Архивы за Октябрь, 2022

Увеличенный Мерседес-Бенц E-Класса покажут в КНР

На автомобильном салоне в Пекине пройдет премьера увеличенной версии Мерседес-Бенц E-Класса, сделанной специально для рынка Китая, где «пространство для ног пассажиров заднего ряда важно для людей делающих приобретения в премиум-сегменте». E-Класса LWB будет на 140 миллиметров длиннее (протяженность кузова — 5 062 миллиметров) обычного авто данной серии. Читать далее »

Послезавтра в Киеве открывается пир ретро-автомобилей OldCarLand

С 22 по 24 мая в Киеве на территории Федерального музея авиации будет проходить пир ретро-автомобилей OldCarLand-2016. InfoCar.ua играет справочным компаньоном данного события, потому от имени редакции мы приглашаем всех собственных читателей пройти на OldCarLand, чтобы собственными глазами заметить огромную и любопытную экспозицию техники. Читать далее »

На Украине выпустят изготовление комплексов для Порше

Как было обнародовано, чешская организация Groclin, которая работает на изготовлении обивки для автомашин (например, для модификаций Порше и БМВ), рассчитывает передвинуть огромную часть собственного изготовления на Украину. Необходимо отметить, что на сегодняшний день главную часть продукции компании создают в Польше. Читать далее »

Вышел первый видеоклип свежего сезона Top Gear

Компания BBC обнародовала первый трайлер свежего сезона Top Gear. Первый момент передачи выйдет в начале мая 2014 г.

Судя по видеоролику, в моментах шоу будут участвовать спорт-кары Ауди R8, Форд Мустанг, Додж Вайпер ACR, Феррари F12tdf, и Шевроле Корветт Z06 с быстро на крыше и Макларен 675LT, которым будет распоряжаться чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон. Читать далее »

Как правильно выбрать фильм на вечер

За прошедшие 6 месяцев данный вопрос мне задавали часто. В связи с тем что в обществе друзей я прослыл синефилом, то логично, что вопрос задавали как раз мне, а вот мгновенным и четким возражением, как досадно бы это не звучало, повеселить я не мог. Из-за этого напишу незначительный документ.

Ответ на вопрос “что посмотреть” всегда будет крайне намазанным, так как соответствующий просто не понимает бэкграунда задающего вопрос, не знает его расположения духа, вкусов и увлечений. Насколько бы рассудительно это ни звучало, а ответ знает только тот, кто задает вопрос. А данной незначительный публикацией я попытаюсь помочь отыскать ответ на большой вопрос.

1. Классика. Традиционный кинематограф всегда будет надежным видом, поскольку это познавательно. Данный вариант скорее всего подходит тем, кто рассчитывает начать разбираться в кино. Так как абсолютное большинство созерцателей не думает, откуда взялась та либо другая подмостки в фильм, впрочем сам создатель картины (если все мы же сообщаем об эксклюзивном кинематографе) подставляет некоторые резоны, рассчитывая на ученость созерцателя. Даже в сегодняшних прибыльных бестселлерах можно отыскать определенные отсылки к традиционному кинематографу. Детальнее о том, как считывать выдержки, оммаж и аллюзии вы можете узнать из этого видео:

А как узнать, что считается традиционным кинематографом, а что нет? Полагаю, что предпочтительнее в такой ситуации будет направиться к экспертам и получить перечень кинофильмов, рекомендованных к осмотру. К примеру, здесь:

список кинофильмов, рекомендованных к осмотру абитуриентам ВГИК.
перечень кинофильмов для абитуриентов сценарного отдела магистратуры ВГИК.

А сегодня нормальному посетителю будет довольно трудно вынудить себя посмотреть полуторачасовой безмолвный фильм Мурнау, Дрейера либо Эйзенштейна, из-за этого снова повторюсь, что данный вариант подходит только причастным в исследовании истории кино людям.

2. Кинопорталы. Невзирая на кликбейтную картину, я только мимоходом упомяну определенные плюсы и минусы киносервисов КиноПоиск и IMDb, так как по прецеденту это одно. Преимущества КиноПоиска в том, что планом занимаются значительно энергичнее, и он будет ближе и удобопонятнее российскому населению. IMDb же вышел на 13 лет прежде КиноПоиска из-за этого информации там значительно больше, и публика из всех стран мира.

А непринципиально, каким обслуживанием вы пользуетесь, основное — пользоваться верно. Лучше сделать себе аккаунт и равномерно вести его, — формировать перечни, следить за кинофестивалями (про это немного позднее) и в обязательном порядке устанавливать оценки пропущенным кинофильмам. Последнее важно, так как на ваших собственных базе оценок будут организовываться индивидуальные советы.

2.1 Перечни. Одним из наиболее необходимых плюсов кинопорталов считаются перечни. Их много, а популярнее всего Топ-250 (КиноПоиск / IMDb). По идее, можно выбрать любой из этих кинофильмов, и Вы едва ли промажете. Если Вы, разумеется не пользуетесь IMDb. Так как тот факт, что там очень много людей со всего света, считается еще и минусом, — азиатские клиенты в силу собственной численности довольно часто продвигают кинофильмы довольно нормальные и не очень интересные. Из-за этого при избрании фильма из Топ-250 на IMDb будьте точнее.

2.2 Советы. Как рассказывалось выше, важно вести свой кинорейтинг, в связи с тем что на нем будут сформированы индивидуальные советы. А кроме индивидуальных советов есть еще и советы вида “похожие фильмы”. Так, глянув какой-то фильм, который Вам крайне приглянулся, Можно пройти на его страничку на кинопортале и в установленном разделе отыскать похожие кинофильмы. Такой же функцией можно пользоваться и для персоналий (к примеру, отыскать распространенные работы этого режиссера/оператора/артиста), а про это немного позднее.

2.3 Пользовательские перечни. Большое число отличного кино можно отыскать в пользовательских перечнях. Будучи серьезным клиентом IMDb, я часто делаю перечни. Время от времени это кинофильмы, которые выйдут в 2018 году (либо кинофильмы, которые я не взглянул с минувшего года), а время от времени это предметные перечни (к примеру, незнакомое кино). На IMDb такие перечни можно отыскать на боковой панели на страничке кинофильма.

3. Фильмографии. Равномерно, создавая базу из пропущенных кинофильмов, будет организовываться и вкус. Будут излюбленные артисты и режиссеры.

Опять таки, можно пользоваться кинопорталом, на котором отыскать страничку артиста/режиссера либо любого иного человека, принимавшего участие в разработке картины, и увидеть там перечень кинофильмов, в которых он как-нибудь торчал. А есть и надежные виды.

Так, Вы едва ли обмишуритесь, избрав любой фильм из перечня при участии артиста Дэниела Дэй-Льюиса либо (не уходя далеко) режиссера Пола Томаса Андерсона.

Можно начать смотреть фильмографии знаменитых режиссеров, число картин в которых едва перекачивает за десятку: Тарковский, Пазолини, Помещение, Ноэ, Андерсон (другой, Уэс). Если хотите посмотреть Человек-паук: Через вселенные смотреть онлайн пройдите по ссылке.

4. Кинофестивали. Фестивали, — если хотите, — специфический экзамен для режиссеров. Слет-симпозиум всенародного кинотворчества. Таким образом можно уверенно дополнять в перечень просмотра призеров в главных номинациях на подобных фестивалях, как: Каннский, Венецианский, Берлинский, Североамериканской киноакадемии (aka Оскар). Почти надежный вариант.

5. Кинокомпании. Еще один неплохой вариант выбрать фильм на вечер — это посмотреть что-то из релизов излюбленной кинокомпании.

Это вполне может быть что угодно, а в большинстве случаев это также надежный выбор. Если вы желаете сегодняшнее и свободное кино, то Ваш выбор — фильм от A24, если вы бы планировали что-нибудь не менее традиционное, то Ваш выбор — затронутый выше Criterion.

А будет ошибочно сообщить, что Criterion — это кинокомпания, специализирующаяся на чисто традиционном кино, нет. Ребята также переиздают и передовые картины, ставшие современной классикой (по крайней мере потому, что эти кинофильмы издает Criterion) — Отель “Гранд Будапешт”, “Отрочество”, “Великая красота”.

6. Подкасты. Узнавать о кино можно и иначе, не перечитывая перечни с тысячами кинофильмов, особенно, что подкасты в настоящее время держат всех и вся.

Значительно более удобно послушать пару выпусков какого-то киноподкаста, услышать о 20 свежих кинофильмах, из которых тебя зацепят 3–4, и добавить их в перечень для просмотра. Из-за этого поведаю о тех подкастах, которые я слышал однажды либо слышу до сегодняшнего дня:

Спутник кинозрителя с Антоном Равниным. Подкаст, производимый Радио Фонарь задолго до того, как Антон Долин начал серьезно заниматься журналом “Искусство Кино”. Вероятно, в какой-нибудь момент понадобилось сфокусироваться на прочих вещах и подкаст закрыли в начале апреля 2019. Из любопытного формата, — рассмотрение фильмографий артистов и режиссеров.

Истории кино. И вновь Антон Долин (да, данный мужчина вездесущ), а изготовления Meduza. Формат незначительно различается от “Спутника кинозрителя” и различается в хорошую сторону, — тематика подкаста не менее просторная и не такая однобокая (как, к примеру “Все кинофильмы Сидни Люмета”).

Monday Karma. Подкаст Алексея Филиппова. Различается подкаст собственным свободным форматом и множеством посетителей. Иногда рассмотрение значительно отбивается от основной темы. Не советую людям, лишь открывшим интересоваться кино, в связи с тем что для выслушивания требуется установленный уровень погружения в тематику. А можете постараться, никто не запрещает.

7. Telegram-каналы. Ну куда же в их отсутствие. Составлю маленькую сборку с киноканалами, отсортированную по порогу вхождения (по возрастанию).

Cinemagraphie — отличный канал, неназойливый, с собственными рубриками, среди которых есть как предметные нарезки, так и статьи помогающие начать разбираться в киноискусстве.

Покупка кроссовера: все, что важно учесть перед выбором

Рынок автомобилей в последние годы переживает настоящий бум кроссоверов. Эти машины буквально вытеснили седаны и хэтчбеки с первых строчек продаж, став «золотой серединой» между легковыми авто и внедорожниками. Причина проста: кроссовер belgee x50 купить который можно пройдя по ссылке, сочетает в себе комфорт городского автомобиля с дополнительной практичностью и проходимостью. Но покупка такой машины — это не только приятное событие, но и серьезное решение, требующее анализа.

В этой статье мы подробно разберем, на что стоит обращать внимание при выборе кроссовера: от бюджета и технических характеристик до нюансов эксплуатации и скрытых расходов.


1. Почему именно кроссовер?

Прежде чем переходить к конкретике, нужно понять, чем кроссовер отличается от других типов автомобилей.

Основные преимущества:

  • Высокий клиренс. Это позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах, бордюрах и загородных трассах.
  • Просторный салон и багажник. В кроссоверы комфортно помещается семья с детьми, а также багаж для путешествий.
  • Универсальность. Машина подходит и для города, и для выездов на природу.
  • Имиджевость. Многие покупают кроссоверы не только ради практики, но и потому, что эти автомобили выглядят солиднее и современнее.

Однако есть и слабые стороны:

  • Более высокая цена по сравнению с седанами аналогичного уровня.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Иногда — менее динамичная управляемость, чем у легковых авто.

Если плюсы перевешивают минусы, то кроссовер становится действительно логичным решением.


2. Определение бюджета

Первое, что делает покупатель, — устанавливает финансовые рамки. Кроссоверы бывают в самых разных ценовых категориях:

  • Бюджетные модели (относительно доступные бренды вроде Hyundai Creta, Renault Duster, Chery Tiggo).
  • Средний сегмент (Toyota RAV4, Mazda CX-5, Kia Sportage).
  • Премиум и люкс (BMW X3, Audi Q5, Lexus NX, Mercedes-Benz GLC).

При этом важно учитывать не только цену покупки, но и расходы на содержание. Иногда более дорогая машина выигрывает по надежности и экономичности, что в перспективе окупается.

Совет: составьте таблицу с предполагаемыми тратами: кредит/лизинг, страховка, техобслуживание, топливо. Сравните несколько вариантов, чтобы понять реальный уровень нагрузки на бюджет.


3. Новая или подержанная?

Многие задумываются о покупке кроссовера с пробегом. У обеих стратегий есть свои преимущества.

Новый автомобиль:

  • Гарантия.
  • Современные технологии и безопасность.
  • Минимальные риски внезапных поломок.

Подержанный кроссовер:

  • Более доступная цена.
  • Возможность взять модель выше классом за те же деньги.
  • Быстрая потеря стоимости уже произошла у предыдущего владельца.

Если вы планируете ездить долго и хотите быть уверены в истории автомобиля — лучше новый. Если важна экономия и есть навыки проверки подержанных машин — б/у вариант может быть выгодным.


4. Тип двигателя и трансмиссии

На выбор покупателя обычно предлагаются бензиновые, дизельные и гибридные кроссоверы.

  • Бензин — наиболее распространенный вариант. Подходит для города, тише работает, дешевле в обслуживании. Главный недостаток — более высокий расход топлива.
  • Дизель — хорош для тех, кто много ездит по трассе или ценит тягу на низких оборотах. Расход ниже, но зимой могут возникать проблемы с запуском, а обслуживание сложнее.
  • Гибрид — оптимум для городских пробок. Экономия топлива и современные технологии, но цена выше.
  • Электромобили-кроссоверы — сегмент активно развивается. Идеальный вариант для крупных городов, если есть доступ к зарядной инфраструктуре.

По трансмиссиям выбор обычно сводится к «механике», «автомату» или вариатору (CVT). Для многих комфорт автоматической коробки, конечно, предпочтителен, особенно в городских условиях.


5. Привод: полный или передний?

Один из важных вопросов при покупке кроссовера: нужен ли полный привод?

  • Передний привод дешевле, легче и экономичнее. Подходит для города и загородных дорог с хорошим покрытием.
  • Полный привод лучше справляется со снегом, грязью и легким бездорожьем. Однако стоит дороже и увеличивает расход топлива.

Для большинства водителей в мегаполисах полный привод — скорее опция «для спокойствия», чем жизненная необходимость. Но если вы живете за городом или часто ездите в регионы с тяжелыми погодными условиями, он может стать настоящим спасением.


6. Размер и класс кроссовера

Кроссоверы делятся на компактные, среднеразмерные и полноразмерные.

  • Компактные (Hyundai Creta, Nissan Juke) — удобны в городе, экономичны, дешевле в обслуживании.
  • Среднеразмерные (Mazda CX-5, Toyota RAV4) — золотая середина: просторные, комфортные, но еще не слишком громоздкие.
  • Полноразмерные (Toyota Highlander, BMW X5) — идеальны для большой семьи и дальних путешествий, но требуют внушительного бюджета.

Выбор зависит от количества пассажиров, частоты поездок и привычек владельца.


7. Безопасность и технологии

Современные кроссоверы оснащены множеством систем, которые раньше встречались только в премиум-сегменте.

Минимум, на что стоит обращать внимание:

  • Подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки).
  • Системы стабилизации и антиблокировки тормозов.
  • Камеры заднего вида и парктроники.

Желательно также:

  • Адаптивный круиз-контроль.
  • Система удержания в полосе.
  • Контроль слепых зон.

Эти технологии делают управление кроссовером комфортным и заметно повышают уровень безопасности.


8. Осмотр и тест-драйв

Даже если на бумаге всё идеально, реальное впечатление может изменить картину. Перед покупкой важно провести тест-драйв:

  • Оцените обзорность, посадку, удобство кресел.
  • Послушайте, как работает двигатель и трансмиссия.
  • Обратите внимание на уровень шума в салоне.
  • Проверьте, насколько легко парковаться.

Если речь идет о подержанном автомобиле, осмотр должен быть ещё тщательнее: диагностика у официального дилера, проверка кузова, юридической чистоты и состояния расходников.


9. Дополнительные расходы и скрытые нюансы

Многие покупатели сосредотачиваются на цене машины, забывая о сопутствующих тратах.

Что важно учитывать:

  • Страховка (КАСКО и ОСАГО) — особенно ощутимые расходы для новых кроссоверов.
  • Налоги и пошлины — зависят от мощности двигателя.
  • Обслуживание и ТО — регулярные визиты в сервис обойдутся дороже, чем для простого седана.
  • Резина и аксессуары — кроссоверы требуют более крупных колес, багажников и прочих деталей.

Заранее подсчитайте, сколько будет стоить владение машиной в год, чтобы не оказаться в положении, когда расходы превышают ожидания.


10. Эмоции против рациональности

Нередко финальное решение о покупке принимает не только калькулятор, но и сердце. Дизайн, престиж марки, ощущение за рулем — всё это сложно измерить. Поэтому важно найти баланс. Если автомобиль вызывает радость и комфорт, но при этом укладывается в ваш бюджет и соответствует практическим требованиям, значит, выбор сделан правильно.

Покупка кроссовера — шаг, который требует внимательности и анализа. Это не просто транспортное средство, а часть вашей повседневной жизни на годы вперед. Учитывайте размер и класс автомобиля, тип привода, двигатель, технические возможности и реальные расходы на содержание. Сравнивайте несколько моделей, не полагайтесь только на рекламу или советы знакомых — полагайтесь на собственные ощущения и здравый смысл.

Хорошо подобранный кроссовер способен стать надежным партнером: он обеспечит комфорт в городе, уверенность на трассе и свободу передвижения в самых разных условиях. Главное — подходить к выбору осознанно и грамотно, ведь именно это превращает покупку из случайного приобретения в инвестицию в комфорт и безопасность.

Мастер тюнинга Hennessey принял решение реализовать собственный трек для дрэг-рейсинга

Североамериканское тюнинговое ателье Hennessey Performance поставило на реализацию автодром Lonestar Motorsports Park, основной частью которого считается 402-метровая прямая для дрэг-рейсинга. Комплекс расценен в 2,7 млн долларов США.

Дрэг-стрип, сертифицированный Интернациональной организацией хот-родов (IHRA), располагается в 45 минутах езды от Хьюстона, штат Техас. Читать далее »

Touch Titans спроектировали нейроинтерфейс для электромобиля Модель С

Североамериканская организация, специализирующаяся на производстве компьютерного обеспечение для телефонов, спроектировала нейроинтерфейс для ДУ электромобилем Тесла Модель С.

Команда инженеров-энузиастов из компании Touch Titans, основали технологию, позволяющую распоряжаться электромобилем Тесла Модель С. Читать далее »

Опель Инсигния проехал без дозаправки 2111 км

Читать далее »

Тесла обрела 325 миллионов предзаказов на Модель 3

Организация Тесла обрела 325 млн. предзаказов на спортивный хэтчбек Модель 3. Про это докладывается в сайте Тесла. В дальнейшем такие характеристики могут доставить североамериканскому производителю автомобилей около 14 млн долларов США. Чтобы купить наиболее дешевую модель Тесла, нужно привнести 1000 долларов США в роли оплаты. Читать далее »