Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Компания Mеrcedes-Benz официально представила «заряженную» модификацию купеобразного седана CLS — CLS 63 AMG.

Этот автомобиль оснащен новым 5,5-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 520 лошадиных сил в базовой версии, и 550 лошадиных сил — в версии с опциональным пакетом AMG Performance Pack.

Трансмиссия — семиступенчатая автоматическая AGM Speedshift MCT без гидротрансформатора, которая позволяет довольно крупному седану разгоняться с нуля до ста километров в час за 4,4 секунды (с AMG Performance Pack — за 4,3 секунды) и достигать максимальной скорости в 300 километров в час (в топовой версии, ограничена электроникой).

Mercedes-Benz CLS 63 AMG получил также модернизированную переднюю подвеску от E-Class AMG, с расширенной передней колеей и стойками McPherson, и адаптивные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Плюс, водитель сможет выбирать между тремя вариантами настройки системы стабилизации и скорости переключений трансмиссии. Тормозные механизмы — с 355-миллиметровыми дисками на всех колесах.

Внешне версию CLS 63 AMG можно отличить по более агрессивному обвесу кузова и 19-дюймовым колесным дискам с шинами разной ширины на передней и задней оси. В салоне — карбоновые вставки, оригинальное рулевое колесо приплюснутое сверху и снизу, а также сиденья со спортивным профилем, отделанные перфорированной кожей.

В продаже в США самый быстрый Mercedes-Benz CLS появится к лету следующего года. В Европе, возможно, чуть раньше.

К слету любителей тюнинга, который пройдет в Цюрихе (Швейцария) с 11 по 14 ноября 2010 года, компания Techart подготовилась основательно.

Вслед за анонсом Porsche Cayenne Magnum второго поколения немецкое ателье презентует вторую новинку — спорткар GrandGT, построенный на базе Porsche Panamera.

Как обычно, Techart предлагает полную программу модернизации, в которую входят чип-тюнинг двигателя, аэродинамический обвес и улучшение интерьера. Так, для самой мощной версии Porsche Panamera Turbo подготовлен тюнинг-кит TA 070/T1, увеличивающий мощность 4,8-литрового мотора с двумя турбинами с 500 лошадиных сил (700 Нм) до 579 «лошадок» (830 Нм). Чтобы подчеркнуть возросшую мощь автомобиля, пластиковый кожух моторного отсека заменили на карбоновое «покрывало» красного цвета с логотипом ателье.

Все наружные детали выполнены из карбона, стеклопластика и сверхлегкого полиуретана. Внешность хэтчбека подчеркнута новым передним бампером с огромными воздухозаборниками и рассекателями, карбоновым капотом с прорезями, накладками на пороги, крыльями с расширенными на 21 миллиметр спереди и на 42 миллиметра сзади колесными арками, под которые тюнеры могут установить кованые или легкосплавные колеса диаметром до 22 дюймов. Сзади видны два новых спойлера, крылья с воздухоотводами и карбоновый диффузор с четырьмя сдвоенными овальными наконечниками выхлопных труб. По кругу установлен светодиодный комплект (фары дневного хода, повторители указателей поворота, стоп-сигналы и парковочные огни), а за дополнительную плату клиентам предложат систему контроля звучания выхлопа.

Фантазий для кастомизации салона предостаточно — любые виды кожи, дерева и замши. Но есть и оригинальные решения, например, 12-вольтовый разъем и подстаканники в центральной консоли у задних пассажиров или откидывающиеся из спинок передних кресел столики, над которыми могут быть установлены 7-дюймовые экраны развлекательной системы.

Концерн Volkswagen анонсировал выпуск самой экологичной и экономичной версии легкого коммерческого автомобиля Transporter.

Новинка, которая будет представлена на 63-й международной выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере, оснащена дизельным двигателем TDI с технологией BlueMotion. От стандартной модели ее отличает меньший на 0,5 литра расход топлива – 6,8 л на 100 километров пути. Соответственно, уровень выбросов СО2 составляет всего 179 г/ км (193 грамма у серийной модели).

Подобная экономия топлива стала возможной благодаря эффективным четырехцилиндровым дизельным двигателям с системой впрыска Common Rail в сочетании с системой Стоп-Старт, системой рекуперации энергии и специальными аэродинамическими усовершенствованиями. В производство Volkswagen Transporter поступит весной 2011 года.

Гонщик команды Формулы-1 Ferrari Фернандо Алонсо пообещал похудеть к началу сезона 2011 года на 2-3 килограмма, сообщает El Mundo Deportivo.

Сбросить вес испанца заставит возвращение системы рекуперации энергии (KERS) на болиды Формулы-1. В настоящее время Фернандо Алонсо при росте 171 сантиметр весит 68 килограммов.

Системы KERS использовались в чемпионате мира в 2009 году, и тогда конструкторы столкнулись с проблемой массы устройства, который достигал 40 килограммов. Из-за этого, а также из-за дороговизны системы, многие команды отказались от ее использования — в частности, команды Brawn и Red Bull, занявшие по итогам сезона два первых места в Кубке конструкторов, не имели KERS. Чтобы как-то компенсировать увеличение массы инженеры просили своих пилотов сбросить вес — к примеру, Роберт Кубица, выступавший за BMW, сумел похудеть на шесть килограммов.

Минимальная масса болида Формулы-1 ограничена, но меньший вес позволяет команде более гибко подходить к настройкам, размещая необходимый балласт в определенном месте машины. В 2011 году минимальный вес болида будет увеличен до 640 килограммов, но так как в чемпионате были запрещены дозаправки, сегодняшние машины вынуждены начинать гонку со значительно большим запасом топлива, чем в 2009 году.

В 2011 году KERS вновь будет использоваться на болидах Формулы-1, и проблема ее массы вновь стала актуальной. При этом мощность устройства возрастет вдвое, с 60 до 120 киловатт, что даст машинам с системой рекуперации значительное преимущество над соперниками.

«Болельщикам придется привыкать к тому, что я стану тоньше, — сказал Алонсо. — С возвращением KERS каждый килограмм на счету, так как он может быть использован в балласте. Так что я собираюсь немного похудеть. Но чемпионат будет длинным, так что мне придется еще и улучшить свою физическую подготовку, чтобы быть готовым к борьбе на протяжении десяти месяцев». 

Глава группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров намерен уже в декабре представить три типовых электромобиля на обсуждение общественности, а после этого будет решен вопрос с площадкой, на которой будут производиться эти автомобили.

«В декабре представим три типовых электромобиля, после этого решим (где строить). Вдруг не понравится и вы скажете — не нужен такой автомобиль. Устроим голосование в интернете», — сказал Прохоров журналистам в кулуарах Кремля, где проходит совместное заседание Госсовета и комиссии по модернизации экономики.

Отвечая на вопрос, намерен ли Прохоров привлекать кредитные ресурсы у государства, глава ОНЭКСИМ сказал, что знает, как обойтись частными средствами.

Прохоров ранее заявил о намерении создать к середине 2012 года недорогой отечественный гибридный автомобиль. Как сообщал предприниматель, автомобиль будет стоить порядка 10 тысяч долларов и объединит электромобиль и бензиновый двигатель с минимальным потреблением топлива.

Производство будет максимально упрощено — машину будут из комбинируемых блоков, что позволит объединить в одном месте производство, сервисную станцию и магазин. Проект автомобиля разрабатывает группа «Яровит» в Петербурге.

Удивительно, ведь официальная презентация Range Rover Evoque уже состоялась в Великобритании, но нам до сих пор не дают вдоволь насмотреться на трехдверный кроссовер.

Издалека заднюю часть автомобиля можно было увидеть на видео, но так чтоб все качественно и красиво… В итоге приходится довольствоваться шпионскими фотографиями, которые делают люди на улицах. Странно, что закамуфлированные кроссоверы рассекают по мегаполисам мира с приветственными надписями на бортах, а где-то встречаются машины вовсе без камуфляжа. Маркетинговые утечки?

Гонщик команды Формулы-1 McLaren Льюис Хэмильтон показал лучшее время по итогам пятничных свободных заездов в Абу-Даби.

Свой самый быстрый круг по трассе Яс Марина во второй тестовой сессии Хэмильтон проехал за 1:40,888. Гонщики Red Bull на этот раз не смогли продемонстрировать преимущества — Себастьян Феттель закончил тренировки вторым, а Марк Уэббер — четвертым. Между ними расположился лидер чемпионата, пилот Ferrari Фернандо Алонсо. В то же время Уэббер проиграл Хэмильтону менее полусекунды.

Пятое время продемонстрировал Роберт Кубица, а его партнер по команде Renault F1, россиянин Виталий Петров, стал седьмым. Шестое время показал гонщик Ferrari Фелипе Масса, который вынужден был закончить тренировку досрочно из-за опустевшего бака. Дженсон Баттон из команды McLaren остался лишь восьмым.

Девятое место занял Витантонио Льюцци из Force India. Пилоты Mercedes GP показали 10 и 11 время, при этом Нико Росберг на 0,024 секунды опередил Михаэля Шумахера. На 12-м месте оказался Нико Хюлькенберг из Williams.

Среди команд-дебютантов лучшее время показал Хейкки Ковалайнен из Lotus, он стал 19-м. На 20-й строчке расположился пилот Virgin Тимо Глок. Оба проиграли лидеру более четырех секунд. 

С 16 ноября 2010 года, заключая контракт на покупку автомобиля Toyota Corolla в официальной дилерской сети ПИИ «Тойота-Украина», вы гарантированно получаете в подарок* телевизор Panasonic с диагональю 81,3 см (32 дюйма).

Акция** распространяется на первые 300 автомобилей. С 16 ноября 2010 года, заключая контракт на приобретение седана малого среднего класса «Тойота-Королла» в комплектации City, Terra, Luna или Sol, вы получаете в подарок* LCD-телевизор «Панасоник» с диагональю 81,3 см (32 дюйма) (модель TX-LR32X20).

Toyota Corolla — легендарный седан в своем сегменте. Летом 2010 года состоялось обновление этого автомобиля, внешний вид которого стал еще более изысканным и современным. Выбирая автомобиль Toyota Corolla, вы получаете неизменно высокое качество, надежность и функциональность по привлекательной цене — от 149 000 грн.

По вопросам приобретения автомобиля Toyota Corolla обращайтесь к любому из 33 официальных дилеров ПИИ «Тойота-Украина» и ощутите на себе преимущества покупки автомобиля у официального дилера, а именно: автомобиль японского качества, гарантия 3 года (или 100 тыс. км пробега), программа помощи в дороге Toyota Assistance.

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону горячей линии (044) 201-30-30 или непосредственно к консультантам.

Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном»
г. Киев
Столичное шоссе, 90

www.toyota-kiev.com.ua

*Под подарком подразумевается покупка телевизора Panasonic с диагональю 81,3 см (32 дюйма) за 1,00 грн.
**Акция действует с 16 ноября по 31 декабря 2010 года на территории Украины.