Архивы рубрики ‘Статьи’
Покупка б/у авто в лизинг
Что такое лизинг авто
Лизинг автомобиля – это аренда машины на продолжительный срок с дальнейшим выкупом либо возвратом лизингодателю.
Способ хорош для тех, кому не хватает денег на получение нового авто, а есть вероятность платить сумму аренды. Около 34% машин на Востоке приобретают по контракту лизинга — это больше, чем в РФ, в 10 раз. В России такой метод покупки лишь учащается. Лизинг б/у автомобилей доступен на удобном сайте по ссылке carcade.com.
В этой публикации мы детально рассмотрим интересные моменты покупки старого автомобиля в лизинг.
Можно ли приобрести в лизинг б/у автомобиль
В большинстве случаев, у лизинговых организаций есть большое количество программ и услуг для пополнения таксопарков и оборудования заводов, нуждающихся в огромном количестве авто. Помимо этого, пользоваться критериями особых услуг может и физическое лицо. Аренда бывших в употреблении машин прибыльна, так как стоимость подобных автотранспортных средств значительно ниже свежих.
Лизинг авто – в каком-то смысле риск для лизингодателей, из-за этого договор заключается на некоторых условиях:
Срок службы старой машины должен быть не более 3-4 лет.
Максимальная стоимость автомобиля ставится лизингодателем.
Срок сделки урезан соглашением (1-5 лет), в связи с тем что машина сглаживается быстро.
Как и со свежим автотранспортным средством, за лизинг старой машины нужно привнести предварительный платеж. Его объем ставится лизингодателем. Довольно часто он составляет 15% от совместной стоимости автомобиля.
Помимо этого, оформление страховки – в обязательном порядке требование решения контракта лизинга.
Лизинг б/у авто для физических лиц
Основное различие лизинга от автокредита в том, что до выплаты заключительного платежа авто принадлежит лизинговой компании, а не клиенту. Если происходит просрочка платежей, компания-владелец имеет общее право вернуть себе собственную собственность. В истории с автокредитом заемщик считается обладателем приобретенной машины, которая играет гарантией у банка.
Лизинг б/у авто для физических лиц
Лизинговые платежи, в большинстве случаев, ниже кредитных. Стоимость рассчитывается без учета аванса и заключительной выплаты в середине сделки. Другими словами, вы растратите очень много в самом начале и в заключительные дни контракта, а в прочее время будете платить недостаточно.
Плюсы покупки машины в лизинг для физических лиц:
Нейтральные критерии аренды. В большинстве случаев, отсутствует проверка кредитной истории.
Максимум документов (для принятия автокредита может понадобиться больше 10 справок).
Вероятно неимение начального взноса. Для физических лиц подготовлены программы, допускающие оформление лизинга под незначительный заклад.
Корпоративные скидки (вместе они составят одну 4-ю стоимости всего авто).
Грузовые машины и спецтехника. Банк не выдает автокредиты на технику с целью платного использования, лизинг – прекрасный вариант перейти запреты.
Невзирая на множество преимуществ, лизинг б/у авто для физ. лиц имеет и черные стороны. К подобным минусам относятся:
Вероятность расторжения контракта лизингодателем в однобоком порядке.
Лизингодатели предпочитают работать с юридическими лицами.
Наличие штрафных наказаний, изображенных в контракте. Лизингодатель имеет право просить денежный штраф за преждевременное деление контракта либо за безвременный выкуп машины.
Автолизинг для физических лиц в первую очередь не учитывает ежемесячные выплаты в счет полного выкупа авто в собственность. Для этого нужно заново заключать договор на данную же технику, лишь с мишенью покупки.
При этом совокупность оплаты – для кого-то минус, а для кого-то плюс. Она находится в диапазоне от 0% до 50%. Чем больше денежных средств вы придаете загодя, тем меньше затем нужно платить раз в месяц. Тем, у кого недостаточно средств на получение, прибыльны критерии с максимальной предоплатой. На данный пример для физических лиц учтены разные программы.
Toyota представила новый автомобиль: Toyota Verso-S
Компания Toyota провела премьеру нового автомобиля Toyota Verso-S. Презентация авто прошла в рамках Международного парижского автосалона.
Пятиместный микро-минивэн (сойдемся на том, что это хэтчбек с высокой крышей) появится в продаже на Европейском рынке в феврале 2011 года. Verso-S укомплектован довольно простенькими, но хорошими с потребительской точки зрения моторами: бензиновым двигателем объемом 1,33 л., либо турбодизелем объемом 1,4 литра. Бензиновый мотор по выбору покупателя можно агрегировать бесступенчатым вариатором, имитирующим семиступенчатый автомат.
Toyota сообщает, что расход бензинового двигателя составит 5,5 литра на сотню, дизельный будет потреблять чуть больше четырех литров. Остановимся на коротком обзоре моторов. 1,33 — это 98 сильный малокубатурный мотор от микрокара Toyota iQ. Второй мотор чуть более распространен: его ставят под капот Toyota Yaris и Toyota Corolla Altis, максимальная мощность невелика, она составляет 85 л.с.
Toyota Verso-S будет конкурировать с Honda Jazz. Любопытно, что Verso-s очень смахивает на новое поколение Toyota Ractis — автомобиль для внутреннего рыка Японии из того же сегмента, который уже давно пора обновить.
Audi расширяет производство в Венгрии
Немецкий автопроизводитель Audi AG планирует расширить выпуск своей продукции в Венгрии.
Для этого в завод, расположенный в венгерском г. Гьор, планируется инвестировать дополнительные 900 млн евро (1,2 млрд долларов). Кроме того, на этом предприятии будет создано дополнительно 1800 рабочих мест. По словам представителей руководства Audi AG, планируется, что завод компании в Гьоре к 2013 г. достигнет производительности в 125 000 автомобилей в год. Сейчас на предприятии собирают всего одну модель — спорткар Audi TT, а также производят двигатели.
Более 80 000 MINI Cooper могут попасть под отзыв
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) ведет расследование в отношении более чем 80 000 автомобилей MINI Cooper.
В хэтчбеках 2004-2005 модельного года обнаружен дефект гидроусилителя рулевого управления, из-за которого ГУР может неожиданно отключиться во время движения, увеличивая риск аварии. В ведомство поступили уже 54 жалобы владельцев MINI Cooper на упомянутый дефект. В BMW заявили, что полностью открыты для сотрудничества с NHTSA и предоставляют всю необходимую информацию. Напомним, что в июле с. г. проверка в связи с аналогичным дефектом была открыта в отношении спорткара BMW Z4. На отказ гидроусилителя поступило 107 жалоб, в одном случае неисправность привела к аварии.
Приглашаем на презентацию обновленного Nissan Patrol
Дилерский центр Nissan «АвтоАльянс» приглашает Вас посетить презентацию обновленного Nissan Patrol, которая будет проходить 24-26 сентября в салоне «АвтоАльянс» по адресу Киев, Подол, ул. Корабельная, 4-А.
Седьмое поколение автомобилей Nissan Patrol изменит представление о внедорожниках. Быстрее, выше, мощнее! Так заявляет о себе новый автомобиль. Внушительные габариты которого — 1,9*1,9*5,1 м — не помеха разгона до сотни за 6.6 секунды.
Представленный экземпляр — это результат испытаний более чем 200 опытных автомобилей, прошедших суровые условия пустыни, каменистых почв, скоростных трасс и города. Как быстро разгоняется автомобиль, так же эффектно и тормозит: благодаря новому гидравлическому тормозному усилителю, увеличенным передним тормозным дискам (диаметром 358 мм) и суппортам с 4 поршнями оппозитного расположения.
Patrol получил новую платформу, новый мощный двигатель V8, 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с широким диапазоном передаточных отношений и полностью модернизированную систему полного привода. Теперь он стал самым мощным автомобилем в своем классе. Новый двигатель VK56VD с рабочим объемом 5,6 литров обеспечил кардинальное улучшение характеристик по сравнению с 4,8-литровым двигателем предыдущего поколения. Новый двигатель развивает максимальную мощность 405 л.с. и максимальный крутящий момент 560 Нм.
Полностью переработанная система полного привода ALL MODE 4×4 с интегрированной системой выбора режима работы («песок», «бездорожье», «снег», «камни»), гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC, разработанная Nissan), новая независимая подвеска всех четырех колес обеспечивают комфорт при поездках в городских условиях и превосходную устойчивость на неровных или занесенных снегом дорогах.
Комфорт в движении и комфорт внутри, Patrol остается самым просторным автомобилем в своем классе. Он может «похвастаться» более широкими, высокими и глубокими передними сиденьями. Дизайнеры Nissan уделили особое внимание пассажирам второго ряда — пространства для ног стало значительно больше, кроме того появилась новая информационно-развлекательная DVD-система с двумя семидюймовыми дисплеями, встроенными в подголовники передних сидений. В обновленной системе климат-контроля используется так называемый «воздушный занавес». Небольшие, но очень эффективные воздуховоды, установленные над каждым из боковых окон, создают мощные направленные потоки воздуха заданной температуры, не позволяющие при открытых окнах внешнему воздуху проникать в салон.
Идеальный внедорожник создан. Теперь передвижение на автомобиле не знает границ. В Nissan Patrol 7-го поколения собраны воедино все лучшие качества автомобиля — мощность, надежность, скорость, проходимость, комфорт — этот автомобиль способен подчеркнуть стиль и показать индивидуальность своего автовладельца
Будем рады видеть Вас в нашем дилерском центре!
Подробную информацию об автомобилях Nissan Вы можете узнать на сайте
www.nissan-ask.com.ua
Райкконен исключил возможность перехода на место Петрова
Чемпион Формулы-1 2007 года Кими Райкконен исключил возможность своего перехода в команду Renault F1 на место Виталия Петрова.
В настоящий момент Кими Райкконен выступает в чемпионате мира по ралли за команду Citroen Junior. О возможном возвращении финского гонщика в Формулу-1 в составе Renault заявил руководитель французской команды, Эрик Булье. По его словам, Райкконен сам выразил интерес к выступлению за Renault F1, однако Булье намерен был встретиться с гонщиком лично, чтобы «быть уверенным в том, что он всерьез мотивирован».
Позже это подтвердил и совладелец команды, Жерар Лопес. Он подчеркнул, что интерес чемпиона мира к Renault — «лестный отзыв» для команды, и не исключил возможность замены Петрова на Райкконена в 2011 году. В то же время Turun Sanomat ранее уже высказывала точку зрения, что в действительности эти заявления — лишь политическая игра со стороны руководства французской конюшни, с целью давления на Петрова и его спонсоров. Такую же точку зрения высказал и сам Райкконен.
«Я очень разочарован тем, как они использовали мое имя в целях своего маркетинга, — заявил финн. — Я никогда всерьез даже не рассматривал возможность выступлений за Renault, и я могу заверить вас на 100 процентов, что я не буду гонщиком Renault в следующем году. Мой менеджер связывался с ними один раз несколько недель назад, вот и все».
Land Rover запустит в серию пятидверный кроссовера Evoque
Компания Land Rover намерена запустить серийное производство пятидверной версии кроссовера Range Rover Evoque.
Об этом в четверг во время пресс-конференции на Парижском автосалоне объявил генеральный директор компании Фил Пофэм. Тогда же было официально представлено первое изображение этой версии.
Премьера пятидверного Evoque состоится до конца этого года, однако когда именно, не уточняется. По неофициальным данным, это произойдет в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе. Кроме того, не называется и дата начала выпуска и продажи машины. Известно только, что трехдверный вариант, премьера которого состоялась на Парижском автосалоне, появится у дилеров летом 2011 года.
Как сообщалось ранее, кроссовер Evoque, построенный на модернизированной платформе Land Rover Freelander, будет выпускаться как в версии с полным приводом, так и в переднеприводной модификации.
Новинка получит три варианта двигателей — два турбодизеля объемом 2,2 литра и мощностью 150 и 190 лошадиных сил, а также двухлитровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил. В паре с ними будет работать либо шестиступенчатая «механика», либо шестиступенчатый «автомат».
Начались тесты нового Range Rover
Land Rover начал тесты совершенно нового поколения модели Range Rover.
На фотографии мы видим так называемый «мул» — старый кузов здесь «одет» на новую платформу. Этот автомобиль должен стать настоящим прорывом для компании. Судя по всему, новый «Рейндж» получит полностью алюминиевый кузов, да и подвеска тоже будет сделана из этого «крылатого» металла. Конечно, алюминий обойдется дороже обычной стали, однако благодаря использованию этого металла удастся значительно снизить вес машины. А это должно самым положительным образом отразиться не только на управляемости, но и на экономичности. Так, если сейчас самый простой Range Rover весит 2605 кг, то новый сбросит сразу порядка 400 кг.
Длина нового Range Rover серьезно не увеличится, но стоит рассчитывать на то, что в салоне места станет все же гораздо больше — инженеры проектируют машину таким образом, чтобы максимально использовать внутренний объем. Ну и, конечно, огромное внимание будет уделено качеству отделки салона. Здесь Range Rover будет по-прежнему недосягаем.
В Европе главная ставка будет сделана на дизельные машины. Range Rover должен получить два новых мотора: V6 и V8. Будет, разумеется, и автомобиль с бензиновым мотором, ну а флагманом окажется гибрид. Без него сейчас никуда.
Opel показал в Париже концепт-кар GTC Paris
На международном автосалоне в Париже состоялась мировая премьера концепт-кара GTC Paris, который был задуман как доступный автомобиль мечты, объединяющий инновационные технологии и оригинальный дизайн.
В чертах нового Opel угадывается стиль Insignia — одна резкая линия проходит вдоль порога автомобиля, вторая — от ручки двери до задней части кузова, третья линия продолжает очертания крыши, акцентируя внимание на форме окна и спойлере. В интерьере используются контрастные тона отделки: в то время как водительское сидение выполнено в красном цвете с черной отделкой, для остального интерьера выбраны ткани черного цвета и красная прострочка.
В GTC Paris использованы передовые технологии, характерные для спорткаров, и все инновации, когда-либо примененные в компактных автомобилях Opel. Ходовая часть имеет особую конструкцию благодаря высокотехнологичной задней подвеске с использованием тяг Уатта и мехатронному шасси FlexRide, дополненному передним самоблокирующимся дифференциалом. Также новый GTC Paris оснащен 21-дюймовыми колесными дисками.
Под капотом Opel GTC Paris установлен 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 290 л.с. с непосредственным впрыском, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Благодаря технологии Стоп-Старт концепт-кар может передвигаться по городу с минимальным расходом топлива.
Cadillac CTS может травмировать ноги
Подушка безопасности некоторых Cadillac CTS может травмировать ноги.
Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявила об отзыве 20.224 моделей Cadillac CTS в Северной Америке. По данным NHTSA, фронтальная подушка безопасности при срабатывании может травмировать ноги переднего пассажира. Владельцам таких машин предлагается посетить авторизированные сервисные центры марки, где специалисты поменяют дверцу перчаточного ящика. В некоторых случаях придется менять структуру консоли, что потребует более продолжительного ремонта. Дефектными оказались не все модели, а только полноприводные версии CTS и «заряженная» модификация CTS-V 2009-2010 модельных годов. Возможно также, что сервисная акция распространиться и на другие страны.