Архивы рубрики ‘Авторынок’
Гибридная версия появится у каждой модели Porsche
В ближайшем будущем в каждом семействе автомобилей Porsche появятся модификации с гибридной силовой установкой, что станет одним из шагов по снижению среднего уровня выбросов CO2 у всего модельного ряда.
Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на заявление на руководителя подразделения по разработке новых продуктов Вольфганга Дюрхаймера.
В соответствии с требованием Европейского Союза к 2015 году компании Porsche необходимо снизить средний уровень выбросов CO2 с нынешних 255 до 216 граммов на километр. Для достижения этого результата немецкий производитель также рассматривает возможность установки на свои модели четырехцилиндровых двигателей небольшого объема. При этом в каждом из таких моторов планируется использовать турбонагнетатели и непосредственный впрыск топлива.
Еще один параметр, который позволит снизить уровень вредных выбросов, — это масса автомобилей. По словам Дюрхаймера, каждая новая модель будет примерно на десять процентов легче предшествующей. Также топ-менеджер Porsche отметил, что немецкая компания разрабатывает карбоновые кузова машин, который позволят снять еще около 50 килограммов. Такие кузова, как ожидаются, появятся в серии в течение ближайших пяти лет.
Ранее компания Porsche также подтвердила запуск в серийное производство гибридного суперкара 918 Spyder и гибридной версии хэтчбека Panamera, которая станет вторым серийным автомобилем с силовой установкой подобного типа после внедорожника Cayenne S Hybrid. В прошлом году о планах Порше выпустить в течение ближайших пяти-десяти лет серийный электрокар заявил Михаэль Махт, на то период занимавший пост руководителя бренда.
Гран-при Южной Кореи состоится
Инспекция FIA во главе с Чарли Уайтингом после двухдневной проверки признала трассу Гран-при Южной Кореи готовой к проведению гонки Формулы-1.
Гран-при Южной Кореи намечен на 24 октября, и по правилам Международной автофедерации, окончательная приемка трассы должна была пройти не позднее чем за три месяца до старта гонки. Однако строительство автодрома серьезно отстало от графика, и проверка состоялась всего за 11 дней до начала первых заездов. При этом верхний слой асфальта организаторы начали укладывать лишь на прошлой неделе, и до последнего момента оставались сомнения в том, что первый корейский Гран-при состоится.
Однако, по словам Чарли Уайтинга, то, что он увидел на трассе, убедило его в готовности автодрома. «Состояние трассы удовлетворительное, — заявил гоночный директор FIA. — Я выдам лицензию автодрому через KARA (Korea Automobile Racing Association)».
Трасса Гран-при Южной Кореи расположена на 400 километров южнее Сеула, в уезде Йонам, провинция Чолла-Намдо. Протяженность трека составляет 5,615 километра. Он содержит 18 поворотов, а ориентировочное время на круге для болидов Формулы-1 составит 1 минуту и 40 секунд. Контракт между промоутерами гонки и руководством чемпионата мира на проведение этапа Формулы-1 заключен на семь лет, с правом пролонгации еще на пять лет.
Обновленный Subaru WRX STI лишится имени «Impreza»
Ревизию модельного ряда в Европе Fuji Heavy решает начать с выделения топ-версии Impreza в отдельную модель. Пока только в Великобритании.
Разница, как техническая, так и по стоимости, между базовой моделью Subaru Impreza WRX STI всегда была более чем существенной, и это, похоже, решили использовать по-новому в японской компании. Отчасти новшество можно назвать экспериментом, по которому будут приняты глобальные решения, но факты таковы, что самая дорогая и спортивная версия Impreza в Великобритании в модификации 2011 года будет называться Subaru WRX STI, а собственно имя «Impreza» для ее идентификации применяться больше не будет.
Насколько оправданным будет этот шаг, покажут продажи и маркетинговые исследования, однако уже сейчас есть вероятность того, что в будущем данное нововведение коснется всех европейских рынков и, возможно, не только их.
Что касается технической части автомобиля, то она в модели 2011 года остается практически без изменений, по крайней мере, на британском рынке. Одним из наиболее заметных преимуществ автомобиля по части управляемости является спортивная подвеска, разработанная для версии Spec. C. Она отличается сниженным дорожным просветом, большей жесткостью и применением элементов, рассчитанных на большие нагрузки. Устанавливаются также облегченные колеса со спортивными низкопрофильными шинами в минимальной комплектации. Единственный двигатель — 2,5-литровый с турбонаддувом. Его мощность составляет 300 л.с., а крутящий момент — 407 Нм.
До 100 км/ч WRX STI разгоняется, по данным производителя, за 5,2 с, а максимальная скорость превышает 254 км/ч в версии с кузовом седан. Модификация 2011 года полностью соответствует нормативам экологического стандарта Евро-5.
Объявлены британские цены на WRX STI. Самая доступная версия обойдется в 52 995 фунтов стерлингов (84 000 долларов), причем неважно, какой тип кузова выбран — седан или хэтчбек.
Тест-драйв пикапа Volkswagen Amarok
АвтоПортал выяснил, насколько суровым получился первый пикап от народной немецкой марки.
Подчеркнуть серьезность своего нового пикапа компания Volkswagen решила с помощью грозного имени — Amarok (мифологический волк-одиночка огромных размеров).
Действительно ли так суров первый самостоятельно разработанный пикап марки Volkswagen? Узнайте из нашего свежего тест-драйва!
Лучшие условия кредитования автомобилей Fiat!
Лучшие условия кредитования автомобилей Fiat в автосалонах «Италмоторс Украина»!
В сети автосалонов «Италмоторс Украина» с 1 октября 2010 года действуют беспрецедентные условия кредитования на покупку автомобилей Fiat!
В зависимости от Вашего желания, Вы можете приобрести автомобиль на следующих условиях:
- ставка по кредитам — от 0% годовых;
- первоначальный взнос — от 10%;
- возможность оформить кредит без подтвержденного дохода (справки о доходах).
Партнером по кредитованию выступает VAB банк.
Стоимость наиболее популярных моделей Fiat, в кредит:
Более подробную информацию Вы можете узнать в автосалонах г. Киева:
ул. Артема, 25, тел. 207-50-57
ул. Новоконстантиновская, 15/15, тел. 207-50-55
ул. Салютная, 2, тел. 207-37-77 (Fiat Professional)
или на сайтах: www.italmotors.com.ua и www.vab.ua
В результате ДТП в Днепропетровской обл. погиб 41 человек, 10 госпитализированы
По уточненным данным, в результате ДТП в Днепропетровской области погиб 41 человек, семь человек находятся в больнице Днепропетровска, еще трое пострадавших — нетранспортабельны и остаются в реанимации Марганской больницы.
Об этом сообщает пресс-служба МЧС Украины. Напомним, ранее сообщалось о 42 погибших и 9 госпитализированных.
На месте происшествия работает около 130 спасателей и 180 сотрудников МВД.
Авария произошла 12 октября 2010 г. в 09:02 на переезде с исправно работающей звуковой и световой сигнализацией на 116 км перегонки Никополь-Марганец (Приднепровская железная дорога). Столкнулись локомотив и автобус. Видимость на переезде в обе стороны составляет свыше 700 м.
«Водитель автобуса проигнорировал запрещающие сигналы светофора светофорной сигнализации переезда и выехал на переезд в непосредственной близости к поезду, который приближался, вследствие чего произошло столкновение с локомотивом», — говорится в сообщении. По предварительной информации, автобус выполнял рейс Марганец-Никополь.
Chrysler рассекретил преемника «Себринга»
Концерн Chrysler представил официальные фотографии среднеразмерного седана Chrysler 200, который пришел на смену модели Sebring.
Под брендом Chrysler новинка будет продаваться только на рынке США. В Европе и в нашей стране новую модель можно будет купить под маркой Lancia.
На данный момент есть лишь фотографии экстерьера автомобиля, о его технических характеристиках американский производитель практически ничего не сообщает. В «Крайслере» лишь подтвердили, появившуюся ранее информацию, что новый седан будет предлагаться с 2,4-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и с 3,6-литровой «шестеркой» семейства Pentastar. Первый из них сможет работать в паре с четырех- или шестиступенчатым «автоматом», а второй станет агрегатироваться только с шестидиапазонной автоматической трансмиссией.
По сравнению с моделью Sebring новый седан получил более жесткий кузов, перенастроенную, более комфортную, подвеску, с чуть приподнятым центром крена, другой задний стабилизатор поперечной устойчивости, улучшенную шумоизоляцию, а также новые шины, отметили в компании Chrysler.
Производство Chrysler 200 будет налажено на заводе в городе Стерлинг Хайтс в штате Мичиган, США. Североамериканские дилеры ожидают новинку в конце текущего года. Информация о технической начинке, как и внешний вид модели для европейского рынка компанией Chrycler пока не рассекречена.
Пилот Force India подготовится к Гран-при при помощи компьютерной игры
Гонщик команды Формулы-1 Force India Витантонио Льюцци планирует использовать новую игру F1 2010 компании Codemasters для подготовки к Гран-при Южной Кореи.
Корейская трасса лишь в понедельник прошла официальную инспекцию FIA, и 24 октября на ней впервые пройдет гонка Формулы-1. Никто из пилотов, которые будут принимать участие в Гран-при, никогда не выступал в Корее, однако параметры автодрома были известны заранее, и трасса включена в новую игру F1 2010.
«На этой неделе я отправлюсь на нашу базу, и у меня будет один день, чтобы ознакомиться с трассой на нашем тренажере, — сообщил Льюцци. — Но я также планирую купить новую игру F1 2010, чтобы дополнительно попрактиковаться на этом автодроме».
Игра F1 2010 стала первым за долгое время симулятором Формулы-1, доступным не только на PlayStation, но и на PC и Xbox. Ранее экслюзивными правами на создание игр по Формуле-1 владела компания Sony. Однако в конце 2009 года компания Берни Экклстоуна Formula One Management (FOM) отказалась продлевать контракт с японской корпорацией. На этот раз соглашение было заключено с Codemasters, которая известна, в частности, одним из самых популярных раллийных симуляторов Colin McRae Rally.
Официальные продажи F1 2010 в Европе стартовали 30 сентября.
ГАИ и в 2011 году будет выдавать талоны техосмотра
Госавтоинспекция опровергла информацию Госкомпредпринимательства о ликвидации МРЭО с 1 января 2011 года. Об этом заявил начальник департамента ГАИ Валерий Лозовой.
По словам Валерия Лозового, милиция планирует отказаться от ряда несвойственных правоохранителям функций, но для этого необходимо соответствующее решение Правительства и внесение изменений в ряд документов, регламентирующих деятельность ведомств, причастных к регистрации и эксплуатации транспортных средств. По мнению начальника ГАИ, до нового года не удастся согласовать такие изменения.
«На сегодняшний день создана рабочая группа, которая отрабатывает предложения заинтересованных сторон (об изменении порядка получения водительского удостоверения, медосмотра водителей, прохождения техосмотра транспортных средств)», — заявил Валерий Лозовой.
Кроме того, он добавил, что ГАИ уже делегировала полномочия по проведению техосмотра частным организациям, оставив на сегодня за собой функцию по выдаче талонов прохождения техосмотра.
Напомним, что главным аргументом в пользу сохранения за ГАИ функций по выдаче талонов ТО является необходимость контролировать уплату транспортного сбора, которую выполняют работники МРЭО. Сейчас в работе находится проект, предполагающий замену транспортного сбора на налог на топливо, после чего у ГАИ останется мало аргументов в пользу выдачи талонов ТО именно работниками ГАИ.
Ремонт вмятин без покраски: стоит ли
Пока, помятости на авто, в особенности если Вы проживаете в огромном городе – крайне известное явление в настоящее время. Ему содействует и плохая погода, и нечистота водителя
Пока, помятости на авто, в особенности если Вы проживаете в огромном городе – крайне известное явление в настоящее время.
Ему содействует и плохая погода, и нечистота водителя. Нередко поражение авто при таких раскладах не основательно, и краска при ударе остается на месте. Но делать-то с помятостью что-нибудь нужно, а потому все чаще владельцы автомобилей прибегают к услуге удаления помятости без покраски.
Наименование такой технологии, как и других, проходит из английского языка. Ее зовут Paintless Dent Repair, или PDR, как ее намного чаще называют.
К слову, в первый раз технология PDR была использована в 1952 году в Германии на автозаводе Мерседес-Бенц и представилась DOL – Dellen Ohne Lackieren.
Германским экспертам удалось спроектировать систему, позволяющую исправить маленькую вмятину на автомашине, образовавшуюся в ходе комплектации или транспортировки без будущей покраски кузова. В РФ выпрямление вмятин без дальнейшей покраски стало доступно в середине 90-х, и данная услуга быстро захватила известность.
Преимущества данной технологии явны: при использовании PDR Вы бережете и время, и средства, так как не стоит тратить денежные средства на свежую краску и проводить дни (а время от времени и недели) в предвкушении, когда же будут положены все слои и краска подсохнет.
Применяя систему ремонта без покраски, специалист может осуществить всю работу менее чем за час. Кроме того, на месте помятости, удаленной с помощью PDR, останется заводское покрытие, следовательно, проблем с разницей цветов не появится.
Второй плюс технологии ремонта вмятин без покраски в том, что для этого не требуется даже снимать испорченные детали кузова. Все работы производятся напрямую на авто через особые технические полости при помощи особенного прибора. А это значит еще огромную сохранность авто, так как ненужная разборка и следующая сборка едва ли последуют ему не во вред.
В запасе специалистов PDR есть широкий перечень инструментов. Кроме нормальных технических устройств, ремонт вмятин без покраски подразумевает применение особых ламп, отображение света которых дает возможность в точности определить характеристики и степень деформации.