и выпускном валах, а также линейка дизельных двигателей с системой Common Rail. Первая шестиступенчатая автоматическая коробка передач для малых автомобилей будет доступна как опция в комплектации с определенными двигателями.

Chevrolet Orlando поступит в продажу в начале 2011 года. Оснащаться модель будет бензиновым двигателем объемом 1,8 л и двумя дизельными агрегатами разной мощности объемом 2 л. Машину характеризуют фирменное «лицо» Chevrolet и низкая крыша, сочетающаяся с силуэтом современных кроссоверов. В салоне Orlando три ряда сидений.

Старт продаж кроссовера Chevrolet Captiva в Европе запланирован на весну 2011 года. Автомобиль предлагается с четырьмя новыми двигателями, агрегатирующимися с пятиступенчатой механической или новой шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Появление нового двигателя V6 объемом 3 л и мощностью 258 л.с. с системой изменения фаз газораспределения с прямым впрыском делает новую Captiva одним из самых мощных кроссоверов на рынке. Новый турбированный дизель объемом 2,2 л с системой Common Rail будет доступен в вариантах мощностью 163 или 184 л.с. Завершает линейку бензиновый двигатель объемом 2,4 л и мощностью 171 л.с.

Система стабилизации ESC, Traction Control и система помощи при экстренном торможении входят в стандартную комплектацию автомобиля.

Новый хэтчбек Cruze с обтекаемой линией крыши и короткими передними и задними свесами, как и седан, выполнен в узнаваемом динамичном стиле. Он получил новый несущий кузов, дополненный оптимизированными элементами шасси. Объем багажника хэтчбека достигает почти 400 л, а задние сиденья складываются в пропорции 60:40.

Пятидверный Chevrolet Cruze поступит на рынок Европы в середине 2011 года. Цены и дополнительные характеристики будут анонсированы ближе к дате выхода.

Ателье Xenatec официально представило готовое к производству роскошное купе на базе седана Maybach 57S.

Причем в создании новинки принимали участие специалисты концерна Daimler — это означает, что покупатели 5,7-метрового двухдверного будут пользоваться фирменной гарантией Maybach и смогут обслуживать свои машины в сервисных центрах этой марки.

Облик новинки разрабатывал Фредерик Бурчхардт, который придумал концептуальное купе Maybach Exelero, показанное еще в 2004 году. Xenatec планирует выпустить всего 100 экземпляров купе на базе Maybach.

Новинка будет оснащаться полностью серийным 630-сильным турбомотором V12 от модели Maybach 57S, шестиступенчатой АКПП, и сможет разгоняться с нуля до ста километров в час примерно за пять секунд. Основное техническое отличие купе от седана — расширенная на 20 миллиметров задняя колея и перенастроенное шасси. Кроме того, купе можно будет заказать с 20- или 21-дюймовыми колесными дисками нового дизайна.

Среди опций — стеклянная крыша и возможность сборки бронированной версии. В будущее появится спортивная модификация и, возможно, даже псевдогоночная версия EVO.

Заявленная стоимость новинки — от 675 000 евро. Заказать купе на базе Maybach можно в одном из трех офисов Xenatec, расположенных в Германии, США и в Дубаи.

Киевские власти намерены выделить 13 земельных участков под парковки, на которых будет располагаться 3951 автоместо.

Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Анатолий Голубченко. По словам чиновника, новые парковки будут располагаться по адресам: Крещатик, 25, Крещатик, 32а, пр. Победы (ул. Святошинская), пр. Победы 24а, пр. Академика Палладина, 23, Броварской проспект (ст. м. Лесная), ул. Терещенковская, 13, ул. Пушкинская, 34б, пр. Победы 74-78, ул. Мануильского 25б, Броварской проспект (ст. м. Гидропарк).

Голубченко также сообщил, что c мая 2011 года на киевских дорогах появится отдельная полоса, которой смогут пользоваться только водители общественного транспорта. По его словам, на сегодняшний день главная проблема заключается в том, что хотя полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта, «по ним ездят все подряд».

«Наше главное требование, чтобы эти полосы существовали только для общественного и специального транспорта. Это может быть скорая, могут быть автобусы и троллейбусы, это может быть милиция для выполнения своих функций», — добавил Голубченко.

Он также подчеркнул, что на сегодняшний день не менее активно рассматривается вопрос об усилении ответственности за выезд на специальную полосу, а также об усилении контроля со стороны этих участков дороги сотрудниками ГАИ.

В выставочном центре АККО Интернешнл в Киеве 29–31 октября 2010 года во второй раз пройдет крупнейшая в Украине выставка ретро и экзотических автомобилей «Ретро и экзотика Мотор Шоу» (Retro & Exotica Motor Show).

«В этот раз экспонироваться будет еще больше уникальных авто, которые не представлялись на всеобщее обозрение, как в Украине, так и в других странах. Тем самым мы подкрепим статус мероприятия, как лучшего места для выбора эксклюзивного автомобиля, будь то старинный коллекционный или суперсовременный», — отметила директор выставки Наталья Хорева.

Как сообщается, среди представленных авто можно будет увидеть бронированные автомобили Mercedes-Benz, суперкары Lamborghini, Jaguar, Ferrari, Porsche, Aston Martin. Также на выставке будут представлены Maybach, Maserati, Bentley, Rolls-Royce и редчайшие автомобили прошлого столетия марок BMW, Porsche, Willys, Opel, Pontiac, Ford, ЗИЛ, ЗиС.

«В этот раз не обойдется и без легендарных автомобилей, увидеть которые могли лишь единицы, как в нашей стране, так и во всем мире», — заявила Хорева.

Кроме того, в рамках выставки состоится смотр автомобилей Mercedes-Benz при  поддержке Генерального представительства Daimler AG в Украине — компании АвтоКапитал, в результате которого членами жюри будут названы лучшие представители авто.

Ford рассматривает возможность выпуска суперкара, который станет идеологическим преемником модели GT, разработанной в честь 100-летнего юбилея американского автопроизводителя и появившейся в 2003 году.

При разработке нового суперкара в компании Ford планируют сделать основной упор на экономичности и экологичности, а источники издания Motor Trend не исключают возможности того, что этот автомобиль вполне может быть электрокаром. В американском концерне отмечают, что Porsche и Mercedes-Benz уже готовят зеленые версии своих моделей. У Порше в скором времени в серии появится гибридный спорткар 918 Spyder, а у Мерседеса — электрическая версия купе SLS AMG с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 526 лошадиных сил. Также ожидается, что новый Ford GT будет выпущен ограниченным тиражом.

Премьера модели GT состоялась в 2003 году. Первоначально компания Ford рассчитывала выпустиь ограниченную партию таких суперкаров (всего тысячу экземпляров), однако спрос на модель превысил самые оптимистичные прогнозы, и к 2005 году было собрано уже 1302 автомобиля, а к 2007 году — 3,5 тысячи. Производство машины было остановлено в мае 2007 года в связи с реализацией глобальной программы реструктуризации производства, предусматривающей сокращение персонала заводов и закрытие предприятий. В том числе и того, где выпускалась модель GT.

Машина оснащалась 550-сильным 5,4-литровым восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем. 

Ввести криминальную ответственность за незаконное приобретение водительского удостоверения предлагает глава Госкомпредпринимательства Михаил Бродский.

Не только за покупку водительского удостоверения, но и за приобретение талона технического осмотра автомобиля будет введена уголовная ответственность, как для продавцов документов, так и для покупателей, сообщил Михаил Бродский.

«Это не просто подделка документов, это посягательство на жизнь граждан. Ведь неисправный автомобиль или неумелый водитель могут нанести вред жизни и здоровью человека», — заявил Бродский.
Как сообщается, на данный момент Госкомпредпринимательства совместно с Министерством внутренних дел работает над реорганизацией процедуры получения водительского удостоверения. Так, для получения водительских прав будет необходимо сдать соответствующие экзамены в автошколах, которые будут нести ответственность за качество подготовки водителей.

По словам главы Госкомпредпринимательства, техосмотр будет осуществляться на лицензированных станциях, выбрать которую каждый водитель сможет самостоятельно. В свою очередь, стоимость техосмотра будет четко регламентирована, а результаты проверки авто документироваться на видео с последующим сохранением информации.

«Мы ничего не выдумываем. Это мировая практика. Взяты лучшие мировые примеры, для того чтобы техосмотр стал средством безопасности дорожного движения», — отметил Бродский. 

Компания Land Rover готовит к премьере пятидверную модификацию новейшего компактного кроссовера Evoque.

Однако, как сообщает румынское издание 0-100.ro, если трехдверку Evoque покажут уже в конце сентября на автосалоне в Париже, то версию с пятью дверями приберегут до автошоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет в конце ноября.

Как сообщалось ранее, кроссовер Evoque построен на модернизированной платформе Land Rover Freelander. По своим габаритам трехдверная модификация оказалась на 430 миллиметров короче модели RR Sport, и будет выпускаться как в версии с полным приводом, так и в переднеприводной модификации.

Для Range Rover Evoque предусмотрено три варианта силовых установок — два турбдизеля объемом 2,2 литра и мощностью 150 и 190 лошадиных сил, а также двухлитровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил. Трансмиссии — либо шестиступенчатая «механика», либо шестиступенчатый «автомат».

Детальная информация о новом кроссовере появится после премьеры новинки в рамках Парижского автосалона, который открывается для прессы 30 сентября. Правда, до дилерских салонов Range Rover Evoque доберется лишь к лету следующего года.

Компания Volvo представила проект по созданию электромобиля, работающего от батарей, встроенных в кузовные панели.

Подобный автомобиль появится не раньше, чем через три года, говорится в пресс-релизе компании. Изготавливать кузовные панели со встроенными батареями планируется из углеволокна и композитных материалов, способных запасать и удерживать энергию. Над такими материалами в настоящее время работают специалисты Имперского колледжа Лондона, представившие проект батарей в начале 2010 года, в партнерстве с девятью другими участниками проекта, из которых Volvo является единственным автопроизводителем.

Полученный материал будет отличаться прочностью и гибкостью, что позволит использовать его в автомобилестроении. При этом электрокар, построенный из подобных композитов, будет на 15 процентов легче своего аналога со стальными кузовными панелями и стандартным электромотором. Предполагается, что электромобиль со встроенными в кузов батареями сможет накапливать энергию при торможении. Также аккумуляторы можно будет зарядить и от бытовой электросети.

После создания и усовершенствования нового материала компания Volvo займется интеграцией кузовных батарей в автомобили. Кроме того, ее специалисты должны рассчитать стоимость будущих машин и их практичность. Испытания нового материала Volvo начнет с установки его на место запасного колеса. Такого количества вещества вряд ли хватит на весь автомобиль, однако запаса его энергии будет хватать, например, на зажигание двигателя на светофоре.

Как сообщалось ранее, компания Volvo начнет в 2012 году испытания первого электрокара — им станет версия хэтчбека C30. Он будет оснащен 111-сильным электромотором, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Запас хода такой машины составит 150 километров. По предварительным данным, максимальная скорость электрического С30 будет равна 130 километрам в час. 

Каждый автопроизводитель стремится заполучить как можно больше молодых покупателей в свои ряды.

Именно с этими целями на рынок выводится еще больше новых кроссоверов и больших седанов, в которых заинтересована, в первую очередь, молодежь. Но, как выяснилось, покупатели до 50 лет просто не могут себе позволить обзавестись новым автомобилем.

Исследование возраста покупателей автомобилей, проведенное маркетинговой исследовательской компанией JD Power and Associates, показало, что 62% всех новых легковых и грузовых автомобилей было продано людям, чей возраст превышает 50 лет. Тревогу вызывает тот факт, что еще в 2001 году доля таких покупателей составляла чуть больше трети от общего числа (39%).

Помимо этого, наши родители, бабушки и дедушки быстрее всех оценили преимущества гибридных автомобилей. Именно они являются покупателями 73% гибридов, производство которых было ориентировано на молодежь. Покупателей новых автомобилей в возрасте до 35 лет становится меньше. Их количество упало с 24,4% в 2001 году до 12,7%  в 2010 г.

Исследователи объясняют получившийся перекос двумя причинами: старением населения и тем, что люди старше 50 лет имеют больше возможностей для покупки автомобиля, так как они лучше умеют обращаться с финансами.

Всего в процессе проведения исследования было опрошено 41 000 покупателей новых автомобилей.