Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Сентябрь 28th, 2019

Спортивное подразделение компании Toyota разорвало отношения с командой Формулы-1 HRT.

Согласно пресс-релизу Toyota Motorsport, прекращение технологического партнерства связано с задержками платежей со стороны Hispania Racing.

В понедельник, 16 ноября, ожидалось совместное официальное заявление о подписании соглашения, в рамках которого команда HRT должна была использовать болиды Toyota F1, созданные для сезона 2010 года, в качестве основы для машины 2011 года. Однако заявление сделано не было, а вместо этого представители Toyota заявили о прекращении отношений.

«Toyota Motorsport GmbH (TMG) подтверждает, что любое сотрудничество с Hispania Racing F1 Team (HRT) было прекращено, и не возобновится, — сказано в заявлении. — TMG сохраняет за собой все права интеллектуальной собственности на свой нынешний болид Формулы-1 и полностью свободна в его использовании в других проектах и поддержке новых клиентов. TMG сожалеет, что HRT не выполнила свои договорные обязательства по оплате и будет использовать все имеющиеся варианты, чтобы достичь удовлетворительного решения этого вопроса».

В ответ представители испанской конюшни выразили недоумение по поводу сложившейся ситуации. «Команда Hispania Racing очень удивлена заявлением для прессы Toyota, и этот вопрос будет предметом дальнейших разъяснений», — говорится в пресс-релизе команды.

Команда Toyota F1 покинула Формулу-1 по окончании сезона 2009 года. В завершившемся в минувшие выходные чемпионате Формулы-1 2010 года проводившая свой первый сезон команда HRT заняла 11-е место, опередив только представителей Virgin. 

Сетка-рабица – это конструкционный материал, который создал немец Карл Рабица еще в 19 веке. Причем изобретение, получившее многочисленное применение во многих областях, было представлено лишь как дополнение к патенту на производственный станок для плетения металлической сетки. И основным применением материала было укрепление штукатурного слоя. Купить сетку рабицу можно на прекрасном сайте chernyjmetall.ru.

Сегодня сетку-рабица можно купить в двух вариациях, в зависимости от техники производства. Один станок очень простой: проволочные спирали вкручиваются одна в другую прямо на рабочем органе машины. А второй вид техники – высокопроизводительный сеткоплетельный станок-полуавтомат. Эти устройства в основном производят в Германии.

Купить сетку-рабица предлагают с квадратными либо ромбическими ячейками. В последнем варианте угол не меньше 60 градусов. Размеры ячеек и диаметр проволоки бывают самые разные. Чем они меньше и чем толще величина проволоки, тем прочнее получается сетка. Некоторые непорядочные изготовители делают сетку-рабица с крупными звеньями, уменьшая при этом диаметр проволоки. Качество такого материала оставляет желать лучшего.

Сетку плетут из низкоуглеродистой стальной проволоки. Реже для производства берут проволоку из алюминия либо нержавеющей стали. Она может быть с антикоррозийным покрытием либо без него, а также оцинкованной с покрытием из полимера.

Размер ячеек, как правило, составляет от 10 до 100 мм. Толщина проволоки бывает от 1,2 до 6,5 мм. На улицах в качестве заборов или иных ограждений можно встретить самую распространенную сетку-рабица с квадратными ячейками 50×50 мм и диаметром проволоки 2,5 мм.

Размер полотна сетки бывает разным. Но чаще всего покупают секции шириной 3 метра и длиной 10 метров.

Материал получил столь широкую распространенность из-за идеального соотношения цены и качества. За сравнительно малую стоимость можно получить крепкий и долговечный материал, который легко и быстро устанавливается.

Чтобы сделать забор из сетки-рабица, не нужно владеть специальными знаниями и опытом. Весь процесс довольно легкий и понятный. Подробнее о методах вы сможете узнать ниже.

Сферы применения сетки-рабица

Используют сетку-рабица не только для забора, но еще и в строительстве, для обеспечения безопасности на дорогах в горной местности и многих других областях. Если подробнее, она применяется для:

возведения ограждений (формальных, защитных или декоративных) и крепления транспортной ленты;
создания клеток для кроликов, кур, а также вольеров для питомцев;
производства защитных экранов или перегородок на промышленных предприятиях;
создания дорожных плит;
укрепления фундамента и штукатурки, а также при армировании бетонных конструкций;
ограждения клумб, палисадников и прочего садово-огородного комплекса, а также в качестве опоры для вьющихся растений;
закрепления теплоизоляции различных труб.

Без сетки-рабица сложно было бы сейчас представить современное строительство, производство и различные бытовые виды деятельности. Это универсальный материал, который продают буквально в каждом строительном магазине.

На автосалоне в Лос-Анджелесе, которое откроется 19 ноября, компания Cadillac представит прототип городской малолитражки, получившей название Urban Luxury Concept.

Этот автомобиль крупнее модели Smart и по габаритам сравним с Mercedes-Benz A-Class. Длина четырехместной машины составляет около 3,8 метра, а размеры ее колесной базы составляют 2,467 метра. Автомобиль формально трехместный, однако поднимающиеся вверх двери сделаны настолько большими, что попасть на задний ряд кресел можно не отодвигая передние сиденья.

Силовая установка у концепт-кара — гибридная. Здесь используется бензиновый турбомотор объемом один литр и электродвигатель (мощность моторов не уточняется), которые приводят в движение передние колеса через роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями — впервые на автомобилях Cadillac. Кроме того, новинка оснащена системой Стоп-Старт и системой рекуперации энергии при торможении. Расход топлива — чуть больше 4 литров в городе, и меньше 4 литров на трассе.

По словам разработчиков, покупатели все чаще стали интересоваться компактными моделями премиум-класса, и Cadillac с помощью своего концепта хочет показать, что тоже готов выпускать премиальные малолитражки. Правда, о перспективах серийного производства этой модели пока ничего не известно.