Мировые реализации легковых машин Мерседес-Бенц за первый квартал 2016 года повысились до 496,8 млн., что на 8% превосходит итог февраля—мая 2015 года (459,708 млн.) и считается свежим рекордом для I квартала, необходимо из доклада компании Даймлер. При этом общая прибыль компании по результатам квартала уменьшилась на 32% (до €1,4 млн), а свободный финансовый поток из-за больших налоговых выплат и повышения вложений в изготовление снизился в 9 раз (€2,292 млн до €264 млрд).

Усовершенствование признаков было достигнуто преимущественно с помощью повышения сбыта в Восточной Европе (+14%) и КНР (+24%), в двух этих регионах реализации также определили свежий рекорд. При этом в КНР было реализовано не менее 100 млн. «мерседесов», а в Восточной Европе — более 200 млн. Существенное повышение реализаций авто марки Мерседес-Бенц установлено также в Австралии (+29%) и Северной Корее (+44%), тогда как в Соединенных Штатах реализации снизились (-12%).

В докладе Даймлер выделяется, что все производящие машины Мерседес-Бенц автозаводы сейчас работают с абсолютной загрузкой, а очень многие вообще перешли на порядок работы в 3 замены.

Невзирая на сильное повышение числа реализованных автомашин, прибыль компании от их реализаций повысилась только на 2% — с €19,509 млн до €19,98 млн. В компании разъяснили, что на выручке отрицательно отразились понижение реализаций автомашин представительского и бизнес-классов (С-класса и E-Класса), повышение затрат на продвижение и инновации, и колебания денежных установок.

Самый лучший по команде Даймлер итог показал дивизион, который специализируется на производстве фургонов и микроавтобусов Мерседес-Бенц. Подобных автомашин за февраль—май 2016 года было реализовано 76,6 млн., что на 20% превосходит итог I квартала 2015 года и считается небывалым за всю историю компании. При этом основным локомотивом повышения стали КНР (+67%), Америка (+36%) и Восточная Европа (+21%). Общая прибыль дивизиона Мерседес-Бенц повысилась на 17% — с €2,415 до €2,815 млн.

В докладе Даймлер выделяется, что по результатам 2016 года организация рассчитывает повысить масштабы реализаций, впрочем ритмы повышения, вероятно, будут ниже, чем в «исключительно динамичном» 2015 году. Например, во II квартале снова должны подняться реализации легковых машин, при этом особенные веры в компании объединяют с новинкой Е-класса (Mercedes-AMG E 63), свежими версиями авто C- и S-классов, и автомобилями с откидным верхом смарт.

По сценарию Даймлер мировой спрос на машины в 2016 году увеличится приблизительно на 3%, при этом огромную часть прироста снабдит рынок Китая.

На фоне статьи отчетности котировки активов Даймлер AG на Франкфуртской бирже снизились в субботу не менее чем на 7,5%, достигнув на максимуме планки €61.