Архивы рубрики ‘Страхование’
BMW отзывает свыше 150 000 автомобилей
Немецкий автоконцерн BMW намерен отозвать 150 тыс. автомобилей в связи с неисправностью в работе бензонасосов.
Как сообщили представители компании, из этого числа 130 тыс. приходится на модели 335i 2007-2010 гг., 135i, 535i и X6 xDrive35i 2008-2010 гг., Z4 Roadster sDrive35i 2008-2010 гг.,
По их словам, в ходе ремонта будет усовершенствовано программное обеспечение в автомобиле и заменен топливный насос высокого давления. Представители компании отметили, что отзыву также подлежат около 20,8 тыс. автомобилей X5 2008 г. Дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в результате возникновения неисправности не выявлено.
Daimler увеличил прибыль в 30 раз
Чистая прибыль немецкого автомобильного концерна Daimler AG в III квартале 2010 г. возросла в годовом исчислении почти в 30 раз – до 1,61 млрд евро по сравнению с прибылью в 56 млн евро, зафиксированной в III квартале 2009 г.
Об этом сообщается в пресс-релизе автопроизводителя. Выручка группы Daimler за июль-сентябрь текущего года достигла 25,1 млрд евро, что на 30% превысило прошлогодний показатель в размере 19,3 млрд евро. Показатель EBIT (прибыль до уплаты налогов и процентов по займам) составил 2,42 млрд евро, тогда как в III квартале 2009 г. этот показатель составлял 470 млн евро.
В III квартале 2010 г. концерн Daimler реализовал по всему миру 475,1 тыс. легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств (+23% относительно того же периода 2009 г.). В том числе продажи подразделения Mercedes-Benz Cars выросли на 17% — до 317,5 тыс. единиц, а продажи Daimler Trucks (грузовики, микроавтобусы) увеличились на 43% — до 94,8 тыс.
До конца октября Peugeot Partner Origin на 15 000 гривент доступнее!
Только до 31 октября 2010 года в официальной дилерской сети Peugeot в Украине коммерческие автомобили Peugeot Partner Origin стали на 15 000 гривен доступнее.
Peugeot Partner Origin поставляется в Украину с 5-ступенчатой МКПП и тремя видами двигателей на выбор: бензиновыми 1,4 л мощностью 75 л.с. или 1,6 л, мощностью 90 л.с., а также дизельным 1,6 л мощностью 90 л.с.
Данный автомобиль является оптимальным решением для тех, кому нужен большой внутренний объем для комфортного размещения пассажиров и, в тоже время, габаритного груза. Peugeot Partner Origin признан одним из наиболее безопасных автомобилей в своем классе, что позволяет говорить о нем, как об идеальном автомобиле для бизнеса.
В стандартную комплектацию входят подушка безопасности для водителя, ремни безопасности с пиротехническими натяжителями, третий стоп-сигнал и система автоматического прекращения подачи топлива при ударе. Дополнительно может быть установлена подушка безопасности пассажира, ABS с системой помощи при экстренном торможении. Полезная загрузка для грузового Partner Origin составляет от 600 до 1000 кг в зависимости от комплектации. При этом автомобиль легок и комфортен в управлении, не зависимо от загрузки.
Благодарю обновленному и динамичному дизайну, отвечающему требованиям профессиональных потребителей, а также высокому качеству исполнения, долговечности и функциональности, Peugeot Partner Origin станет выгодным приобретением, в том числе благодаря оптимальному соотношению цены и качества.
Стоимость грузового Partner Origin стартует от $12 900 *, пассажирского — от $14 500*.
* Оплата в гривнах по курсу НБУ на день продлажи.
К 2015 году Mazda удвоит продажи в США
Компания Mazda планирует в ближайшие пять лет увеличить продажи автомобилей в США в два раза.
К 2015 году японский автопроизводитель рассчитывает ежегодно реализовывать на американском рынке до 400 тысяч машин. Об этом в интервью изданию Automotive News рассказал глава компании Mazda Такаши Яманучи.
По мнению Яманучи, к 2015 году автомобильный рынок США вернется на докризисный уровень, ежегодно на нем будет продаваться до 17 миллионов машин. Подъем рынка, в первую очередь, будут обеспечивать продажи кроссоверов и небольших пассажирских автомобилей. Уже сейчас в этих сегментах у Мазды имеются конкуретноспособные автомобили, которые позволят в дальнейшем увеличить продажи компании, считает Яманучи.
Кроме того, японский автопроизводитель намерен сделать ставку на обновленную линейку двигателей SkyActive. Как сообщалось ранее, эти моторы позволяет экономить до 30 процентов топлива по сравнению с агрегатами, разработанными в 2006 году. При этом, по мнению Яманучи, новые технологии не сделают автомобили Mazda дороже.
Руководитель Мазды не исключил, что к 2015 году в США начнутся продажи гибридных автомобилей, однако что это будут за модели, не уточняется. Компания Mazda уже договорилась с Тойотой об использовании гибридных технологий, реализованных в модели Prius.
Как сообщалось ранее, по итогам девяти месяцев 2010 года компания Mazda реализовала в США 174 800 машин.
Проведен самый жесткий краш-тест
Купи онлайн билеты на самолет на сервисе “Проезд“. Авіаквитки онлайн купить можно на сайте avia.proizd.ua.
Эксперты немецкого автоклуба ADAC провели испытания пассивной безопасности двух популярных моделей Ford Fiesta и Peugeot 308 по собственной максимально строгой методике.
И они пришли к выводу, что правила краш-тестов Euro NCAP не дают реального представления о безопасности тех или иных моделей. Эти две машины заработали высший рейтинг — «пять звезд» — в тестах Euro NCAP, но эксперимент ADAC смог выявить глубокие недочеты в конструкции машин. Причем, как подчеркивают специалисты, подобные проблемы характерны не для этих моделей конкретно, а вообще для всех современных автомобилей. Производители проектируют машины, ориентируясь на условия традиционных краш-тестов, и при этом забывают, что настоящая авария имеет целый ряд отличий от условий испытания. Сотрудники ADAC постарались это учесть в своем эксперименте.
Во-первых, автомобили бились не о барьер, а в лоб, а во-вторых, на значительно большей скорости, чем это делается обычно. Обязательные сертификационные испытания в Европе — это удар на скорости 56 км/ч в неподвижный барьер. Альтернативная методика Euro NCAP строже: 64 км/ч. А эксперты ADAC пошли гораздо дальше: каждый автомобиль двигался со скоростью 56 км/ч, то есть их встречная скорость равнялась 112 км/ч! Конечно, в настоящем ДТП, если пространство позволяет, водители стараются оттормозиться перед столкновением. Но получается это далеко не всегда. И ситуация, похожая на условия теста ADAC, — совсем не редкость.
Результаты краш-теста — плачевные. В обеих машинах шансы выжить невелики. Как утверждают представители ADAC, оценка по методике Euro NCAP не реалистична не только из-за меньшей скорости. Дело в том, что удар о сминаемый барьер фактически моделирует столкновение с автомобилем той же массы и конструкции. Так ли часто в аварии участвуют две одинаковые машины? Ford Fiesta и Peugeot 308 — автомобили разных классов, и это, как оказалось, значительно увеличивает риск травм. Дело даже не том, что более тяжелая машина наносит большие повреждения. Как отметили эксперты, силовые элементы структуры кузовов этих моделей находятся в разных плоскостях, из-за чего сминаемые зоны не отработали так как надо. Это самый важный момент! Ведь ориентируясь на стандартные краш-тесты, производители просто не учитывают, как поведут себя машины в столкновении с другими моделями.
Вывод, который делает ADAC, таков: автомобильной индустрии нужны новые, более совершенные стандарты безопасности. Это означает не только то, что краш-тесты нужно проводить по более строгим правилам, но и то, что в конструкции кузовов должна быть учтена возможность столкновения с иной моделью. И вариант тут только один: «внутренности» надо стандартизировать, размещая сминаемые зоны на одинаковой высоте, как полагают в ADAC. Только тогда можно рассчитывать на то, что в реальном ДТП кузов защитит седоков именно так, как на это рассчитывают конструкторы.
Рассекречен рестайлинговый минивэн Dodge Grand Caravan
КонсультантПлюс — это эффективный инструмент и надежный помощник для специалиста, имеющего дело с законодательством. На сайте https://ra-it.ru/ можно прочитать подробнее про прогрумму КонсультантПлюс.
Компания Dodge официально представила рестайлинговый минивэн Grand Caravan. Автомобиль получил новое оформление передка с другой решеткой радиатора, иным капотом и модернизированными фарами головного света, а также светодиодные задние фонари и чуть измененный дизайн задней части кузова. Кроме того, для машины была перенастроена подвеска и изменена гамма двигателей.
На американском рынке обновленный минивэн будет предлагаться только с одним шестицилиндровым бензиновым мотором семейства Pentastar, который заменит собой прежние 3,3, 3,8 и 4,0-литровые «шестерки». Объем нового двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, составляет 3,6 литра, а мощность равна 283 лошадиным силам.
У рестайлингового Dodge Grand Caravan также появился специальный режим экономии топлива, который активируется нажатием кнопки в салоне и изменяет работу коробки передач таким образом, чтобы в каждой конкретной ситуации добиться наименьшего уровня расхода бензина. Помимо этого, у минивэна появились шины с пониженным сопротивлением качению, а дорожный просвет автомобиля по сравнению с предшественником уменьшился на 12 миллиметров.
Сборка новинки будет налажена на предприятии концерна Chrysler в Канаде. В продажу на американском рынке машина поступит к концу текущего года.
Отметим, что ранее компания Dodge также представила новые Avenger, Journey, Charger и Durango.
Украина заняла 13-е место по объемам продаж авто в Европе
По итогам сентября украинский авторынок стал 13-м по объемам продаж.
Самым крупным рынком Европы в первый месяц осени стала Великобритания с результатом в 335 246 шт., что на 8,9% меньше, чем год назад. Значительно сократился и рынок Германии, где продано было 259 748 автомобилей. А вот третье место заняла Россия, где дилеры смогли реализовать 172 320 автомобилей, что на 58,7% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года. Во Франции, Италии, Испании были отмечены существенные спады в продажах, но рынки этих стран сохранили свои позиции. В Нидерландах и Швеции авторынки увеличились на 36,1% и 34,6% соответственно. Росли продажи и в Бельгии, Австрии, Польше и Швейцарии.
Украина смогла опередить лишь Португалию, даже несмотря на 15%-ый рост продаж в этой стране.
Но близкие результаты имеют также Дания, где рынок рос на 36,3% в сентябре и Чехия (+8,7%). Наш корреспондент буквально на днях вернулся из Дании, где мы также взвесили возможности авторынка. В ближайшее время мы поделимся своими наблюдениями, о феномене этой маленькой скандинавской страны. Сравнение тем более интересно, что по результатам 9 месяцев и в Украине и в Дании продано примерно одинаковое количество автомобилей — около 110-111 тыс. А в той же Португалии уже распродали свыше 160 тыс. штук.
К сожалению, не смотря на сентябрьское 13-е место, по итогам года Украина будет сражаться именно с Данией за 14-й результат.
Финалисты европейского конкурса «Автомобиль года»
2 ноября, жюри европейского конкурса «Автомобиль года» назвали семерку финалистов, которые продолжат борьбу за первое место.
Из 41 претендента в следующий этап состязания прошли: Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-Max, Nissan Leaf, Opel Meriva и Volvo S60/V60. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
Жюри конкурса состоит из 59 автомобильных журналистов из 23 европейских стран, которые назовут победителя 29 ноября текущего года. На последнем этапе каждый член жюри должен будет распределить имеющиеся в его распоряжении 25 баллов как минимум между пятью машинами, при этом максимальная оценка за один автомобиль не может превышать 10 баллов.
В 2009 году первое место в конкурсе занял хэтчбек Volkswagen Polo, который опередил Toyota iQ и Opel Astra, занявших второе и третье место соответственно. Среди пяти машин-лидеров также были Skoda Yeti и Mercedes-Benz E-Class. За год до этого победителем была названа модель Opel Insignia, а в 2007 году победу в этом конкурсе одержал компактный автомобиль Fiat 500.
Nissan измерит пользу электрокара Leaf
В декабре клиенты из США и Японии получат первые экземпляры Nissan Leaf, в Европе серийные электрокары появятся на дорогах в начале 2011 года.
Чтобы понять, насколько перспективной получилась разработка, японцы встроят во все модели информационную систему ICT (Information and Communication Technology).
Система ICT объединена с навигацией и постоянно подключена к дата-центру Nissan Carwings, в который будет стекать вся информация от владельцев об истории использовании электрокара, состоянии батарей, количестве подзарядок и так далее. В дальнейшем компания сможет подсчитать, сколько вредных выбросов удалось избежать за время использования Leaf, и насколько перспективна вся идея по созданию такого типа транспортных средств.
Помимо формирования базы данных, у ICT будет множество дополнительных функций. Например, система сможет давать советы владельцам по оптимальному использованию автомобиля, работать в качестве бортового компьютера, показывая оставшийся пробег, расход и стоимость потраченной электроэнергии. В нее будет заложена функция дистанционного управления зарядкой и климат-контролем, когда владелец при помощи смартфона сможет прогревать салон или включать потребление электричества ночью, когда оно стоит дешевле.
Для владельцев Leaf создадут специальный интернет-сайт, где хозяева Nissan Leaf cмогут соревноваться между собой в экономии электричества, максимальном пробеге и количестве энергии полученной в результате рекуперативного торможения. В общем, электромобиль будет знать буквально все о своем владельце, что начинает напоминать сюжет книг и фильмов о тотальном контроле роботов над людьми.
Chrysler открыл свой шестой завод в Мексике
Американский автопроизводитель Chrysler открыл на севере Мексики завод по производству двигателей, в который вложено 570 млн долларов.
На новом предприятии, расположенном в городе Сальтильо (штат Коауила), будут производиться моторы серии Pentastar V6, которые устанавливаются на автомобили Dodge, Jeep и Ram. Планируется, что производительность завода составит 440 тыс. двигателей в год, передает (С) Associated Press.
Это уже шестой завод, который компания Chrysler открывает в Мексике. Как отметил мексиканский президент Фелипе Кальдерон, благодаря появлению в стране нового завода удалось создать 700 новых рабочих мест.
В Мексике находится множество предприятий по сборке автомобилей и производству автокомплектующих. За девять месяцев 2010 г. в стране было произведено 1,66 млн машин, что на 67% больше показателя за прошлый год. За тот же срок Мексика отправила на экспорт 1,37 млн автомобилей, в основном в США.