Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Компания Volkswagen показала во время телевизионного шоу Опры Уинфри, как будет выглядить хэтчбек Beetle нового поколения.

Пока об этом можно судить только по силуэту машины. Все зрители, принимавшие участие в съемках (275 человек), получили от немецкого автопроизводителя ключи от автомобилей Beetle, производство которых начнется в следующем году.

Новый автомобиль принял участие в программе, которая рассказывает о самых любимых вещах телеведущей: она является владелицей VW Beetle нынешнего поколения. Кроме того, как говорится в пресс-релизе Volkswagen, Опра Уинфри и Нью Битл — это две американских иконы, именно поэтому немецкий концерн не смог отказать ведущей, когда она предложила устроить премьеру машины во время ее шоу.

Подробности об автомобиле пока не раскрываются. Предположительно, новый Beetle будет построен на платформе Volkswagen Golf/Jetta. В линейку его моторов войдут 2,0- и 2,5-литровые бензиновые двигатели, а также двухлитровый турбодизель.

Полностью новый автомобиль покажут в мае 2011 года, тогда же будут объявлены цены на машину. У американских дилеров Жук следующего поколения появится осенью 2011 года.

Руководство компании BMW исключает возможность возвращения в Формулу-1.

Об этом заявил руководитель BMW Motorsport Марио Тайссен. По его словам, в ближайшие годы никакие изменения в правилах не сделают чемпионат мира более привлекательным для немецкого бренда.

В 2013 году в Формуле-1 должен вступить в силу новый регламент на двигатели. Его точные параметры еще не определены, но ожидается, что вместо 2,6-литровых атмосферных V8 команды будут использовать полуторалитровые четырехцилиндровые турбомоторы.

Такие двигатели ближе к силовым установкам, которые используются на серийных автомобилях, что делает их создание более привлекательным для многих автопроизводителей. Кроме того, уже в 2011 году в Формулу-1 вернутся системы KERS, один из вариантов которой разработан немецкой компанией. Однако в BMW отрицают возможность возвращения в чемпионат мира даже в качестве моторостроительной компании.

«Нет, это не входит в наши планы, — заявил Тайссен. — Было четкое решение совета директоров компании, сосредоточить в будущем свое внимание на близких к серийным гоночных автомобилях. Именно поэтому мы решили вернуться в DTM, и именно этим планируем заниматься в будущем по всему миру. Мы полностью сосредоточены на этом, и в ближайшем будущем никакие изменения в Формуле-1 для нас ничего не поменяют».

Компания BMW покинула чемпионат Формулы-1 по окончании сезона 2009 года. Их команда, носившая название BMW Sauber, была выкуплена ее первоначальным хозяином, Петером Заубером, и начиная со следующего сезона будет называться Sauber.

Третье поколение родстера Mercedes-Benz SLK совсем скоро предстанет перед потенциальными покупателями: немцы обещают привезти машину на мотор-шоу NAIAS в Детройт, которое откроется в январе 2011 года.

А чтобы мы не томились в ожидании, создатели новой генерации модели поделились сведениями о её системах безопасности. Двухместные автомобили будут оснащаться улучшенным комплектом средств превентивной безопасности Pre-Safe. Радары при повышенном риске столкновения дают электронике команду подготовить к работе подушки безопасности, подтянуть ремни и поднять боковые окна. А если ДТП все-таки произошло, то Pre-Safe автоматически включит внутрисалонное освещение, опустит боковые стёкла на 50 мм для лучшей вентиляции и с помощью сервопривода поднимет рулевую колонку.

Владельцы нового Мерседеса SLK также получат активный круиз-контроль Distronic Plus с функцией Pre-Safe Brake, посредством которой при опасности столкновения со впереди едущей машиной родстер может самостоятельно затормозить до полной остановки. Правда, до того электроника подаст водителю визуальные и звуковые предупреждающие сигналы.

Думаете, конец? Как бы не так! В активе новинки присутствуют система Attention Assist, следящая за уровнем усталости водителя, технология Adaptive Brake, автоматически подводящая колодки к тормозным дискам при резком сбросе газа или когда пасмурно, а также новая подушка безопасности, которая оберегает головы седоков (сверху и сзади). Добавьте сюда пиропатроны, мгновенно поднимающие капот на 85 мм за мгновение до наезда на пешехода. В общем, не знаем, как вам, а нам уже как-то спокойнее.

Рекламная кампания автомобиля Kia Soul, главными героями которой стали хомяки-рэперы, помогли корейскому автопроизводителю с начала года увеличить продажи в США.

Всего за десять месяцев 2010 года компания Kia реализовала на американском рынке 299,2 тысячи автомобилей, что на 15 процентов больше показателей прошлого года.

Видеоролик с хомяками, исполняющими песню группы Black Sheep «The Choice Is Yours», был запущен в мае 2010 года. Герои рекламы предлагали зрителю выбрать между Kia Soul и другими транспортными средствами, которые изображались в виде колеса для хомяков или тостеров.

По мнению экспертов, видеоролик заставил американцев говорить об автомобилях Kia. Многие покупатели модели Soul впервые задумывались о покупке этой машины после того, как слышали от своих друзей и знакомых о необычной рекламе.

Первый ролик с участием хомяков, также рекламирующий модель Soul, компания Kia представила в 2009 году. По итогам прошлого года реклама была признана компанией Nielsen, специализирующейся на изучении потребительского рынка, самой эффективной автомобильной рекламой.

В интернете появились новые шпионские фотографии Porsche 911 следующего поколения.

Официальная презентация этого суперкара запланирована на осень следующего года, но уже сегодня о новом 911-м известно немало.

Так, стало ясно, что в основе нового 911 будет лежать старая платформа. Но старой ее можно будет назвать лишь с формальной точки зрения — обновления коснутся всех элементов без исключения. Кроме того, машина станет чуть крупнее по сравнению с нынешним поколением Porsche 911. А вот кардинальных изменений в дизайне ждать не стоит — но это совершенно нормально для Porsche в целом и для модели 911 в частности. Разве что в глаза будут бросаться расширенные крылья — это сделано для того, чтобы появилась возможность без проблем ставить на Porsche 911 20-дюймовые колеса (сейчас немцы оснащают 911-й «лишь» 19-дюймовыми дисками).

Двигатели тоже будут обновлены. Базовым станет 3,6-литровый агрегат мощностью 365 л.с. (сейчас 345 л.с.). Кроме того, будет агрегат объемом 3,8 л (415 л.с.), который начнут ставить на версию Carrera S (сейчас эта модель располагает 385 л.с.). Разумеется, вырастет мощность и у других модификаций Porsche 911, однако, пока сложно сказать, сколько же будут иметь такие модели как 911 Turbo или GT2.

Компания BMW распространила первые фотографии и некоторые подробности о новом кабриолете 6 Series.

Причем эти сведения появились до того, как была официально представлена версия с кузовом «купе», дебют которой пройдет на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Открытая новинка получилась крупнее предшественника — на 74 миллиметра длиннее, с увеличенной до 2855 миллиметров колесной базой, но при этом на 9 миллиметров ниже. Кузов кабриолета «6-серии» нового поколения стал на 50 процентов жестче на кручение, чем у предыдущей модели.

Открытая «шестерка» по-прежнему оснащается тканевой складывающейся крышей, которая убирается в отсек за задними сиденьями за 19 секунд, а поднимается за 24 секунды. При этом опускать и поднимать крышу можно на скорости до 40 километров в час, а сама конструкция стала почти вдвое легче.

Размер багажника BMW 6 Series Cabrio с опущенной крышей составляет 300 литров, а с поднятой его объем увеличивается до 350 литров.

Пока «топовым» мотором для нового кабриолета является 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (650i), развивающий 407 лошадиных сил. Трансмиссия — либо шестиступенчатая «механика», либо новый восьмиступенчатый «автомат» ZF. С нуля до ста открытая «шестерка» способна разогнаться за 4,9 секунды, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час.

Базовой станет версия 640i — с трехлитровой турбированной «шестеркой», развивающей 320 лошадиных сил (420 Нм), разгоняющей кабриолет с места до ста километров в час за 5,7 секунды. Позднее ожидается появление версии M6 с форсированным турбомотором V8.

Среди опций 6 Series Cabrio — мехатронное шасси с активным стабилизаторами, адаптивной подвеской с четырьмя режимами жесткости амортизаторов, и активным рулевым управлением.

Когда новинка появится в продаже — пока не уточняется. Купе на европейском рынке ожидается к середине 2011 года.

Дизайнер по имени Танва Тивавонг (Thanva Tivawong) решил предложить оригинальную альтернативу современным светофорам, изобразив их в форме песочных часов.

По его мнению, светодиодные технологии позволяют без особых сложностей воспроизвести его эскизы в реальности, однако он не подумал о более серьезных проблемах. С одной стороны, «песочные» светофоры позволят водителю безошибочно определять, в какой именно момент загорится тот или иной сигнал и сколько времени у него осталось для переезда перекрестка. В некоторых городах данная идея отчасти воплощена в жизнь, там, где установлены циферблаты, отсчитывающие время для изменения цвета светофора.

Однако есть в этих светофорах существенный недостаток. Люди, страдающие дальтонизмом, полностью утрачивают способность понимать, какой именно цвет горит на светофоре. В обычной жизни они хотя бы имеют возможность увидеть расположение сигналов — сверху красный, снизу зеленый. Кроме того, «песочные» светофоры превратят еще больше водителей в гонщиков, которые при виде нынешнего мигающего желтого, вместо торможения, наоборот, нажимают на газ, чтобы успеть проскочить перекресток.

На автосалоне в Лос-Анджелесе представлен концепт Shinari, – первый автомобиль, выполненный в новой стилистике «Kodo – душа движения».

Под руководством нового главного дизайнера Mazda, Икуо Маэда, концепт Shinari, впитав в себя опыт концептов серии Nagare («поток»), выводит дизайн Mazda на новый виток. Как в случае со всеми концептами, потребители, возможно, не увидят абсолютно такой же автомобиль на дорогах общего пользования. Однако создание Shinari призвано вдохновить дизайнеров компании на изучение форм нового стилистического языка.

Shinari — концептуальное четырехдверное четырехместное спортивное купе — изящно и свободно отражает стилистику Kodo. Японское слово Shinari означает напряжение и упругую силу высокопрочного предмета (например, сталь или бамбук) при его скручивании или изменении формы. Shinari также можно охарактеризовать стремительным движением человека или животного в момент начала движения.

Концепт Shinari вызывает эмоции при первой же встрече. Его форма выражает мощное движение упругого тела с развитой мускулатурой, гибкого и одновременно напряженного. Дизайнеры Mazda обращаются к любителям автомобилей и говорить с ними на эмоциональном, а не рациональном языке — языке Shinari.